丰田皮卡有哪些车
第一个是丰田的坦途5.7L，最小的是丰田的hilux 2.7L，现在丰田的大皮卡都是2014年新上市的车型。五款中，最贵的是1794版，售价58万左右，较低的是白金版，售价57万左右，还有TRD版，售价55万左右，最便宜的S35售价45万左右。说起丰田皮卡，中国消费者可能只知道hilux，而除了Hilux之外，还有两款车型，分别是Tundra和Tacoma: 1。从外观上看，Tacoma前脸的设计有点像GG邦德的。当然，这不会妨碍美国人买，因为美国人根本不了解GG债券。总体来说，Tacoma的外观还是有皮卡应有的风格的。对于习惯了全尺寸皮卡的美国人来说，没有人会对紧凑型皮卡吐口水。2.动力方面，上图所示的2016款塔科马TRD Pro搭载V6发动机，最大马力278匹，最大功率359Nm，这款发动机采用混合喷射技术，百公里油耗约13升。四驱系统有泥雪地、砾石地、沙地、雪坡地、岩石地等模式，可以应对美国不同地区、不同季节的不同地面状况；3.现在Tacoma已经更新到2019款了。与2016款相比，外观上有明显区别，但GG邦德风格不变。
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在海外尤其是英国，皮卡车是一种文化艺术代表，代表着捕猎、随意、放纵不羁的豪爽感情，因此外国人针对皮卡车拥有与众不同的热爱之情。为了更好地顺从这一文化艺术，各种品牌汽车在国外市场上都是有发布皮卡车型，譬如说大家了解的丰田汽车就会有海拉克斯（Hilux）、坦途（Tundra）及其塔科马（Tocoma）三款皮卡车。
在人们的记忆之中，丰田汽车好像便是生产制造轩逸、丰田凯美瑞等家庭车的品牌汽车，难以将其与粗狂的皮卡车联络起_。但事实上丰田汽车海拉克斯以前在八十年代末至90年代始初引入过中国销售市场，而且对国产车牌子在皮卡车这一车系上拥有深刻影响。
八、九十年代的中国都忙着逐步完善基础设施，在其中一项主要信息便是铺装路面。纵览那时候中国的车辆，关键便是朗逸、富康和捷达三大神车，略微大一点运载工作能力很强的车系便是大切诺基。这种车系都是有一个统一的特性，便是只有坐人不可以载货，显而易见如此的车针对基本建设是_有很大效果的。就在这个时候丰田汽车看到了这一销售市场缺口，因此将海拉克斯皮卡车型引入到中国。
引入到中国的是第四代和第五代海拉克斯，海拉克斯是一款单双排皮卡车，可以坐五个人的与此同时还有一个车箱载货，极致符合了当初的基本建设必须，因而海拉克斯快速在中国销售市场上火热起_。在那时候，皮卡车并不是大家目前所指出的那_中低端，海拉克斯的配制和价钱是能够比得过同一阶段的丰田皇冠的。
除开迎合那时候的出行必须，海拉克斯还有一个十分大的优势，那便是结实经久耐用。坚信许多朋友们都以前看了美国汽车节目Topgear，在第三季第五和第六集之中，主持人杰里米为了更好地检测海拉克斯的结实度，将一辆二手海拉克斯纵火烧、放到海面里泡、用火药工程爆破，最后海拉克斯还能运行而且慢慢开入综艺节目的演播厅。
这让一直以来嘴毒的杰里米针对海拉克斯都十分钦佩，而且在之后的北极圈特别篇之中安全驾驶最新款海拉克斯抵达了北极点，变成第一个驾车抵达北极点的人，接着就将车丢弃在本地的一个村子。直至第十五季第一集，综艺节目的另一个节目主持人勒布朗詹姆斯再度走进这一村子而且找到以前吸引过北极圈的海拉克斯，历经改_以后又开回了活火山边捡了一块滚热的溶岩。
显而易见，最新款的海拉克斯并_有在中国销售市场发布，但是在平行进口汽车业务流程这般便捷的今日，包含海拉克斯以内的这三款皮卡车都可以随便购到。据统计，现阶段中东地区版的海拉克斯了解价钱为26.18-28.60万元；美规坦途的价钱为42-5六万元、中东地区版坦途为3八万元、澳大利亚版坦途为38-43.五万元、西班牙版为40-五十万元；塔科马澳大利亚版为4三万元、美国版是39-4三万元、中东地区版是3六万元。
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丰田最靠谱的皮卡,50年都开不坏,就是价格有点贵
有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。
海拉克斯的市场主要在欧美与中东地区，几乎是每家必备，尤其说一下中东。之前有人说海拉克斯是恐怖分子的最爱，现在已不止如此，雇佣兵、中东的安保组织甚至包括美军在内，都在大规模使用这款车。
平行进口版海拉克斯有两款动力组合，大家非常熟悉的2.7升自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。
2020款海拉克斯报价
2020款海拉克斯一共有5款配置车型，2.7排量四款，4.0排量一款。车型分别是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，报价在28万到29万，配置也很低，17铁轮，手动空调，普通仪表、胎压监测、四门中控、双气囊、电调后视镜等，配置非常低。
GLX-G版报价在31万左右，相比于低配车型增加的配置还挺多。例如行车电脑、三气囊、多功能方向盘、6喇叭、前雾灯、高级织物座椅、数字时钟等。GLX-V版报价在32万左右，多了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、中控大屏等配置。最后是GLX-SR5版，报价在32.8万元左右。
4.0排量只有TRD-SR5这一款，报价40万到43万。除了发动机升级到4.0排量外，配置也有很大升级。LED日行灯、氙气大灯、自动大灯、TRD17寸铝合金轮毂、TRD外观套件、无钥匙进入、一键启动、智能卡、分时四驱、后差速锁、四门迎宾条、USB接口、四门车窗一键升降、后排出风口等，各类配置非常丰富。
海拉克斯定位
海拉克斯的定位是经济型动功能皮卡，在海外的竞争对手是日产纳瓦拉和五十铃D-MAX，后两者均已国产，并且价格控制在20万以内。而海拉克斯依然以进口身份在销售，所以价格上并没有优势，更无性价比可言。
海拉克斯江湖人称“50万公里不大修”。的确，海拉克斯在可靠性上没得说，但是，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX的可靠性和口碑也不差。结合最多15万的价格差来说，海拉克斯还是没有竞争力。不过，当作一个大玩具还是很不错的选择。
新款海拉克斯官图
上个月丰田官方发布了新款海拉克斯官图，外观内饰配置进行了小幅度调整。动力上除了2.7升自然吸气汽油发动机外，还有两款柴油发动机，分别是搭载2.4T柴油发动机，最大功率152马力，峰值扭矩400牛·米。以及2.8T柴油发动机，最大功率168马力，峰值扭矩500牛·米。与之匹配的依然是6速手动和6速自动变速箱。
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