性能超强的SUV 道奇Durango SRT了解下
提到美系肌肉跑车福特野马，道奇挑战者，雪佛兰克尔维特都极具代表性，但要说到SUV，在国内消费者的认知中，Jeep大切诺基SRT8好像是唯一选择，但其实DurangoSRT也是一位隐藏的王者。
近日，道奇官方发布了2020款DurangoSRT官图，新车继续延续了粗犷的外观风格，并且提供两种外观套件供选择，分别为黑色选装版以及Readline版。尾部造型没有太多优化，依然是极具辨识度的贯穿式尾灯设计，无论是轿车还是SUV，你总能在很远认出这是一台道奇。
内饰部分变化并不大，很有克莱斯勒的感觉，中控全部被皮革包裹，但细节上又不是很精致，也算是符合美系车的一贯特点。座椅依旧采用2+2+2的6座布局。
在动力上，依然搭载6.4LHEMIV8自然吸气发动机，最大功率为354kW，峰值扭矩为637Nm。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速器，并配备了全时四驱系统，据官方数据，该车百公里加速成绩为4.4秒。
编辑点评：在竞争对手中，宝马X5M、奔驰AMGGLE63、保时捷卡宴GTS等等都是它的对手，而且百公里加速4.4秒的成绩也非常不凡，这是一台非常值得购买的车型，如果政策有望引进，希望我们能在平行进口车目录里找到它。
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道奇SUV有哪些
1.道奇酷威:
道奇酷威结合了家用MPV的舒适性和大空的空间，以及SUV的驾驶性能和动力。美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级和同级别唯一集成式儿童安全座椅为同级别最高的七座，重新打造了七座豪华跨界SUV价值的新坐标。
酷威拥有2890mm的超长轴距，优于同级别车型，能给车内乘客带来无比宽敞的乘坐体验。在内饰空上，每排逐级上升的影院独特的三排座椅设计，让第二排和第三排的乘客视野开阔，充分考虑了每一位乘客的需求，真正适合宜家。
2.道奇杜兰戈:
作为一款中型非承载式SUV，道奇杜兰戈曾经享受过美好时光。2004年，道奇杜兰戈的总销量达到137，148辆。然而，在接下来的几年里，杜兰戈的销售情况发生了逆转，到2008年仅售出21420辆。之后，道奇杜兰戈消失在市场上，停产。现在杜兰戈回来了，如果你还用老眼光看杜兰戈，认为这是对过去老款车型的改造，那你就错了。新一代杜兰戈放弃了过去的非承载式车身结构，转向了目前广泛使用的承载式车身。
3.道奇·杜兰戈·SRT:
前脸的形状和普通版的很不一样。采用黑色蜂窝网状进气格栅，右侧的SRT表示身份，下方增加了条形进气口，前保险杠和大灯组的造型有所改变，引擎盖增加了三个开口，整体前脸造型激进凶狠；取消了侧车顶行李架和镀铬装饰，配备了20英寸熏黑双五辐轮圈、来自Brembo的前六活塞和后四活塞制动系统，以及来自倍耐力的可选PZero高性能轮胎。翼子板上的“392”字样表示根据英文体积单位的位移。
百万购车补贴
道奇公羊suv报价哪国产的
68.00万元。道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。
发展历史
1975年，美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊，刚一面市，就以其英俊的外表，结实的肌肉，和浑厚的嗓音，倾倒了无数众生。20余年来，风靡北美各地。凭借其出色的基础条件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求，可谓风光无限。
到20世纪末，道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场，为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间，道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词，可谓集万千宠爱于一身。
