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光阳s350摩托车价格

看来大踏板还得卷!光阳S350和CT300再降5000元,不过有条件

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看来大踏板还得卷!光阳S350和CT300再降5000元,不过有条件

我是骑士分享。

这两天的车友们都在关注重庆摩博会,使得一些场外人员的降价信息都被遗忘了,但事实上它们的幅度依然很大,值得引起我们的留意。

光阳在9月15号,以“宠粉福利,未完再续”为标题,发布了一则车型售价调整信息,其中所涉及踏板车为23款S350和CT300ABS版。这两款车的折扣幅度都在5000元,所以这则信息还是比较劲爆的。

1.S350原来售价3.99~4.05万

1.S350原来售价3.99~4.05万

这是一款在本田高压下,火速上场的车型,当时大多数车友并不看好这款车,认为在日系车型的大举进攻下,它不会有太好的市场表现。

但事实上这种判断还是有点偏差,S350凭借跨界的造型,不错的性能,丰富的配置还是很快赢得了市场的认可,再加之NSS350正处于产能不足的特殊时段,所以S350逆袭而上,成为光阳比较抢手的一款踏板。

而S350二三款则属于老款的优化升级版,其主要变化集中在了配置方面,将融入TFT投屏仪表,行车记录仪,加热手把,可折叠后视镜,并加高了前风挡,还采用了全新的色系和贴花,这也是这款车价格相比老款略有涨幅的原因所在。

而现如今,这款车降价5000元的操作,无疑又瞬间提高了自身性价比和竞争力,毕竟3万出头就可以选择一款外观更有个性,各方面表现还算不错的350cc大踏板,至少我个人感觉该车要比S250更有可选择性。

2.CT300ABS版原来售价27300元

2.CT300ABS版原来售价27300元

这款车其实是光阳系列踏板车中相对比较“失败”的一款,因为它相比自家的CT250并没有太大的优势,但售价还贵了很多,所以该车市场表现并不理想。

也是基于此,CT300最新一期的二三款在升级配置的前提下,还做到了下调价格。其主要变化为采用全新涂装,换装TFT仪表,融入加热手把和行车记录仪。

如果算上这次的5000块折扣优惠,那么这款车最终的价格和CT250已经没有太大区别。所以23款刚上市就下单的用户,这次看来是压对宝了。

因为这次光阳留了一手,会有一定的门槛限制,并不是痛痛快快的直接降价。根据官方的解释来看,只有已经订购以上两款车,并显示订单超期没提车的用户,才能享受这波福利,所以这个门槛并不低,会有很大的运气成分在里面。不过既然这个口子已经开了,后续车型的降价应该势在必行。

总而言之,随着消费降级,踏板车的持续内卷,以及5万内车型的价格大缩水,那么除了仿赛和巡航类摩托车,大踏板也将会毫不吝啬的加入到这个行列中,甚至于它们的内卷会更狠,并且后劲可能还会更猛,所以不急着选车的小伙伴,坐等吃瓜吧!

台湾光阳Many50踏板摩托车价格

光阳摩托光阳摩托北京旗舰店——北京旗利店2011-1-8开幕的Many50有啊

要22000加上大牌要26000以上,真贵

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北京旗舰店的建立,目的在于以高端产品进一步打开光阳在大陆市场的知名度,以此带动通路化产品的销售。走进旗舰店,我们有幸见到了光阳4款最新的原装摩托车,“最时尚的行动饰品” Many 50、“弯道情人”RACING 150、豪华长途巡航车Xciting R 250、光阳首款美式风格重型机车VENOX 250i,这些形态各异的原装摩托车与其它高品质通路化产品争相辉映,组成了一个完整的光阳产品梯队。

光阳400踏板摩托车价格

400CC踏板只卖29800元,光阳终于醒悟了,最高降幅2万元,就在刚刚光阳开启了宠粉特供。

第一台赛艇S400,原来46800元的售价,让我觉得这台车外观老气动力一般,但是现在特惠价只卖29800元,那这一切好像都变得非常得合理,毕竟现在的价格只比采用相同设计理念的赛艇250贵了两千元,这台车搭载了单缸水冷400CC引擎,最大马力33.9匹,最大扭矩36.9牛米,动力数据在同级中属于第一梯队。

第二台XcitingS400,这台车目前是台湾省生产的状态,所以原价也达到了59800元,现在直降2万,目前售价39800元,外形是这台车最大的卖点,整车设计非常的运动犀利,虽然车身线条非常得多但不显杂乱,在目前不到四万元的价格下,个人感觉这台车的外观设计并不会输给本田和雅马哈,动力上搭载单缸水冷400CC引擎,最大马力34.9匹,最大扭矩35.3牛米,标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。

光阳的这两台车降价之后在性价比方面都有极大提升,毕竟做为台湾省专业的踏板厂家,在摩友当中还是有比较高的认可度,只可惜这次是限量发售。

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