我是女生,请大家推荐一款适合我的的公路赛摩托车…
身高是差不多了 3款车相比较r1的坐高要稍微高2公分
但是这车都是喝97#的内蒙的话应该也算高原了吧地理不是很好见谅啊
这个高原的话对油耗和油箱就是个考验问题了
油耗是因人而异的很难回答你重油门重刹车的百公里十几升也不是什么稀罕事
还是尽量挑大油箱吧象比较的话gsx的油箱大一点 22升还是23升我不是很清楚了但肯定比r1大多了
说到价钱上这个问题就更难回答了
现在报价3K 4K这种几千的你就别想了有那便宜事早就被别人抢了
黑鸟的话近年份的在6万左右二手的
隼的话要8万多了
r1的价钱比较透明 10年的也就8万出头点都差不多这个价钱
操控性的话跑车你懂的基本没什么操控可言烂的和一坨屎没什么大的区别
如果街车能接受的话可以考虑10年的z1000同级别里操控算极品了
目前保时捷911新款报价多少值不值得入手
保时捷911目前的报价在122万到400万左右，其实这台车我觉得大部分人都会买它的中低配车型，因为那台3.8升的双涡轮增压发动机的顶配车型，它的马力对于一般人来说还是太高了，一般人如果没有经过特殊培训的话，这么大的马力是很难驾驭的。
我觉得这台车最值得说的就是它的外观设计，虽然说很多年都没有非常大的变化，依然是传统的保时捷的车型设计，但是这一套设计是非常耐看的，虽然说它的外形没有太大变化，但是它在科技方面的改进是非常大的，像什么LED头灯在这台上都是可以看到的。这台车的内饰设计同样是表现得非常的出彩，在内饰方面它的用料是非常高档的，大部分都是用比较高档的皮质材料进行包裹，整体的高级感是非常强的，而且它的按键也安排非常的合理，在行车的时候你会发现它的所有功能用起来都是非常方便的。
以前有很多人都说保时捷911这台车是一个非常难以驾驭的车，特别是在弯道行驶的时候，但是全新的保时捷91它采用的是一个后置四驱的动力配置，所以在操控性方面的表现相比老款车型有了非常大的提升，3.0升的双涡轮增压发动机，它的最大马力可以达到420马力，所以推动这么小的一台车，我觉得是非常够用的，甚至是有点过剩，在弯道驾驶中你很能明显的感受到这台车的操控是表现的非常好的，相比于同级别或者是同样动力的钢炮车型这台车的操控方式方面的表现是非常优秀的。即使在弯中用一个非常高的速度进行过弯，它都能表现出一个非常稳的姿态，所以这也是钢炮的车型也比不了的。
我有1200的预算能买什么 捷安特的公路赛自行车
这个级别的····我们不叫公路车，叫仿公路外形的菜车，不过你如果是新手的话，拿来骑骑还是不错的，等以后喜欢上了自行车运动可以考虑好车.
这个价位的话可以考虑一下风速500、风速770，这两个都是1000以下的，风速900的话价格1100左右，这三者都不错，适合入门。
捷安特的话全国统一价的，你可以现在淘宝上看看车，然后打电话到专卖店去问一下，价格不会相差太大。
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