2万左右的二手厢式货车哪款比较推荐
货车的话，个人是真不建议买二手的，因为货车不像是我们平时开的小轿车或者suv，就算超载多拉几个人没事，但是厢式货车你真的不能保证他车子拉多少或，货车的超载对车子在发动机和整体构架伤害很严重，所以在二手的货车上能不买二手尽量不买二手车，如果真是资金比较紧张，一定要买二手车的话，建议你可以找熟人看看。
下面这几款事2万的价格可以买到的二手车厢式小火车，这款车事福田时代小卡之星Q2 87马力汽油 3.3米单排厢式微卡(BJ5032XXY-B4)，车子的售价事3.5万元起，价格方面决定了二手车能在2万的级别上买到二手车，还有就是这款车的质量方面还是不错的，最起码没有一些比较严重的小毛病。
另外一款是江淮康铃X5豪华型汽油版 1.3L 87马力 3.1米单排厢式微卡，江淮的汽车可能很多人都比较熟悉，最常见的车子可能就是江淮瑞风这款车了，不管是拉人还是拉货都是非常好的车型，并且江淮的发动机质量还是很不错的，自从上市以来江淮的发动机没有什么比较大问题，所以这款车也是可以后买的。
最后就是还要再说一下，厢式货车其实新车的价格也是不贵的，个人不建议买二手的货车，如果是自己身边的人有出售的二手货车，而你对货车的用车情况也比较熟悉，这种车子可以考虑。
二手厢式货车应该怎样估价
二手厢式货车评估方法：
一、学术界常用的计算公式：被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。
其中(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫"成新率"。重置价格就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。
比如说现代悦动1.6GL已使用两年,目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右。以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式：90000×(1－2/15)×100％=78000元。
调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算：
调整系数为75％。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75％=58500元。
二、"54321"法：即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。
例如，还是上述伊兰特跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。
美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高，对于档次低的车可调整有效寿命。
三、"4321法"：即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。
比如还是上述伊兰特，在使用两年后以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少仅考虑使用年限，不太适合私家车而较适合出租车等类似的承运车。
二手仓栏式货车能改成厢式货车吗需要什么手续
仓栏式货车当然是可以改成成厢式货车的，不过提请注意的必须到符合改装技术标准、有资质的专业改装厂进行改装，改装完毕会出具各项技术指标合格、国家认可的车辆改装证明，凭此证明才能到在车管所上检测，在顺利通过验车之后，马上办理车辆登记变更手续。
此外，还另有一项新产生法律义务必须去完善和履行。
那就是由于改装，车辆的功能和性质由私家车实际变成营运车，这是一个质的变化，因此，必须到交通运输管理管理机构的运管部门为车辆去申请办理车辆营运牌证。
其实，任何事物，只要在政府管理目标之内，没有超过国家管理控制的标准，就算是有法律条款支持的。那么，在有法可依据前提下，通过耐心的交流和沟通，通常可以有一个各方都满意的解决方案的。
