东风日产2013年启辰D50是属于国内排放标准
东风日产2013年启辰D50车型的尾气排放属于国内排放标准的国四排放标准。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
以北京为例，北京在2009年11月起对全市轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。
扩展资料：
启辰目前车型有晨风、启辰D50、启辰D60、启辰M50V、启辰R50、启辰T70、启辰T90、启辰T90。
面对家庭消费者对MPV提出的更高要求，东风启辰借势发力，将其目前唯一MPV车型——启辰M50V，在智能、安全、外观三大方面进行全面升级。定位为7万合资级自动挡MPV的启辰M50V 2019款，为让消费者轻松应对家庭与工作而生。
在2018年8月31日于第二十一届成都国际汽车展览会上，启辰M50V 2019款正式上市，此次共推出7款车型，其中新增一款入门级的CVT级别，让消费者以更实惠的价格尽享CVT带来的便利。
参考资料来源：百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：Venucia启辰官方网站-东风启辰
参考资料来源：百度百科-东风日产启辰D50
东风日产启辰d50使用的是什么发动机
启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的平衡，百公里综合工况油耗6.4L。
在外观方面两厢启辰D50在前脸设计上基本与三厢车型保持一致，线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖没有丝毫改变，而在车尾设计上，两厢版D50由于车型变化的缘故导致造型上略有调整。
扩展资料
车型特色：
1、宽适空间
启辰D50，1839mm有效室内车长，后排膝部空间达596mm，多达22处设计的收纳空间。
2、标杆工艺
启辰依托雷诺-日产工厂——东风日产工厂进行生产。严格遵循“不制造不良、不接受不良、不流出不良”的管理体系，从零件进厂到整车出厂，每一辆启辰D50的诞生，都需经过1697道质量检验工序的重重把关。
参考资料来源：百度百科-启辰D50
启辰D50为什么更换了东风日产原来的标志
启辰这车，让我评价这车，那就是垃圾，谁买谁上当！！！
10月中旬买的车，开不到一个月的喇叭就坏了，后来发现晚上开灯忽暗忽亮，跑偏，冬天冷一点，前挡风玻璃的霜就是吹不掉，现在最严重的是，变数箱有开始漏油，
喇叭自己换了，大灯忽暗忽亮，4s店说是通病，这车就这样，挡风玻璃就吹开一半，我觉得设计有问题，那天再冷一点就没法开了，看不出去怎么开，变速箱漏油让等，新车不到3月，变速箱就漏油，我从网上查好多车都漏，什么玩意啊，垃圾吧，4门透风，后排冻屁股
买车不到3月都跑好几次4s店了，我家离4s店330公里来回费用就花好几千，天天修车没咋开！！
谁要是喜欢这车我3月折掉1w5给他
