一汽大众速腾自动档上的P、R、N、D1、D2、S是什么意思
P是驻车档，速腾停放时选档杆必须扳入P位。R是倒档，当车辆尚未完全停定时绝对不可以强行转至“R”档。N是空档，可在起动时或拖车和暂时停车时使用。D是行车档，是最常用的行驶位置，D3、D2、D1也都是行车档，但是和D档有些区别。
速腾自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，在启动车前需要先踏住左边的刹车踏板，将车钥匙插入后在踏住刹车的同时顺时针旋转钥匙，把手刹放下后把档位从停止位从P拉到前进挡D，松开刹车后轻踩右侧的油门踏板启动汽车。起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
扩展资料：
自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。
比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。
正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。
运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。
大众途安自动挡车档位介绍
大众途安档位说明手册插图
①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。
②倒档:当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。
③N空挡:一般用于短时停车，发动机怠速时。
④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。
⑤S挡:在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。
大众途安换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(部分大众车型提供)
先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。有时候发现有剩余电量，可以暂时用“D+”升级。如果动力仍然不足，可以使用S挡运动模式。
②下坡:建议升档用“D+”，缓坡用三档，陡坡用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。
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大众帕萨特自动挡档位介绍
大众帕萨特档位说明手册插图
大众帕萨特自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。
d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。
②S:运动挡，最有力的挡位，换挡操作参考D挡。松开S档，请再次将变速杆拉回来。(此时无需踩刹车)
③N:空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。
④R:倒挡，将挡把移至R挡的字母位置。
⑤P:停车，按住挡把上的“P”按钮。
⑥手动模式:先将档位切换到“D”，然后在此位置向右转动档位旋钮。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。
大众帕萨特新能源自动变速箱车型的档位为P、N、R、D/B。
其他挡位方式同上，B挡为动能回收挡。车辆穿上后，滑行时可以为电池回收动能，可以在一定程度上提高纯电续航能力。长时间下坡时，可以转向B挡给电池充电。但是B块在行驶中有很强的拖拽感，降低了舒适性。
大众帕萨特换挡操作技巧
1.换档拨片的使用
先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有些坡度不陡，此时低档位导致动力浪费，要及时用“+-”升档。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。
②下坡:建议升档使用+--，缓坡使用三档，陡坡使用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。
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