丰田房车有哪几款
丰田柯斯达追求完美高质量与车系多元化的步伐不曾停息，在秉持丰田柯斯达一贯执着质量的基本原则下，柯斯达在功能上充足切合中国环境与城市道路的特性，顺畅的外表更衬托更新社会的景色。
丰田房车有哪几种？
丰田房车价钱及图片
——丰田柯斯达
生产商价格：阳光尚游价格26.8万元、佳乐房车报价29.8万元（订制版4一万元）
规格：长5990、宽2050、高2980（企业：mm）
核载6人、医院病床1/2/3张
汽车发动机：3.0L/3.8L柴油机
——丰田汽车COASTER（柯斯达）
官方网价格：382500~55680零元
规格：长7005、宽2040、高2631、轮距3935（企业：mm）
成员数：20/2三人
汽车发动机：
3TR：排量2.7L的直列4缸四冲程水冷散热发动机【至大功率113KW/5200rpm、最高值扭距242N·m/3600-4200rpm】
6GR：排量4.0L的V6四冲程水冷散热发动机【至大功率171KW/5000rpm、最高值扭距345N·m/4400rpm】
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丰田陆巡打造的房车啥样4.5排量V8发动机,能吃能睡2张床
国内房车市场中带有越野功能属性的车型主要是以四驱皮卡底盘打造而来，不过这些车型恐怕也只能算是“入门级”。偶尔走走烂路或者在雨雪天气提供更好的稳定性还能胜任，如果真的翻山越岭那还要靠专业的越野车型。说起真正的硬派越野车，来自丰田的陆地巡洋舰（LC系列）可是不得不提，小编今天就带大家看一款澳洲厂商推出的陆巡升顶房车，看看人家是怎么玩的。
首先介绍一下丰田陆巡这款车型，在目前在产的越野车中，自1984年开始生产以来的LC系列可以称得上是“活化石”。和大部分现代越野车不同，更加追求提供极致的越野穿越能力。非承载式车身、整体桥式非独立前后悬架等设计简单但耐用，极大提升了整车长时间行驶在复杂路面的稳定性。
别看造型如此复古，这可不是一辆老车，整车外观自诞生至今就没有发生多大变化。一直传承下来的还有经典的动力系统，代号为1GR的4.5LV8柴油D4D发动机匹配一台5档手动变速器，最大马力231Ps，最大扭矩360N·m。没有自动变速箱也没有全时或适时四驱，手动变速箱与机械分动四驱的组合提供强大的脱困能力，不过对驾驶技术的要求也更高。
和大家相对常见的5门标准版LC76车型有所区别，这款房车使用3门+后厢式结构的LC78改造而成。车辆尺寸为5400*1850*2300mm，空间更大是它的优势，能为房车日常使用提供更多空间。车身侧面加装有一个集成水槽的外置抽拉灶，方便在车外烹饪一些简餐，避免污染车内环境。
车内正副驾驶席保留原车设计，并未作出大的改动。从尾门进入后车厢，沙发与家具的组合俨然让后厢变成一个小单间。左侧部分是一个功能丰富的操作台，抽屉和储物柜能够存放不少日常用品，一台50L冰箱、50L净水箱和两个燃气瓶都被隐藏在柜子下，为出行时提供食材与能源储备。柜子上的各种开关与电源插座依次排布，简单直接的风格与原车统一。
右边的L型沙发可以在驻车时乘坐休息，底部空间也被完美利用起来。最前方是抽拉灶的空间，中间位置隐藏了蓄电池与逆变器，最后部的坐垫掀开是便携式马桶，黑水箱开口位于车厢右侧。
得益于升顶机构，车厢内的纵向高度达到1900mm，日常生活起居还是比较方便的。升顶配有可拆卸床板，打开后是一张尺寸为1900*1200mm的双人床。如果觉得两人睡卧太拥挤的话，沙发也可拼床，尺寸为1900*1000mm，满足两口人旅居没有问题。
以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。LC78国内平行进口的价格在80万以上，而这款澳洲厂商的车型包括改装后的价格折合人民币还不到60万，实在是让人羡慕。看到这里也许又有人会说小编拿外国房车忽悠人，小编不禁想问，这款LC78国内也有不少越野爱好车喜欢，真有人舍得去如此改造这款经典车型吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
售价19万的丰田C型房车,车身小巧驾驶灵活,床铺可拓展适合3口
Hello大家好，这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了，为什么总是介绍一些国内没有的房车呢？因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段，既然如此，那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车，看看它有哪些过人之处。
要想学习，就得找好老师，大家都知道日本房车对空间的极致利用是很强的。这款车型是采用大额头的C型房车方案，宽大的车厢就预示着车内有着不错的空间。不过不要被这个外表欺骗了，整车的尺寸并不太大。长宽高分别为：4620*1880*2500mm，轴距2650mm，看上去有一种正常C型房车按比例缩小的感觉，十分精致。
尺寸小的主要原因是来自于底盘。本车的底盘来自于丰田TownAceGL，属于微卡类车型。整车的动力系统为一台1.5L汽油发动机，匹配4AT变速箱。最大马力97ps/6000转，并且还有高级型号提供四驱的功能，驱动这款小车基本够用。
车内部分的设计才是这款房车的精彩之处。由于空间不大，各个区域的布置就显得非常紧凑，这也是最考验设计能力的因素。前部额头舱的位置有一张抽拉拓展床，虽然配备了软垫，可以让一名儿童睡卧，不过相比压抑的躺在这里，用来放行李物品更合适。
车厢中部的位置采用了对卡座的布局，四个座位都使用了房车专用座椅，行车时也可以乘坐。折叠餐桌收起后可以拼床，并且座椅还可以侧向滑动，增大床铺面积，容纳两名成年人也没有问题。
卡座位置的对面，是车内厨房的位置。在乘客门左手边首先布置了一个进门柜，可以用来放置上下车换的拖鞋，使用非常顺手。厨房操作台下方有一台49L车载12V冰箱，上方配有水槽和一个花洒式龙头，将龙头抽拉至车外就能进行简单的冲洗。另外顶部吊柜还配备了一台微波炉，基本满足日常需求。
车厢内尾部的位置，车辆设计了一个横置床铺。和一般的固定床不同的是，这个床可以通过抽屉式的拓展板加宽尺寸，满足一名儿童使用已经足够，这样整车就能让一家三口都有舒适的睡卧空间。床铺下方的位置是宽敞的行李舱，随车配备了一个便携式马桶，以供应急使用。
整车水电配置有：40L清水箱、20L污水箱、1500W逆变器、100Ah电池和100W太阳能板等。
这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？
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