福田时代轻卡报价(福田轻卡3.3米货车)

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谁知道福田时代轻卡中骑士3380,和捷顺3360的参数

福田欧马可轻卡 170马力 4X2厢式载货车(BJ5159VLCEK-FA)基本信息:发动机型号:福田康明斯 ISF3.8s3168排量:3.76L额定载重:9.9吨车身长度:8.995米货箱(斗)长度:6.75米变速箱档位数:7个轴距:5200mm实拍图片:2张经销商:6家-万元厂商指导价:¥万元报价日期:对比

福田时代轻卡报价(福田轻卡3.3米货车)-第1张图片-星选测评

福田欧马可C轻卡 170马力 4X2排半厢式载货车(BJ5129VECEG)基本信息:发动机型号:康明斯 ISF 3.8L排量:3.8L额定载重:6吨车身长度:8.84米货箱(斗)长度:6.2米变速箱档位数:0个轴距:4700mm实拍图片:1张经销商:35家10-12.98万元厂商指导价:¥万元报价日期:对比

福田欧马可A轻卡 116马力 4X2排半载货车(BJ1049V9PD6-SB)基本信息:发动机型号:福田奥铃BJ493ZQ3排量:2.771L额定载重:1.86吨车身长度:5.98米货箱(斗)长度:3.8米变速箱档位数:5个轴距:3360mm实拍图片:0张经销商:38家7.88-9.48万元厂商指导价:¥9.48万元报价日期:2009-07-10对比

福田欧马可A轻卡 103马力 4X2排半载货车(BJ1049V9PW6-A)基本信息:发动机型号:BJ491EQ2排量:2.2L额定载重:1.82吨车身长度:5.995米货箱(斗)长度:3.8米变速箱档位数:0个轴距:3360mm实拍图片:0张经销商:42家6.68-10.96万元厂商指导价:¥8.08万元报价日期:2009-07-10对比

福田欧马可N轻卡 103马力 4X2排半载货车(BJ1059V9PW6)基本信息:发动机型号:BJ491EQ2排量:2.2L额定载重:1.98吨车身长度:5.995米货箱(斗)长度:3.8米变速箱档位数:5个轴距:3360mm实拍图片:0张经销商:35家6.39-6.8万元厂商指导价:¥6.73万元报价日期:2009-07-10对比

福田欧马可N轻卡 116马力 4X2排半载货车(BJ1049V9PD6-S)基本信息:发动机型号:福田奥铃BJ493ZQ3排量:2.771L额定载重:1.96吨车身长度:5.995米货箱(斗)长度:3.8米变速箱档位数:5个轴距:3360mm实拍图片:0张经销商:36家

关于轻卡货车,请问哪个牌子最好呢

1,福田

福田旗下有欧马可、奥铃、时代(祥菱)三个子品牌,现在时代和祥菱又单独出来,福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。

如果问福田轻卡哪个品牌最强,恐怕就是欧马可了,福田的高端轻卡,在冷链、市政用车方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增长,对于高端轻卡来说,欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。

奥铃相对来说打中高端,性价比还不错,尤其是新款的奥铃TS,售价8.88万,有着非常高的性价比,在城配市场,奥铃还是有着不错的占有率。

时代轻卡,之前主要靠价格便宜取胜,近年来也开始打品质牌,不再走低端路线,尤其是祥菱微卡,价格比江淮康铃还要贵些,但销量不错,从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。

2,江淮轻卡

江淮做客车底盘起家,在轻卡制造上也有着悠久的历史,前不久,江淮还下线了第300万辆轻卡,虽然比不上福田的500万辆,但300万辆仍是个值得铭记的数字。

江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌,代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手,但它的劣势是不比福田有福康,安徽康明斯待投产还需时日。

骏铃近来主打中卡,也难怪,有东风天锦的成功在先,江淮对中卡情有独钟也在情理之中,但有格尔发的中卡在市场热销,骏铃中卡要想火,先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。

康铃与福田祥菱一样,主打微卡,当然了,康铃把它叫作轿卡,也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡,它的X5是国内第一款标载ABS的车型,依托于江淮乘用车的内饰工艺,康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。

3,江铃轻卡

江铃轻卡可是昔日市场上的王者,尤其在国三转国四的时候把握机会,把福田和江淮都甩在了身后,但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座,销量远不如欧马可和帅铃,目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。

江铃为什么在走下坡路,一方面,日系车正在都在走下坡,因为它本身就不适合中国超载的国情,标载运输是好车,稍微超载就不好使了,另一方面,江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级,开发出了腾豹发动机,但市场保有量有限,用户还是会担心维修保养不方便。

顺带一句,昔日的高端代表五十铃也是如此,配置低,动力单一,但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。

福田时代轻卡4.2米报价及图片

福田时代轻卡4.2米报价是5.7万到8.9万:1、时代K1系列新产品定位于1.0吨-1.5吨级目标细分市场的中高端层面,其流线型的全新车身造型,与国际车身技术接轨,时尚美观;双层板结构设计的前围,全面满足国家碰撞法规的要求,安全可靠;其功能配置也非常高,真正实现了卡车轿车化;2、时代H系列新产品定位于2.5吨级、3.0吨级、4.0吨级中高端目标市场,产品造型时尚新颖,功能配置齐全高挡,性价比非常高;3、其驾驶室做工细致,内饰豪华,人性化设计元素突出;底盘设计更加合理,产品质量稳定性能更强,产品品质大幅度提升,而且H系列产品平台零部件模块化、通用化程度很高,完全满足中高端目标市场的用车需求。

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