东风天锦9.6米新车尿素低液位能跑多少公里
大概是在200-300公里之内
如果灯点亮的话，这个在40~50公里之内。现在提示灯点亮进行提示液位过低，需要尽快进行，以免影响用车，造成发动机动力降低。
汽车尿素，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
它的由来及其现状：
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术（SelectiveCatalyticReductionTechnology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。
在美国，2010年开始，随着EPA2010标准的实施，也全面加大了本产品的应用实施力度，在美国，柴油机尾气处理液称为DEF(DieselExhaustFluid)。主要代表有BlueDEF等。
本产品在国际上有两大主要的认证，一是德国汽车工业协会（VDA）的AdBlue认证，另一个是美国石油学会（API）的DEF认证。
在国内，对于柴油机尾气处理液的生产尚属于新兴行业，预计2011年下半年或2012年上半年将会制定出我国自己的柴油机尾气处理液产品国家标准。
东风天锦新车里程表不转怎么办
当您的
东风天锦新车<!--的里程表出现不转动的情况，可能由以下几个原因引起：
1.电子码表问题<!--
现代车辆采用电子码表，如果里程表故障，可能是电脑内部的存储出现了问题。您可以通过购买一个行车电脑检测器，利用ODB接口来解决旅程表归零或修改里程数的问题。
2.软芯故障<!--
检查一下连接车辆变速箱和里程表的
软芯<!--，即路码表软线组件。可能是中间芯线断裂。即使没有断裂，也要检查变速箱上的路码表齿轮，它可能因磨损而失效。若检查无误仍无法解决，可能需要更换整个路码表。
3.车速传感器问题<!--
车速传感器的正常运作对里程表至关重要，任何故障都可能导致里程表不工作。因此，确保车速传感器工作正常是必要的。
如果以上方法都未能解决问题，强烈建议您联系专业的汽车维修技术人员进行详细的检查和维修，以确保车辆的准确性和安全性。
东风天锦汽车故障代码
蒸发排放系统通风阀、电磁阀电路故障。
2007年10月，D530项目系列车型正式命名为东风天锦。D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动机为主要平台标志，开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。
D530项目历时3年。天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研发过程，采用了基于项目的管理方式，在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程，并由东风研发人员自主研发。
东风康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，EQ4H发动机是东风商用车公司自主开发的新型发动机。它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机，采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统，排放达到国Ⅲ水平，具有升级为国Ⅳ的潜力。
国际著名的发动机咨询公司AVL对EQ4H发动机进行了全面的设计评审，认为其技术指标先进，总体设计完全符合未来的设计潮流，其经济性、可靠性处于国际同类产品先进水平。
