大众进口途锐新款性能怎么样目前什么价位
大众的车子都比较低调，可能很多人都有这种感觉，有人要是开着50多万的途锐出去，估计很多人都会觉着这款车哪有那么贵，三十来万也就差不多了，这就是大众车子的特点，途锐就是这么一款车。
途锐属于中大型SUV，目前的厂商指导价：58.68万-83.68万，发动机配备了2.0T和3.0T两种发动机，可以满足购车者在不同路况下的需求，如果仅仅是买了在市区走走，2.0T就可以了，如果是准备出去爬爬山走走山路进行越野可以考虑3.0T.
外观方面就像我前面说的，一如既往的低调，没有特别亮眼的地方，比较抢眼的是内饰部分，数字化的驾驶舱，液晶仪表盘，15.3的全屏中控，给人感觉十分上档次并且科技感十足，完全就是一款外部低调，内里奢华的车子。
动力方面2.0T的在市区和市郊都是完全足够使用，上高速上就算满载也完全没有吃力感觉，并且据说途锐用材更加讲究，车身重量降低了，100公里的加速官方给出的是5.9秒，虽然个人表示怀疑，但是这款车动力是真的很好。没试过越野的感觉，不过个人感觉越野的话2.0T肯定是不够看的。
舒适度方面，这款车的舒适度是很好的，座椅没有硬的感觉，一般大众的车子的座椅都是偏硬的，途锐的座椅还是很舒服的，一分钱一分货吧，另外就是颠簸路段，减震效果比较好，车子里的隔音也不错，发动机噪音和了轮胎噪音都降低的不错。
总的来说，这款车对于比较低调的人来说，还是值得购买的，毕竟大众车还是很保值的。
大众越野车都有那几款叫什么名字
大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。
1、途昂
车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。
2、Tiguan
2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。
车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
3、途锐
车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。
途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。
4、途岳
内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、探影
动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。
购车技巧：
辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。
最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。
售价62.98万,大众途锐新增2.0T入门级车型
近日，在本届成都车展上，大众途锐推出2.0T入门级车型——2020款途锐锐尚版，官方指导价62.98万元。
外观方面，大众途锐2.0T锐尚版沿用了大众家族的设计风格，车身前部采用多根平行的银色镀铬装饰条，中规中矩的LED大灯分列两侧，进气格栅的装饰条与大灯巧妙的连接成一体，形成贯穿式设计，大灯下方是造型独特的进风口，车身采用了双腰线的设计，整个车身线条流畅，造型优美，车身尾部略显饱满圆润，尾灯部分一改之前的宽大设计，精致小巧更具动感，整车最大亮点是增加了R-Line运动外观套件，为这款车增色不少。
内饰方面，大众途锐2.0T锐尚版全车使用真皮材料包裹座椅，中控台使用了双缝线植物染色皮革，三幅式方向盘，值得注意的是这款锐尚版采用了和顶配车型相同的数字化驾驶舱，由一块12英寸可定义式全液晶仪表，一块15英寸信息娱乐系统以及一块抬显组成，形成三屏联动，其中15英寸大屏支持多点操控，屏幕触摸流畅取代了传统的操作按键。
动力方面，大众途锐2.0T锐尚版新车搭载了2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩为370N·m，匹配8速手自一体变速箱，并搭载四驱系统，有标准、运动、越野、特殊越野和装载5种驾驶模式可供选择。
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