丰田C-HR2021款2.0L落地价多少
纵观目前国内的汽车消费市场,十几万元左右的车型是大多数普通消费者的购车首选,因为这个价位可以买到一辆称心如意的家用车了。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——丰田C-HR2021款2.0L豪华版,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
实拍车型车身尺寸是4390/1795/1565mm,轴距2640mm。车侧呈现出个性的设计风格,一下子就能抓住消费者的目光。
接下来看下配置,丰田C-HR配备主动刹车/主动安全系统、胎压报警、车道偏离预警系统等六项安全性配置。另外,这款车还配备了防紫外线玻璃、全速域自适应巡航、上坡辅助等九项舒适性配置。
动力方面,丰田C-HR配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为126kw,峰值扭矩为203牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗5.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,我们以丰田C-HR2021款2.0L豪华版为例,其官方指导价为160800元,据了解目前沈阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6763元,购置税14230元,上牌费500元,车船使用税150元,交强险950元,最终的落地价是183393元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
丰田C-HR这款车的性价比如何值得入手吗
丰田车辆一直以优秀的耐久性及稳定性著称,至于车辆的性价比,丰田还是算了吧,大众、日产、本田、现代、通用车辆的性价比均比丰田汽车高很多。
丰田C-HR,定位于紧凑级家用车,这款车的官方指导价为14.18~19.08万元,优惠力度很小,5000元左右,无论在什么时候,它的价格都很坚挺,这也是丰田在二手车市场保值率超高的原因之一。与丰田C-HR同台竞争的车型乃是本田缤智、日产逍客、现代ix35/ix25、起亚智跑、大众T-ROC等车型,想都不用想,丰田C-HR在车辆空间,内外饰布局,车辆配置,车辆价格等方面处于完败的局面,也正是因为如此,丰田C-HR的销量并没有多好,2020年年销量仅仅为54184辆,2021年1~6月年销量为28669辆。
动力系统稀松平常丰田C-HR有两款动力系统,2.0LCVT燃油版动力系统,2.0LE-CVT混动版动力系统。
混动系统的优势乃是经济省油,驾驶平顺度较好,但双擎车辆的价格是真的贵,它比燃油版车型的价格大约贵3万元左右。一般情况下,混动版车型的油耗相比于燃油版大约低2.0L/100km,按照现在的油价7.0元/L进行计算,百公里油耗可节省14元,10万公里节省1.4万元,也就是说,双擎车辆在行驶20万公里后,它省掉的油钱才能与车辆的价格差持平,另外,双擎版车型还涉及到后期电池更换,车辆维修保养费用比燃油车高很多,所以,C-HR的双擎版车型基本上凉凉。
丰田C-HR燃油版动力系统2.0LCVT,该动力系统已经被丰田玩儿烂了,它已经在丰田凯美瑞、RAV4车辆上使用了很多年,该动力系统虽然整体性能不出众,爆发力不强,但其技术稳定性很好,几乎没有什么短板,所以我们认为,C-HR会依旧保持丰田汽车优秀的耐久性及稳定性。相比之下,C-HR的动力系统,与它的竞争车缤智1.5LCVT、逍客2.0LCVT、现代ix35/起亚智跑2.0L6AT、大众探歌1.4T7DSG相差无几。
造型炫酷,但后排位置局促丰田C-HR车辆的整体造型很炫酷,堪称是运动型轿跑式SUV,个性化十足,车辆前脸位置充满了攻击性,车身侧面的线条更加圆润饱满,中间腰线被拉得很高,车辆尾部采用上翘式小尾鸭造型,整体视觉感很fashion,只是后排窗户太小,所以,这款车比较适合屌丝出行,不大适合家用。
空间狭小丰田C-HR车辆的空间很紧凑,这是我不得不吐槽的地方,该车辆长宽高仅为4390*1795*1565mm,车辆轴距为2640mm,尤其是车辆的驾驶位、副驾驶位,空间感很狭小,车主开车时甚至都会有局促感,由于车辆轴距较长,后排空间还可以,但后排的窗户太小,给乘客一种很强的压迫感。
内饰很low丰田C-HR车辆的内饰也很一般,首先是方向盘材质,2.0L精英版和2.0L舒适版均为塑料材质,只有2.0L豪华版为真皮材质,方向盘乃是车主经常触碰的位置,它的触摸感直接影响车主的整体驾驶感受,另外,丰田C-HR车辆的座椅,大都采用织物座椅,不容易打理,车主买回来之后,必须要加装座椅垫。
根据我的观察,在20万级以下的车辆面前,丰田在内饰方面已经放弃挣扎了,毕竟我们大家都知道,丰田车辆最大的优势乃是耐久性及稳定性,这也是丰田主打的研发方向。另外,丰田C-HR车辆的安全性也很燃,该车辆匹配了各种安全气囊,全新标配10个,膝部气囊,副驾驶坐垫式气囊,前后排侧气囊、头部气囊等一应具备,大多数车型都有车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统等,作为一款家用车,在安全性配置方面,它是合格的。
总体上来说,丰田C-HR的性价比并不是很好,车辆配置较low,但C-HR的安全性还不错,耐久性及稳定性也还可以,它也可以称得上是一款好车。
丰田CHR多少钱
丰田CHR官方指导价区间为14.8-17.98万元,实际裸车成交价为14.8-17.98万元。终端经销商基本没有折扣。因为新车的推出,预计丰田CHR长期不会降价,最终优惠幅度在万元左右。
6月23日,丰田C-HR正式上市。作为丰田品牌首款小型SUV车型,这款车以科幻和前卫的设计为卖点之一。新车仅搭载2.0L+CVT动力系统,共8款车型,官方指导价区间为14.48-17.98万元。
动力方面,丰田C-HR只为TNGA架构提供了一台DynamicForce系列2.0L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米,与日产Hacker2.0L、本田宾智1.8L等主流自吸对手的发动机输出相当,数据足够突出。与发动机匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱。与传统的无级变速器相比,其变速比提高了20%。
C-HR使用E型多连杆式后悬架,它最突出的方面就是舒适性了。滤振表现症状挺到位的,路面的小坑洼和起伏过滤干脆,而且还能反馈回来一点韧性,感觉不到太生硬的弹跳,确实是个不小的惊喜,在悬架表现症状的质感方面,C-HR和对手相对确实是赢得让人毫无意见。
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