大众朗逸280tsi报价 大众朗逸2801.4t多少钱

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朗逸280tsi是多大排量

新朗逸给予了二种驱动力供顾客挑选,各自是1.5L和1.4T,外型上应区别这二者非常简单,只需看一下车的尾标是否有“280TSI”就知道,有这种标志的是1.4T车系,_有的则是1.5L车型。很有可能你还是会见到朗逸的尾标是“200TSI”,那是1.2T两厢版。

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朗逸plus280tsidsg是什么含意

大众车的尾标是按照汽车发动机的最大扭矩转速而定的,低于150N·m的车_有尾标,超过的如下所示表所显示。仔细观查你就会发觉,除开1.6L和1.2T以外,别的排量的尾标全是取了扭距范畴的里面标值。

排量尾标扭距范畴(N·m)1.5L--1.6L1801601.2T200TSI2001.4T低输出功率230TSI200-2501.4T大功率280TSI250-3002.0T低输出功率330TSI300-3502.0T大功率380TSI350-400

DSG是DirectShiftGearbox的简称,直译的意思是立即换档变速箱,也就是大家常说的双离合器变速箱,朗逸的变速箱是干试7挡双离合。

TSI原来指Turbocharger

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朗逸280tsi是什么意思

朗逸280tsi是一款紧凑型车,其发动机动力水平表现出色,扭矩为280nm,这是通过双增压分层喷射技术实现的,其中t代表双增压,s代表分层,i代表喷射技术。这个数值的增大直接反映了发动机性能的提升。

在车身尺寸方面,朗逸280tsi的长、宽、高分别为4605mm、1765mm、1460mm,轴距则达到了2610mm,使其在紧凑型车市场中占据一席之地。它的车身设计紧凑而实用。

动力核心部分,朗逸280搭载了一台1.4升涡轮增压发动机,其最大功率达到了110千瓦,扭矩则为250牛米。值得注意的是,最大功率转速为每分钟5000转,而最大扭矩转速则在每分钟1750到3000转之间,这样的调校使得车辆在任何转速区间都能释放出充沛的动力。

双增压分层喷射技术的运用,不仅提高了发动机的性能和燃油效率,也为朗逸280tsi的驾驶体验增添了更多活力。总的来说,无论是从动力输出还是车身尺寸,朗逸280tsi都展现出了其优秀的表现和卓越的性能。

我想入手朗逸280TSI舒适版,这款车全款贷款各需要多少钱

近日有网友在后台跟我们谈心,他说他本来打算买一款1.4t的大众速腾,但是由于预算有限,最终放弃了,于是又考虑买个1.2t的速腾,但真正有机会试驾到1.2T速腾之后又感觉动力实在太差了,于是退而求次,现在又考虑1.4汽的大众朗逸。但从感觉朗逸比速腾低半个级别,问1.4T朗逸是否值得购买?

对于这个问题,个人感觉首先要考虑你的心境。如果你原来定的目标是速腾,然后现在退而求其换成了朗逸,心里多少会有一些不舒服,因为朗逸确实是比速腾低半个级别的。但是没办法,预算有限,我们只能向现实妥协。如果你真的很追求动力的话,买1.2t的速腾肯定会后悔,因为1.2t速腾和1.5升朗逸差不多是一个级别的动力水准。

但是个人感觉你退而求其次选择1.4T朗逸也会后悔,因为虽然动力满足了你的要求,但是你面子上或者心理上总是会不舒服的,但人生道路上会遇到很多的选择题,很多问题都是有钱就可以解决,关键是我们没钱,所以就要看你自己如何取舍。个人感觉汽车这东西只是代步工具,不必过分追求面子。

朗逸虽然比速腾低半个级别,但是你开个速腾,别人不会高看你一眼,你开个朗逸别人也不会感觉你比开速腾的差多少事儿,买车还是要自己开着舒服。速腾由于是前后独立悬挂,所以舒适性方面略好于朗逸,朗逸价位更低,裸车12万多就能买到1.4T版本,动力更出色。在预算不多的情况下,你必须要在动力和舒适性、级别方面做一个选择。个人感觉对动力要求高的话还是买1.4T朗逸比较好,自己开起来爽是比什么都重要。

下面分享给你我们当地朗逸1.4t舒适版这款车的具体报价,供你参考。280舒适版官方指导价14.69万,这款车全款买的话,优惠力度在2.2万左右,好好谈价格,能够把零头再给抹掉,实际裸车价12.4万就能拿到。购置税不太到1.1万,保险5500元左右,上牌费自己去车管所弄200元搞定。总落地价14万出头。

如果是贷款买车的话,可以多享受两千块钱的哟,裸车12.2万元就能拿到。首付40%,贷款60%,手续费3000块钱,GPS或者抵押费1500元,购置税10796元,保险费用比全款买贵一点,主要强制购买盗抢险等险种,共计7032元。强制店内上牌600元。每个月还款3203元,分两年24期还清。总首付71728元,总落地价148600元。贷款买比全款买贵接近8000块钱。

配置方面虽然没有什么新颖的地方,但常用的配置也并不缺失。动力方面应该能够满足绝大多数人的需求,在这个价位算是跑得最快的那批车型了,油耗相对来说比较经济。缺点就是双离合虽然换挡快,但是顿挫感也是公认的,长期在拥堵路段蠕动行驶,驾驶感受一般。而且大众的内饰都不怎么出彩,硬塑料比较多。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对1.4T大众朗逸的看法。

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