配置丰富颜值高,10年车辆大众途观只卖这个价
大众途观曾经是国内SUV市场的扛把子选手，销量你很多竞争对手望尘莫及。对于这样的现象，大饼曾经也做过分析，很重要的一点原因就是那时候很多汽车消费者对于日系车还存在误解，所以大众途观的实际竞争对手变得非常的少。当别克昂科威这样非常同质化的竞争对手出现之后，大众途观一下子就被拉下了神坛。不过所谓瘦死的骆驼比马大，即使时至今日，大众途观L作为继任车型，依旧扮演着举足轻重的角色。
说来也是有意思，大饼在买第一辆车的时候，那时候是2014年，有个二手车商说他手里有一辆才开了不到一年的大众途观，指导价是21万那款，开了不到一年，打算23万卖给大饼，而且还算是便宜的良心价。大饼第一次才知道，有的二手车还可以是会增值的。当然那时候原车主买车的时候虽然指导价不到22万，但是加价之后的裸车实际价格可能已经快25万了，自然开了一年，再打算23万卖给大饼也就不奇怪了。
所以大饼觉得那时候加价买大众途观的消费者其实挺吃亏的，当年高价购入的大众途观，现在送入二手车市场，价格可是令人老泪纵横。
大饼最近就在二手车市场找到了一辆2010年的大众途观二手车，这是大众途观在国内国产之后的第一代车型，可以说是为大众途观的火爆销售立下了汗马功劳。那么对于一辆十年车龄的大众途观来说，经历了三千多个日夜的风风雨雨，现如今在二手车市场还能卖到多少钱呢？
首先咱们从外观层面来看的话，优秀的外观设计其实就等于成功了一半，这辆大众途观的外形设计毫无疑问，确实符合国内汽车消费者的审美需求。虽然过多的使用了圆润的线条表现，但是时至今日，在2020年再来看这辆车的话，你就觉得这样的设计并不过时。当然，车尾的设计大饼觉得还有很多值得优化的地方，尤其是过多的圆形元素，相比于体现硬派的SUV车型来说，显得有些格格不入。所以在后来的大众车型中，车身线条设计越发显的棱角分明，圆形和弧形的设计逐渐被淘汰。
进入车内是浓浓的大众范，整个车内设计没有亮点，但是人机工程学的设计匹配都非常到位，每个按键的手感都恰如其分，操作起来显得得心应手。方向盘的款式显得有些老气，但是握感非常出色。全景大天窗是这辆十年车龄的老车内饰最大的亮点，当现在还有很多汽车把全景天窗作为卖点的时候，十年前的大众途观已经开始匹配这一设计，所以说大众途观卖得好，除了竞争对手比较孬之外，确实也有其过人之处。
座椅的舒适性只能说非常一般，空间表现也是差强人意，毕竟大众途观的车身尺寸在那里摆着。
最后是和大家聊一聊这辆车的价格，目前，2010年的大众途观在二手车市场的报价普遍在6-8万元左右，大饼觉得十年车龄的大众途观还是需要谨慎考虑，十年车龄的大众车，虽然并不一定有什么大毛病，但是小毛病的发生概率却是一个不能忽视的问题。当然这个年份的大众途观有一个非常好的优点，就是当时还没有开始使用双离合变速箱，自动挡使用的都是爱信的六速自动变速箱，这一点还是非常令人满意的。
不知道各位车友对此怎么看呢？
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2015大众途观四驱二手十伍万三买来贵吗
在二手车市场中，2015款大众途观四驱车型的报价大约在11万左右，但具体价格会因车况及地理位置的差异而有所浮动。
尽管在2015年的初始售价区间在24万至28万之间，但考虑到性价比，这个价格并不算特别高。目前市面上的大众途观大多为两驱版本，而如果想要四驱车型，可能需要额外花费，预计整体价格也在20万上下。
如果你的预算限制在15万左右，市面上也有不少与途观性能相当且价位相宜的车型可供选择，提供了更为丰富的选择空间。
特别是途观2015款的0T四驱车型，由于其稀有性，二手车价格可能会稍高，但值得注意的是，尽管价格较低，其卓越的性能和稳定的质量使其成为一个值得考虑的选项。
尽管故障率相对较低，购买途观15款0T四驱豪华二手车仍需仔细评估车况，确保其良好的运行状态。总的来说，即使预算有限，也有可能在性价比和性能之间找到一个合适的平衡点。
二手大众途观报价是多少
购买二手大众途观的价格因其车况而异，一般而言，大约在5万元左右。途观作为大众旗下的一款热门SUV，凭借其精良的工艺和卓越的性能赢得了广大消费者的喜爱。
在设计方面，大众途观采用了品牌标志性的横向线条镀铬前脸设计，整体造型非常和谐。车身侧面线条简洁流畅，彰显出优雅的气质。得益于其车身尺寸优势，途观展现出一种不容小觑的气势。
途观的尾部设计同样简约大方，大面积的尾灯和独特的造型使得其具有很高的辨识度。在车身尺寸方面，大众途观的长、宽、高分别为4615mm、1839mm、1445mm，轴距为2690mm。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米，虽然是紧凑级别的车但是却散发出中级车的风范。
总的来说，二手大众途观是一款非常值得考虑的车型，无论是从品牌口碑、设计、性能还是价格方面，它都表现出色。当然，在购买二手车时，消费者还需要根据车辆的具体状况、里程数、年份等因素来综合考虑。
