福田、东风、重汽、解放等推新车 11月轻卡销量能否再攀高峰
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近日，工信部公示了第338批新车申报公告，据第一商用车网统计，本批公示共计申报了9款柴油轻卡，其中国六轻卡有6款，国五轻卡仅有3款。
本批公示申报的9款柴油轻卡，来自7家商用车企业，分别是福田汽车、东风汽车股份、重汽济南、大运汽车、一汽红塔、重汽王牌和唐骏欧铃。
那么，本批新产品公示中的柴油轻卡都有哪些亮点值得一看呢？请看第一商用车网带来的分析报道。
第338批公示柴油轻卡新车信息一览
福田时代上榜搭载云内国六动力
在338批新车公示中，福田仅上榜一款柴油轻卡，这是一款时代轻卡，搭载云内国六发动机，型号可选D30TCIF1、D30TCIF2和D25TCIF1，排量分别为2977ml、2977ml和2499ml，功率分别为125kw、120kw和110kw（约170、163和150马力）。
根据公告信息，这款车可选装排半驾驶室、新款前格栅、新款保险杠、新造型前雾灯和前部LOGO。其中，LOGO可以使用福田经典的钻石标志，也可以使用去年底发布的时代汽车新标志。
3款重汽轻卡上榜均搭载潍柴动力
重汽是338批上榜数量最多的企业，共上榜3款轻卡，其中2款来自重汽济南商用车有限公司，一款来自重汽成都王牌商用车有限公司。
重汽豪沃国六轻卡
其中一款豪沃轻卡为国六车型，可搭载潍柴WP3NQ160E61、WP2.3NQ130E61、WP2.3NQ120E61和WP3NQ150E61发动机，以及云内D25TCIF1发动机，排量范围为2289~2970ml，功率为88~118kw。另一款豪沃轻卡为国五车型，搭载潍柴发动机，型号可选WP2.3Q110E50、WP2.3NQ120E50、WP2.3NQ130E50、WP3NQ150E50和WP3NQ160E50，排量范围为2289~2970ml，功率为88~118kw。公示显示，这2款轻卡均可选装驾驶室、后视镜和前面罩。
重汽王牌轻卡
另一款王牌轻卡是国五车型，可搭载潍柴WP2.3NQ130E50和WP3NQ160E50发动机，排量分别为2290ml和2970ml，功率分别为96kw和118kw（约131和160马力）；也可搭载云内D30TCIE1发动机，排量为2977ml，功率为115kw（约156马力）。
2款大运轻卡上榜均搭载云内动力
本批新车公示中，大运轻卡上榜2款，其中一款是载货汽车底盘，另一款是自卸汽车底盘。
大运国六轻卡
大运自卸汽车底盘是一款国五车型，搭载云内D25TCIE1发动机，排量为2499ml，功率为105kw（约143马力）。大运载货汽车底盘是一款国六车型，可搭载云内D20TCIF11和D25TCIF1发动机，排量分别为1999ml和2499ml，功率分别为93kw和110kw（约126和150马力）；也可搭载玉柴YCY24140-60发动机，排量为2360ml，功率为103kw（约140马力）。
结语
除了上述车型外，本批新车公示中，还有三家企业上榜了国六柴油轻卡，分别是东风汽车股份、解放和唐骏欧铃。其中，东风轻卡搭载云内D20TCIF12发动机；解放轻卡搭载解放CA4DB1-13E6发动机；唐骏欧铃轻卡搭载全柴Q23-115E60发动机。
东风轻卡
解放轻卡
唐骏欧铃轻卡
动力方面，从本批新车公示来看，云内依旧是轻卡市场的首选，9款柴油轻卡中有6款都搭载了云内发动机，占比67%；国六轻卡市场更是云内的主场，有4款国六轻卡搭载了云内发动机，占比同样67%。
338批新车公示是近几个月来柴油轻卡上榜数量最少的一批，仅有不到10款车型上榜，与持续上涨的轻卡市场形成了鲜明的反差。在本批公示中，江淮、庆铃等主流轻卡企业都没有推出新车，或许在下一批中，它们将会给我们一个惊喜？让我们拭目以待吧！
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福田轻卡和东风轻卡哪个好
福田轻卡好。
1、福田轻卡在口碑方面表现出色，被认为是一家具有较高声誉的制造商。其轻卡车型的品质好。
2、东风轻卡也是一家央企大品牌，其轻卡品质也很好。东风的售后服务好且网店也很多，对于常年在外跑的人来说，售后保养同样重要。两者相比，福田轻卡更好。
福田、江淮、东风等同台竞技 谁是国六轻卡市场第一畅销车型
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随着国六排放标准步伐的日益临近，各家轻卡企业的国六新品推广步伐不断加快，越来越多的国六轻卡如雨后春笋般涌现，销量也不断创下新高。
在由第一商用车网举办的2020“谁是第一”商用车年度评选中，“2020年度第一畅销国六轻卡”这一奖项颇受关注。小编从诸多国六轻卡中选出了4款佼佼者，看看你会相中哪一款。
福田时代领航轻卡：高效让卡友更倾心
“因外观一见倾心，因品质长期选择。”若说哪款车对卡友们有这样的吸引力，那一定非时代领航莫属。
轻卡作为生产工具，最关键的就是要在最短的时间内带给用户最大的经济效益。所以，“高效”一定是每位卡友最先考虑的要素。福田时代领航国六轻卡，就是一款集高效动力、高效承载、高效服务于一身的宽体物流轻卡。
为了达到高效，动力方面，时代领航可搭载福田康明斯、潍柴和云内等国内知名柴油发动机，动力强劲，经济节油；匹配法士特和万里扬等铝制变速箱，挡位清晰，换挡流畅，可以满足大多数工况运输；采用一体精铸后桥，钢板片数更多，承载性更强，有效提升时代领航的传动效率，可满足用户在平原、山区、丘陵等区域的运输。
江淮骏铃：紧随市场步伐不断升级
市场需求不断变化，江淮骏铃也不断升级，这是江淮骏铃常年销量领先的“秘诀”。
就刚上市不久的江淮全新骏铃A8国六车型而言，作为江淮轻卡4.0时代又一款战略产品，骏铃A8在驾乘空间、载货空间、动力匹配、主被动安全以及智能化等方面进行了全方位的配置和技术升级，为用户带来超越期待的价值体验。同时，随之发布的五大细分市场品牌形象，也让骏铃在专业化用车领域优势更加明显。
动力方面，骏铃A8搭载安徽康明斯国六柴油发动机，最大马力为160，峰值扭矩为430N·m，能够轻松适应高原、加速、冷启动等复杂路况，满足不同用户的使用需求。此外，骏铃A8提升了燃油雾化效果，使得燃烧更充分，百公里油耗比同类产品低16%，帮助卡友降低使用成本。
东风多利卡：为卡友安全一路护航
国六时代，如何选一辆合适的蓝牌轻卡？想必这是很多卡友都在考虑的问题。这时，不妨看看东风多利卡推出的国六车型，不仅效率高、油耗低，而且不用担心安全问题，东风多利卡满足五项欧盟ECER29-03的碰撞法规要求，可保障用户行车安全。
动力方面，东风多利卡可搭载玉柴与全柴两种国六柴油发动机，装载高流量缸盖与高轨压燃油系统，具有双涡流进气口，不仅充气效率高、燃油充分，还具有强劲的动力，马力范围覆盖115-190；匹配了万里扬手动变速器，挡位清晰，换挡平顺，适应多种路况。
东风多利卡在轻量化上也下足了功夫，车辆的轮辋、变速箱、储气筒、油箱等部件均采用了铝合金材质；还有高强度钢车身和真空胎，进一步降低了车辆自重。
飞碟新奥驰：中短途物流就选它
国六时代，飞碟汽车针对城际中短途物流市场，推出了新款车型——飞碟新奥驰，相比老款车型有着全方位的提升，可以满足细分市场用户的需求。
动力方面，新奥驰搭载潍柴WP2.3NQ130E61国六柴油发动机，排量为2.29L，最大功率为130马力，最大输出扭矩为380N·m，最大输出扭矩转速区间为1600-2400rpm；与发动机相匹配的是法士特5挡手动变速箱，适合城市内部以及城市快速路等路况。
新奥驰不仅满足国六排放标准，轻量化上也走在市场前列。新奥驰的轮毂、油箱、储气筒、后保险杠等部位均采用了铝合金材质，这些部件的减重可以保证车辆安全性的同时，提高环保性、燃油经济性和承载量，满足用户的运营需求。此外，新奥驰使用的少片簧悬架和盘刹，既增加了行驶安全性，又做到了减重目的。
这4款国六轻卡产品，谁能夺得“2020年度第一畅销国六轻卡”的荣誉呢？答案将在11月25日举行的2020“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼上正式揭晓！敬请期待。
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