丰田霸道2.7报价,丰田霸道4.7

admin 商品报价 7

求 丰田霸道3.0L柴油版越野车 质料

08款3.0L柴油发动机 5挡手动

丰田霸道2.7报价,丰田霸道4.7-第1张图片-星选测评

长宽高(mm):4810/1790/1850

轴距(mm):2790

型号:LJ120L-GKMEE

发动机型号:5L-E 2986ml

分时4驱

轮胎尺寸:225/70R17

大概配置:

前风档玻璃雨刷器、空调、烟灰缸、4扬声器收音机、镀铬内门把手、杯座、数字式钟表+温度计、门灯、安全气囊、丝绒座椅、储物盒、高位刹车灯、关灯警示、前后挡泥板、电动天线、电动门锁、电动方向盘、电动反光镜、电动门窗、后风挡玻璃雨刷器、后排座位(第二)60:40可折叠+扶手、后排座位(第三)平行摆放、后窗除雾器、备胎罩(硬)、牵引钩、脚踏板、防护保险杠 180公升油箱

此车.配置低..发动机落后..主要是根据中国国情引进的..

因为丰田的新款柴油发动机..中国的柴油根本不符合~~所以.......唉~~~

此车.维修方便..油耗低...符合国内柴油标准!!

不管怎么说..绝对罕见!!!全中国能找出第5台.我送给你一台..一共就4台.都是本公司引进!!颜色分为1黑3白~~~外观和普拉多2700一样~~

但和2700完全2个概念.一个是3000是柴油..2700是汽油~~~动力上远远超过了2700~~~3000在噪音方面也是可以接受的!!

2700GX(进口)尺寸(长/宽/高):4970/1875/1865

轴距(mm):2790

车辆自重:1,910-2,000KG(4挡自动)1,900-2,000(5挡手动)

车身总重量:2800KG

变速箱: 4速自动/5速手动

排量(L):2,694c.c

最高速度(km/h):180

理论油耗(L/100KM):12L

引擎参数

标准发动机: DOHC,2.7升4缸直列式顶置双凸轮轴16气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)

内径和冲程: mm 94*95

压缩比:9.6:1

标准排量: 2694

气门数: 16

最大功率: 120(163马力)/5200 Kw/rpm

最大扭矩: 246/3800 nm/rpm

燃油系统:电子燃油喷射式

油箱容积:87L

排放标准:环保第三级

驱动方式:四轮驱动

制动方式:碟/碟

转向方式:助力转向式

悬挂方式:前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架

轮胎: 265/70R16

最小转向半径: 5.7米

制动器:前轮/后轮风冷盘式/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统

保修服务:24个月或50,000公里保修服务初始5,000公里免费检查 [编辑本段]4000GX/VX尺寸(长/宽/高):4970/1875/1895

轴距(mm):2790

车辆自重:1940-2130KG

车身总重量:2800KG

变速箱: 5速自动

排量(L):3,956c.c

最高速度(km/h):180

理论油耗(L/100KM):15L

引擎参数

标准发动机: 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)

内径和冲程:94*95mm

压缩比: 10:1

气门数: 24

最大功率: 179(243马力)/5200 Kw/rpm

最大扭矩: 376/3800 nm/rpm

燃油系统:电子燃油喷射式

油箱容积:87L

排放标准:环保第三级

驱动方式:四轮驱动

制动方式:碟/碟

转向方式:助力转向式

悬挂方式:前双叉式独立悬架,后四连杆机构式悬架

轮胎: 265/70R16

最小转向半径: 5.7米

制动器:前轮/后轮风冷盘式/风冷盘式(连ABS防抱死制动系统

保修服务:24个月或50,000公里保修服务初始5,000公里免费检查 [编辑本段]车型配置外观/内饰

前雾灯电动天窗铝合金轮圈真皮座椅

车型配置--舒适性配置

电动车窗手动空调电动调节驾驶座椅电动调节乘客座椅

AM/FM收音机 CD播放器可加热电动外后视镜动力转向

方向调节后除雾镜转速表

车型配置--车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊中央门锁

智能防盗装置牵引控制

车型配置--其他功能配置

定速巡航系统 [编辑本段]丰田PRADO的历史普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。

那是在1983年,老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重,阿拉伯国家的用户抱怨巡洋舰不够硬朗。40系列的巡洋舰到了该升级的时候了。

1984年11月,全新的70系列诞生了。一开始,只提供两种车身:短轴距的bj70(软顶)和bj73。并提供多种型号发动机,包括自动变速的bj74lx。作为对最初的两门款的添加,四门款半长轴距的也在那时候推出。而这一款车的名字也改为了prado(普拉多),其他方面的改变也让这部车更有自己的个性,成为了一辆更注重乘客乘坐舒适性的车辆。

最早的双门70系型号为71的70系普拉多

型号为73的70系双门普拉多型号为78的70系普拉多

四门款的车型有三排座椅,能搭载8个人。与70系其他更注重商业用途的车辆来说,这款车有更多的潜力称为一款休闲的车辆。一款宽车身的车型在晚些时候加入到半长车型和短车身车型里面来,并增加了一款新的发动机。这些变化增加了它的性能表现。然而,第一代的普拉多整体感觉还是比较生硬,而且并没有达到丰田预期的销售目标。

型号为90的90系普拉多---很像帕杰罗

车型的全面变化是在1996年5月份,普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车,就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。在一个雪地试验中,陆地巡洋舰被用来当作对比车辆,在测试中它总是偏离轨迹,而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈”。工程师们成功了,他们创造了一个更轻盈,更有轿车特点的车辆,这使70系列获得了成功。

在1996年5月,既70系列的普拉多之后,一个完全独立的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载,像70系列的普拉多一样,但是使用较小的发动机和轻量化的分级,并且采用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。

型号为95的90系窄车身普拉多

为了在当时的竞争中获得成功,丰田将升级后的普拉多直接指向了它的竞争对手-----三菱帕杰罗。除了标准的车体外,还有一个宽车身款,一个三门运动款和五门款。90系的普拉多有一个宽而低的车架,而且外表看起来很像三菱帕杰罗,甚至连发动机的排气量都一样,而且有汽油和柴油发动机可供选择。驱动方式为全时四驱,所以通过性要比帕杰罗好。像80系列的陆地巡洋舰一样,长轴距版的还提供了车身自动稳定控制系统。

90系的双门普拉多 90系的尺寸和性能进行了主要的变化,但是最重要的一点----前独立悬架,使得它受到了市场的好评。它先是在电视当中的一个商业广告片中出现,这在当时是很少见的,并且像计划预期的那样在销量上超过了三菱的帕杰罗。在1997年4月,又增加了一款新的发动机,使得可选择的范围变宽了。在6月和7月,又增加了更加豪华的设施。除了以上的变化外,其他的可选装设备也提高了车子的整体性能,像车辆轨迹控制系统(atc),车辆稳定控制系统(vsc)。为了使得油耗更低、污染更低、噪音更低,普拉多又新增添了一款柴油发动机。

2002年,普拉多又有了大的发展。首先,发动机具有v型6缸,直列4缸和4缸共轨式涡轮增压直喷柴油机等三种。同时,新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc,这些都使它的先进性能得到进一步充实。

2002年的普拉多

丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv,并且现在已在中国生产。刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,但在2003年年底时,由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心,车名也不受大众的认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。在今年下半年,“霸道”改名为我们上面所提到的普拉多,力图以一种全新的形象出现在众人面前。在中国生产时,出于成本的考虑,很多原装车上有的设备比如车身稳定控制系统和上、下坡补助控制系统等都被取消了。这不能不说是一个很大的遗憾。按照丰田的升级换代时间表,再过2到3年,我们又可以看到最新型号的普拉多了。

此前,只是分时驱动方式转变为全时驱动方式,进而在全车上装备中央差动同步器、abs、srs气囊等配置。现在的发动机是采用v型6汽缸dohc的5vz-fe、直排4汽缸dohc的3rz-fe、直排4汽缸dohc·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1kd-ftv(2000年采用,初期型是1kz-te柴油机涡轮增压器)的三种。既有了洗练的轿车感觉,同时作为陆地巡洋舰系列的成员,又加入了许多越野方面的设计,作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。

2002年,陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先,引擎具有v型6缸dohc的5vz-fe、直排4缸dohc的3rz-fe和4缸dohc·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的ikd-ftv等三种。同时,新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调,因此它既适合于强运动性,又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时,后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此,还新增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc,这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能,而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现,改变了以往人们对“真正的4wd”的认识。

2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(prado)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代suv车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。

丰田霸道2.7实际耗油多少

这款车实际综合油耗13.8L/100km,比较高。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多种因素有关。实际综合油耗以实际行驶工况为准。丰田霸道2.7实际油耗是多少汽车边肖来简单介绍一下。丰田霸道2.7的实

丰田霸道2.7实际耗油多少

这款车实际综合油耗13.8L/100km,比较高。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多种因素有关。实际综合油耗以实际行驶工况为准。丰田霸道2.7实际油耗是多少汽车边肖来简单介绍一下。

丰田霸道2.7的实际油耗是多少?

1.你用制冷空调节吗?

2、驾驶条件方面,匀速、经济车速是最省油的。

3.汽车重量越轻,越省油。

4.功耗。功耗越大,发电机的磁阻越大。

5、驾驶习惯,多踩刹车绝对不省油。

6.发动机温度70度,最好。如果太低,机油粘度高,润滑不良。过高时,机油附着力差,润滑下降。同时,冷却风扇开始耗电,然后是油。

7.发动机机油性能

8、轮胎阻力大,宽胎阻力大,而且在你气急的时候阻力也增加了。

9.空车身设计空气动力学

从上面丰田霸道2.7的实际油耗来看,我们似乎发现大部分的燃油密集型车都是豪华车。看来买了豪车的朋友还是要付很高的油费,车编辑突然觉得有点心疼。所以,有豪车的朋友一定要收入不错。

丰田霸道2700耗油怎么计算油耗介绍

朋友们,朋友们,你们有没有担心过汽车油耗的问题?经常开车的小伙伴应该基本都知道。当汽车到达必要的公里数时,需要加油。否则,它不能运行。但最致命的是耗油车!所以今天,汽车边肖就为小伙伴们简单介绍一下丰田霸道2700油耗的问题。

丰田霸道2700油耗:油耗

该车实际综合油耗为13.8L/100km。

丰田普拉多2700 SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列中最新的2.7L车型。这款新开发的新一代suv搭载了全新开发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机,排量2694cc,动力性能好,废气符合欧ⅲ新标准,环保性高。

丰田霸道2700油耗:油耗相关因素

1.你用制冷空调节吗?

2、驾驶条件方面,匀速、经济车速是最省油的。

3.汽车重量越轻,越省油。

4、耗电,用电量越多,发电机的磁阻越大。

5、驾驶习惯,多踩刹车不省油。

6.发动机温度70度,最好。如果太低,机油粘度高,润滑不良。过高时,机油附着力差,润滑下降。与此同时,冷却风扇打开以消耗电力,然后消耗燃料。

7.发动机机油性能

8、轮胎阻力大,宽胎阻力大,而且在你气急的时候阻力也增加了。

9.空车身设计空气动力学

丰田霸道2700油耗:如何计算油耗

油耗,俗称汽车行驶100公里后的油耗。我们平时谈油耗,大多是指定速油耗。恒速燃油经济性是指汽车在良好的路面上匀速行驶时燃油的合理性指标。由于匀速行驶是汽车在高速公路上行驶的基本工况,且易于测量,因此得到了广泛的应用。但由于发动机在实际行驶中有加速、减速、制动、怠速等多种工况,所以恒速油耗往往较低,与实际油耗相差较大。部分车型会通过车载电脑计算显示平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有,可以用简单的方法粗略计算油耗。首先,去加油站给跳炮加缸汽油。这时候把行程重置为零,然后跑100多公里,然后去类似的加油站,把类似的油枪加到跳炮上。记下添加的升数,例如12升。这时,记下行程数,比如138公里。换算成百公里油耗,就是:(12/138)*100=8.7,也就是说每百公里油耗是8.7升汽油。基本上跟路况和驾驶习惯有关。每公里多少钱:油耗*油价/百公里。以上为例。如果油价为7元/升,每公里油价为8.7*7/100=0.609,即每公里油价约为0.61元。丰田霸道2.7实际耗油多少丰田霸道2700耗油怎么计算油耗介绍@2019

2014款中东霸道2700多少钱

关于2014款中东版霸道2700的价格,以下是相关信息:

在郑州市场,2014款丰田霸道2700中东版的VX型号售价为45万人民币。

另一方面,2014年款的中东版TX型号在郑州的报价为44万,同样具有竞争力。

天津地区的情况有所不同,2014年款霸道2.7排量的普拉多起始价为43万,而且购车者还将享受到价值8800元的活动礼包作为额外优惠。

以上价格仅供参考,实际售价可能会因地区、经销商、市场供求等因素有所变动,建议在购买时咨询当地授权经销商以获取最新和准确的报价信息。

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