大众车系列全部车型
大众车系列车型有：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等。
1、捷达
大众捷达，是最早的合资车型之一，作为一款国民轿车，从1991年进入国内市场，即便是到今天，每个月的销量表现都很出色，国内销量已经突破了四百多万辆。
2、宝来
大众宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。宝来在1998年开始在海外上市。
一汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款，对一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。在美国，宝来仍被称为捷达，德国大众公司曾经一直坚持称其为“跑乐”，最近也改口叫宝来了。
3、高尔夫
大众高尔夫是大众在1974年推出的两厢掀背小型车，截止到2021年9月，高尔夫已经生产到了第7.5代，高尔夫是大众汽车公司生产最多的车型，也是大众最畅销的车型，它在全球畅销车型中位于第三名，到2007年总产量已经超过了2500万辆。
4、速腾
作为一汽大众生产的中级轿车，速腾首先生产的有1.8T和2.0两种车型，采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身，变速器有6速Tiptronic手自一体化变速器或5速手动变速器，安全配置较高。
标准配置具有4安全气囊、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速器、MASR发动机力矩控制系统等，速腾不仅在工艺上继承大众汽车一贯的品质，整车性能和配置都达到新的高度。它是由PQ35平台上生产的第2款车型，国内大众汽车的开迪和上海大众途安都是来自该平台。
5、迈腾
大众迈腾是一汽-大众建厂以来，第一款将生产销售的B级轿车。“迈”的意思是自信、果断、有活力；“腾”意味着腾飞、超越和激情。最新的大众B级轿车开始在一汽-大众生产，即迈腾迈腾系列。迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7本土加长，媒体称之为迈腾B7L，也就是全新的迈腾。
大众系列各个价位的车是什么要全。
因为大众是全球三大汽车制造厂商之一，全球许多国家都有工厂，所以就国内而言，我们只需要列举出国产的和国内进口渠道的报价。
首先是进口车型
车系：新甲壳虫
车型：新甲壳虫2.0 20.4万- 32万
车款：新甲壳虫 2.0 20.4万- 25.5万
新甲壳虫 2.0敞蓬 26万- 32万
车型：新甲壳虫1.8T 22.7万- 25.5万
车系：辉腾
车型：辉腾3.2 68.28万- 106万
车款：辉腾 3.2 V6五座 68.28万- 106万
车型：辉腾4.2 102.38万- 125万
车款：辉腾 4.2 V8四座版 102.38万- 119.8万
辉腾 4.2 V8五座版 104万- 113万
辉腾 4.2 V8 110万- 125万
车型：辉腾6.0 160万- 173万
车系：GOLF GTI
车型：GOLF GTI 2.0TFSI 34万- 41万
车系：途锐
车型：途锐3.6 FSI 65万- 88万
车款： 07款途锐 3.6 V6基本型 65万- 73万
07款途锐 3.6 V6标配 67.5万- 75万
07款途锐 3.6 V6豪华 74万- 84万
07款途锐 3.6 V6顶级 77.5万- 88万
08款途锐 3.6 V6导航版 86万- 88万
车型：途锐4.2 FSI 97万- 112万
车款： 07款途锐 4.2 V8基本型 97万- 97万
07款途锐 4.2 V8顶级 100万- 112万
车型：途锐6.0 FSI 104万- 158万
车系：迈腾
车型：迈腾3.2 40万- 43.98万
车系：EOS
车型：EOS 2.0TSI 44.12万- 45.8万
车系：T5
车型：T5 3.2 58.5万- 59.8万
国产车型：
一汽大众：
08款宝来
车型经销商报价日期涨跌
基本型 0.00万（未售车）--
发动机：排量：.0马力：变速箱：|图片
宝来经典
车型经销商报价日期涨跌
1.6手动时尚 10.36万-12.83万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.6自动时尚 11.80万-14.03万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.6手动豪华 10.95万-13.33万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.6自动豪华 11.97万-14.53万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.8手动豪华 11.95万-13.98万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.8马力：125变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.8自动豪华 13.15万-15.18万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.8马力：125变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.6手动时尚 9.57万-11.45万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.6自动时尚 10.59万-12.65万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.6手动豪华 10.16万-11.95万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.6自动豪华 11.18万-13.15万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.8手动豪华 11.18万-12.98万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.8马力：125变速箱：5MT|经销商报价|图片|参数配置|对比
HS 1.8自动豪华 12.18万-14.18万 8月8日 0万
发动机：L4排量：1.8马力：125变速箱：4AT|经销商报价|图片|参数配置|对比
1.6手动基本 13.28万（停产车）--
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|图片|参数配置
1.6手动天窗 14.20万（停产车）--
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：5MT|图片|参数配置
1.6自动基本 14.58万（停产车）--
发动机：L4排量：1.6马力：100变速箱：4AT|图片|参数配置
lamando是大众那一车系的车,属于什么级别价格多少
lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。这个车定位模糊、档次感也怎么好，配置也就那样，开起来感觉不够舒服也不够运动，最重要的是后排空间也一般，可能刚出来的时候是想打运动牌吧，但是这种偏经济的车子，1.4T的三厢车没法谈运动，在20万以下谈运动或者做运动的车子也不是大众的长项，加上令人胆怯的干式双离合变速箱，这个车子感觉要是不换代已经没什么人买了。为什么说在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下这个车子不需要买了，因为原来凌渡的低矮车身可能还是一个外观的亮点，但是大众的大部分车都完成换代以后，颜值已经大大超过凌渡，反而让凌渡看起来不怎么有新鲜感了，所以凌渡在外观上的优势一旦失去，估计年轻人也看不上了。
凌渡的指导价是14.59万~20.19万元，现在终端优惠在2~3万元，1.4T的中高配在14~15万元，可以说完全没有什么优势，这个价格买刚换代的速腾好像也不错，偏运动的定位以及后独悬会让人觉得速腾比朗逸更运动，也更高级。就算省点钱买刚换代的朗逸，舒适的后排空间以及出众的外观设计，驾驶均衡的性能和配置，家用车感觉挺好的。再加个3万5万买迈腾，那就是格调更高的B级车了，各方面都提升了一个档次，无论是驾驶感受、动力、空间还是配置，都不可比较。所以实在想不出什么理由买凌渡，凌渡已经成为了一款过气车了，除非经销商清库存，优惠很大吧，不过说实在的，凌渡那个干式双离合以及坐得憋屈的后排空间，可能你买了便宜也会后悔，毕竟优惠一时爽，用车悔断肠。
