2002年二手车宝马X5值不值得购买
2022年，宝马品牌在中国市场最重要的产品莫过于华晨宝马X5，是一款专为中国市场加长轴距的国产版本。幸运的是，车名为全新宝马X5，并没有带上庸俗的“L”，和宝马其他车型一样，只是在尾标后缀加上Li。作为率先国产的豪华品牌中大型SUV，这下让奥迪Q7和奔驰GLE都慌了神，因此宝马成为了中国本土化车型最全面，覆盖面最广的汽车品牌。3月1日，宝马官方发布了新车官图，预示着新车上市脚步的临近，据悉有望于4月份正式上市。话不多说，让我们先来详细了解一下这台国产全新宝马X5吧。
●关注国产全新宝马X5潜客最在意什么？
做标杆，做强自己
宝马 X5本市报价：69.99-83.99万
参数配置|实拍图片|+对比
附近城市地价：65.99-82.31万
首先，X5的客户群在意科技感。华晨宝马国产的是宝马X5的第四代车型，从平台上与第三代车型就有着本质差异，使用的宝马最新CLAR平台，也可以理解为宝马后驱车型专属全新平台，3、5、7系，目前新一代X3、X4、X5都出自该平台。减重成为这个平台的代名词，代号为G05的全新宝马X5应用了大量高强度铝合金和碳纤维后车身比上一代车型至少减重150Kg。
全新宝马X5，毕竟是国产车型，大家最在意的还是价格喽。没有了进口关税，定价肯定会比现在进口版本69.99-83.99万元更有吸引力。至于起步价格嘛，只是根据目前网络上爆出的价格55.8万元起，官方虽然进行了辟谣，但至少比进口便宜。总之，国产后的全新宝马X5，将会成为最便宜的BBA中大型豪华SUV，60多万买个入门配置的X5也是很划算的啊。
认准宝马X5就是看上了刚柔并济的外观。华晨宝马在外观上延续了进口版的设计方案，其实大体上并没有太多的改变，但是细节上的变化还是比较丰富的。部分采用了宝马的激光大灯，蓝色的装饰氛围科技感爆棚。不过，新车的前包围呈现出一种内嵌式设计，与进口版还是存在明显的差别。既传承了SAV的标志性车身比例，同时加入了更加简约前卫的设计风格。宝马的车型每一次换代后颜值都上升一个台阶，反观奥迪Q7，第一代最经典，孔武有力。到如今这一代车型，失去了精气神，在大街上能见度也不如从前。
车尾部分，它采用悬浮式3D立体尾灯取代了之前的L形设计，提升了尾部的设计感。此外，它上、下电动开闭的“天地门”后备箱，在装载容量和装载便利性表现在同级别中也是相当出色的。
内饰方面，除了最新的设计理念和各种精致内饰做工外，全新iDrive7.0系统是全新宝马X5最具有代表性的科技配置革新。中控台仍然是以驾驶者为中心的设计理念。最最重要的宝马专属水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）一件不少，这可是后市场很多宝马车主都乐意花钱改装的内饰部件。
国产全新X5还提供了多种颜色搭配，包括木纹装饰，红色座椅和门板包皮，都能提升新车的高级感，在层次感和档次感的塑造方面都更强。
其次，作为一款大几十万，顶配选装后接近百万的豪华SUV，动力性能是不可忽视的。无论是进口版本X5还是华晨宝马国产X5，都配备2.0T和3.0T两种排量发动机。其中3.0T车型为代号B58的直列6缸 3.0T发动机，性能参数与进口版本应该一致。两款发动机大致都可以做到6秒破百的水平吧。
●国产全新宝马X5变了什么？
全新宝马X5会有几款配置车型呢？3月1日，官方公布的信息已经给出了答案，会提供四款车型选择：
xDrive30Li M运动套装
xDrive30Li尊享型M运动套装
xDrive40Li M运动套装
xDrive40Li尊享型M运动套装
首先，轴距变化是新车相比进口版本最大的变化。全新宝马X5的轴距增加130mm，达到3105mm。长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，相比进口版从侧面看，整车明显要更加的大气、舒展。这样的轴距数字完全照顾到了日常生活中所有的用车场景，甚至完全和宝马大型SUV，宝马X7齐平。
动力方面的变化也很明显，3.0T车型预计会匹配48V轻混系统。加入了48V轻混系统后，对车主的主观感受会更友好，车内启动振动非常低，驾驶平顺性很好；自动启停熄火后空调可以正常运转（因此取消了车内自动启停按键）；发动机支持了熄火滑行后，百公里综合油耗也会相应降低一些。虽然官方没有给出资料，但此前网络上有曝光出宝马X5车型针对48V动力系统与发动机的匹配进行道路测试。
底盘方面，入门车型将配有电磁悬架系统，而高配车型则配有空气悬架系统。搭载的BMW XDrive智能全轮驱动系统可以提供出色牵引力，短时间内响应并分配驱动力。为了满足强大越野能力，选装了M越野套件车型会带有源自M品牌的后桥差速锁，最高能够提供1500Nm的锁止力矩。参考进口版本，宝马首次为X5车型引入多地形驾驶模式功能，对应岩石，沙石、碎石和冰雪四种模式。
全新宝马X5首次针对中国市场推出专属的舒适型座椅。顾名思义，座垫填充物会更柔软以及更大角度的椅背调节功能，乘坐舒适。功能涵盖前排座椅主动通风、前后排座椅加热。舒适型座椅另外一大特点是，头枕带有主动式设计，表面被比较直立且厚实的一块填充物覆盖。在发生追尾事故时会自动调整与头部的距离和高度，降低颈椎受伤的可能性，是宝马主动安全保护系统的一部分。所以舒适型座椅相比起标准款座椅，能够电动调节头枕以及靠背部分。
配置层面你肯定最关心啦！关于标配与选装的配置
外观上，车漆颜色共有6种，其中摩天灰是首次出现的全新配色。轮毂尺寸从20到22英寸，共5种款式可以选择。此外，提供M Performance性能组件，其中尤其亮眼的是代表高性能的M蓝色制动卡钳。
前大灯除了最入门版本配备了普通LED大灯外，其余车型均标配激光大灯。此外，国产全新宝马X5还提供了M运动型排气系统。不过该配置不对四缸车型开放，并且仅标配于顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装。
自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助PLUS功能也是国产全新X5的亮点。自动驾驶辅助系统Pro仅有顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装标配，其余配置需要选装，费用的话参考其他车型，大致在2万元以上。宝马这套自动驾驶辅助系统Pro属于L2级别，驾驶员仍将负责车辆的操作。但硬件层面搭配了目前最为先进的传感器，具体而言包含25个传感器、摄像头和雷达。
其中：12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统；4个短距离毫米波雷达在车辆四个角落，主要用于相邻车道的探测；1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测；8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别。8个摄像头当中，其中有四个分别位于车辆的前后左右四个方向，它们的职责主要是体现在360度全景影像功能；有一个红外线摄像头位于驾驶员前方的仪表盘上，构成了驾驶员注意力监控系统；另外三个则是著名的kafas摄像头，可以识别道路标牌、限速等路况信息。
功能上包含主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
而自动泊车辅助PLUS会在除入门版以外配置上标配，功能包含循迹倒车、360°全景影像、远程3D驻车影像等先进功能。
内饰方面，全新宝马X5可以提供4种座椅颜色与4种内饰条的组合搭配。座椅采用名为Sensafin的新款软质合成皮，触感更细腻，夏天的透气效果也要好过此前合成皮产品。全新BMW X5配备的豪华沁入式光感氛围系统极大增强了车辆使用的仪式感。上车之前，“天使之翼”迎宾光毯即已点亮了气氛。置身车内，环绕座舱的智能感应氛围灯和星空全景天窗，共同营造出更加精致的格调。
专为中国市场配备的前排手机无线充电功能，突显出华晨宝马对中国市场客户调研之客观详实。
车内尺寸均为12.3英寸的数字仪表盘和中央触控显示屏，全彩平视显示系统，哈曼卡顿音响、BMW iDrive多媒体交互系统和支持聊天的BMW智能个人助理，带来了独一无二的交互体验。不过部分配置也会是高配车型的选装项。Alcantara墨灰色车顶篷、星空全景天窗、四区空调这些配置都应该是顶配车型专属标配，其他车型要选装。
●价格优势是卖点，但不是必要因素
全新宝马X5的竞争对手都有谁？奥迪Q7、奔驰GLE是两大对手。可无论是奥迪还是奔驰在国内合资方，都占据着绝大部分话语权。没有话语权就没有决定权，不能任由自己的思路发展，这是二者无法与牢牢占据大股东身份的华晨宝马直接竞争关键因素。所以说，深度合作这件事，宝马更加的主动先发制人，抢占高端市场，让对手短期内难以有发展空间，奥迪Q7和奔驰GLE真的别眼红。特别是奔驰GLE，一直强刷存在感，认定自身受众群体是非常高傲的精英一派，并不会因为宝马X5国产就给出市场终端优惠，正因为常年没有优惠导致落地价怎么也得80万起步，试问奔驰GLE真的认为比宝马X5就强很多吗？地位在销量面前又能多有用。
从宝马4S店销售发的朋友圈、身边编辑部同事去店内下订单，国产全新宝马X5如果没有真本事是不会在放出国产消息后瞬间变成爆款的。下面通过配置对比，我们来看一看，全新宝马X5优势如何。
动力对比，排量上华晨宝马X5同样拥有2.0T和3.0T两款发动机，并且3.0T引擎配48V轻混系统，是同级别的主流动力规格，发动机参数也丝毫不弱。
配置上，国产全新宝马X5标配的激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、循迹倒车、星空全景天窗和Alcantara墨灰色车顶篷，方方面面把车内乘客照顾周全，奔驰GLE并不具备这样的优势，另一个对手奥迪Q7也是如此。
正如文章开头我说的，国产后价格是优势，但不是必要因素的全部。一款车之所以可以卖到XX万的定价，完全是依靠产品力实现的。产品力包含了配置、科技、品牌口碑影响力甚至是二手车的保值率等等。品牌影响力和二手车保值率，对于宝马X5来说是常规优势，足以傲视奥迪Q7与奔驰GLE这两款产品。
但是！我们也不要轻易就相信华晨宝马X5价格会便宜到“白菜价”。再举个例子，您去看看华晨宝马5系与进口5系的价格对比。以同为184马力的5系525车型对比，进口版本在车身尺寸与国产版本不同情况下，进口版本配置相对较低，最终价格差也仅在5万元。照这个思路，华晨宝马国产的X5配置比进口版本也有所增加，该如何定价确实需慎重。另外，国产后中国市场宝马X5的价格依然是全球最贵？进口时候是这样，但国产后还真不好说。X5全球最便宜的地方是美国，毕竟是人家本地产，也合理；在日本、韩国、英国，宝马X5的价格折合人民币大约在55-60万元之间，这都是不算选装的价格。未来国产全新宝马X5若真把起售价落在55-60万元间，抵消掉大家内心芥蒂的国内外过大的价格差，国产宝马X5热销便不成难题。
总结
同为进口车时代，宝马X5的销量就一直压着奥迪Q7，那时的奔驰GLE还叫ML。奔驰GLE没有国产计划；奥迪Q7目前有优惠，但销量数据不太好看，即便未来国产也只是又多了一款选择而已。甚至未来会不会国产已经没多少人关心了。同级更大更舒适的后排空间，豪华的内饰氛围和丰富前卫的科技配置，人无我有，人有我优，这才是国产全新宝马X5给对手们带来最大冲击，未来中大型豪华SUV市场必将更激烈。目前从宝马店销售朋友圈那里了解到的情况是，新车会在3月上旬内正式公布预售价，随后3月中旬首批试驾车陆续到店；而正式大规模量产会在4月正式开始，4月21日北京车展期间正式上市并交付。如今前面加上华晨两字前缀，只会更加突显出产品性价比。国产并加长轴距的宝马X5值得等、更值得买。
二手车交易税收费标准2022
二手车交易发票的收费标准是200元左右的：
1、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业，在销售、中介和拍卖二手车收取款项时，必须开具二手车销售统一发票；
2、二手车发票由以下用票人开具：从事二手车交易的市场，包括二手车经纪机构和消费者个人之间二手车交易需要开具发票的，由二手车交易市场统拍悔一开具；
3、从事二手车交易活动的经销企业，包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业从事二手车拍卖活动的拍卖公司。
一、二手车交易税收费标准
二手车交易费，或者说二手车交易成本各地方情运拦况不一，一般有如下代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。
过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。例如：2001年的普桑评估价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。
其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。
综上所述，一部评估价格为6万元的二手车，过户总费用大约需要910元，评估价高的车辆相应的过户费也高，但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因，随口报价。
二手车交易税是由旧机动车交易管理中心开出的，按照二手车辆评估价格的1.48%征收二手车交易税，但是全国各地方城市的二手车交易税会根据具体情况而有所不同，所以每个地方的二手车交易税不一定是车辆评估价格的1.48%，也就是说，它的计算公式一般为二手车交易税=二手车辆评估价格*1.48%（税率）
法律依据：根据《二手车流通管理办法》第二十三条规定，二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施，旁贺胡并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求，代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。
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二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块
哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
还有两个月就过年了，过年是吃肉还是吃土？回村是风光还是低调？就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务，检测一台国产之光——红旗HS5。我精神抖擞联系了客户，行动迅速的出发，准备大显身手，给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪，本以为检测会很顺利，却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样，怎么肥事呢？
客户大哥给的车行地址，我居然搜不到，只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万，估摸了一下，这价格有点低，四驱版本的红旗HS5，一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了！但是客户大哥已经在来的路上了，也不便多说什么，打定主意静观其变，看看对方玩的是什么花招。
见面地址改成了市场大门口，我和客户大哥先到，随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话，带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字，跟原先客户大哥报的名字差了三个字，只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们，折腾了一个多小时终于看到了实车，然而节外生枝的事情又发生了。
车行介绍车子是2019年的，并不是原先瘦个子说的2020年的，公里数也从三千变成了三万多，客户大哥脸上阴云密布，觉得上当受骗了，他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候，才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里，不知道大家看明白了没有，其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了，利用低价车源把人骗过来，不管买还是不买，至少车行那边有交代了。
客户大哥买车的心情大受打击，又十分不甘心，就放弃了原先那台车，在同一家车行找了一台同款车，公里数少一点儿，但是价格将近19万，比原先的15万可贵了很多，而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧，不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧！
车型年款：红旗HS52019款2.0T智联旗享四驱版
出厂时间：2019-06
表显里程：16195KM
厂商指导价：21.38万
车行报价：18.8万
检测地点：四川成都
在我准备检测的时候，车行突然多冒出了几个人，排排坐，坐到了车子前面，说要看着我检测。呵呵！这种场面GTwang我见得多了，就凭我这吨位，丝毫不慌，你们看你们的，我检我的！
首先开始外观检测，前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆，直至检测到后保险杠位置，发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。
围绕车身检测一圈，只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆，其他都还是原车漆，毕竟才一年一万多公里，外观还是不错的，只有后保险杠的裂纹需要留意。
掀开前机盖检查发动机舱，机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方，可以看出很多问题出来。作为一款国产车，HS5这机舱的包裹可真不是盖的，整个表面被包裹的严严实实，和车行沟通需要拆掉机舱护板，车行此时也是比较痛快，三下五除二就拆下来了。
机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过，前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸，机舱检测除了油液需要更换外，其他均没有任何的问题。
打开车门可以看到加装了脚垫，内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。
车子首次上牌落户可能在南方，座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍，不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的，对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹，海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测，没有发现车辆泡水的迹象。
启动车辆后逐一测试车辆的各个功能，准新车的功能使用一般没有什么问题，但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍，事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时，左前轮位置有异样的声音传来，反复试了几次，还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。
客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的，看到实车后价格里程数都存在较大的差距，本来就比较郁闷，看到检测外观有喷漆修复，而且内饰功能也出现了问题，想到车行一分不少的蛮横，大哥不满意的情绪很明显了！大哥说，不看了不看了，这一趟算我倒霉！大哥甩一甩手就往门外走了！我的检测也草草结束了。
其实这辆车目前并没有发现比较大的问题，只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖，不管是从道德上还是法规上，都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱，回到西安后立马就去提了新车，还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。
想一想也是，19万足可以买一台HS5新车了，为什么要买有瑕疵的二手车呢？这次客户大哥的事情绝不是个例，为了帮大家趋利避害，我给大家总结了几条购车前需要防范的套路，希望能对大家有所帮助。
二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆图片，稍加修改就发布到各大二手车平台，以超低价吸引客户去看车，看车时再布设连环陷阱，黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金，再设个圈套让买主违约，再以此为借口吃掉定金。
第二种情况就是问题车，这时候一部分买主因为不甘心损失定金，就花高价把商家推给你的车买了，殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖，甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车，有人花17万买的二手车，一查记录竟然过户了13次，公里数从二十万调到了六万，类似情况数不胜数。
二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气，所以大部分人都宁愿贷款买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起，现在的二手车市场在不断规范透明，走向正轨的趋势不可阻挡，少部分坑蒙拐骗还会发生，但是消费者的警觉性和防范意识也在提高，当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后，坑蒙拐骗这条路就走不通了！即使不熟悉二手车，那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关，最起码在车况方面避免吃亏上当。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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