光阳跟三阳的踏板摩托车有什么区别呢
三阳踏板摩托车质量怎么样，跟光阳比起来耐用度有差距吗？
光阳机车是台湾的一家生产机车的厂家，他们原来是一家制造汽车的。在车辆制造，销售上面积累了大量的顾客，在国际上也有很多销售资源，公司拥有庞大的营销及管理方面的人才。
01、光阳和三阳机车在台湾的各自生产能力
光阳机车在台湾已经有50多年的历史了，公司总部设在台湾以运营与研发为中心。由台湾接单，再由台湾，大陆、越南三地出货，以分工合作模式合作生产。在机车事业上，他们不断地进行创新，研发设计国内外消费者喜欢的优质产品。三阳是光阳的老对手，就像肯德基与麦当劳一样，焦不离孟，不相上下，经营的种类也与他们的品牌名称一样各有千秋。
02、光阳和三阳机车目前在国内的生产情况
三阳和光阳目前都是国内首屈一指的踏板车品牌，这两个品牌几乎垄断了目前中大排量的踏板摩托车市场，近几年这两家厂家就像比赛似的各自都连续推出了好几款的新款踏板摩托车。由于国内比较知名的踏板车品牌比较少，所以这两家独大的生产厂家就经常会被人拿过来进行比较。但是很多人可能都不知道，三阳与光阳可不是光看品牌。
三阳和光阳原厂在台湾，随着改革开放，这两家厂家纷纷来到了国内办厂，三阳由原来的台湾原厂变成了台资的厦门夏杏三阳，而光阳由原来的台湾原产变成了国内生产的常州光阳，而对于我们来说，国产的不论是三阳还是光阳，它们的摩托车产品质量都还是远远没有台湾原产的质量好的，这可是今天在这里胡诌，都是这么多年的消费者，摩友们的切身感受。
03、为什么三阳与光阳的生产质量国内不如台湾的好
由于他们把厂家搬到了大陆，他们在大陆生产踏板摩托车，所以选的零配件也都是大陆生产的，国产的商品在工艺质量上还是不如台湾的工艺的，这样无意中拉低了大陆的商品质量。如果对比他们在大陆的产品的话。常州光阳在整体质量与口碑上还是优越于厦门夏杏三阳的。三阳同样实力不错，外形和动力配置都不比光阳的差，但细节做工，质量控制上依然做得不够好，车壳粗糙，有缝隙还有毛刺边，这也可以说是三阳的痛，所以从这点上看三阳是不如光阳的。
04、光阳与三阳在消费者心中的地位
不过即使这样，他们的总体质量上做工上都要强过我们大部分车厂，不过三阳目前在大陆的销售还是比较保守进来的车型还挺有限，没有像光阳直接在常州建厂。作为光阳的最大的竞争对手，他们也有着自身独特的优势，在台湾生产的机车上，他们生产的每款车，性价比都会比光阳要高一些，但是国产的光阳与三阳，质量和耐用性，三阳却都不如光阳的，所以选国产的要选光阳，台湾原厂生产的可以考虑三阳。
光阳s350摩托车价格
看来大踏板还得卷!光阳S350和CT300再降5000元，不过有条件
看来大踏板还得卷!光阳S350和CT300再降5000元，不过有条件
我是骑士分享。
这两天的车友们都在关注重庆摩博会，使得一些场外人员的降价信息都被遗忘了，但事实上它们的幅度依然很大，值得引起我们的留意。
光阳在9月15号，以“宠粉福利，未完再续”为标题，发布了一则车型售价调整信息，其中所涉及踏板车为23款S350和CT300ABS版。这两款车的折扣幅度都在5000元，所以这则信息还是比较劲爆的。
1.S350原来售价3.99~4.05万
1.S350原来售价3.99~4.05万
这是一款在本田高压下，火速上场的车型，当时大多数车友并不看好这款车，认为在日系车型的大举进攻下，它不会有太好的市场表现。
但事实上这种判断还是有点偏差，S350凭借跨界的造型，不错的性能，丰富的配置还是很快赢得了市场的认可，再加之NSS350正处于产能不足的特殊时段，所以S350逆袭而上，成为光阳比较抢手的一款踏板。
而S350二三款则属于老款的优化升级版，其主要变化集中在了配置方面，将融入TFT投屏仪表，行车记录仪，加热手把，可折叠后视镜，并加高了前风挡，还采用了全新的色系和贴花，这也是这款车价格相比老款略有涨幅的原因所在。
而现如今，这款车降价5000元的操作，无疑又瞬间提高了自身性价比和竞争力，毕竟3万出头就可以选择一款外观更有个性，各方面表现还算不错的350cc大踏板，至少我个人感觉该车要比S250更有可选择性。
2.CT300ABS版原来售价27300元
2.CT300ABS版原来售价27300元
这款车其实是光阳系列踏板车中相对比较“失败”的一款，因为它相比自家的CT250并没有太大的优势，但售价还贵了很多，所以该车市场表现并不理想。
也是基于此，CT300最新一期的二三款在升级配置的前提下，还做到了下调价格。其主要变化为采用全新涂装，换装TFT仪表，融入加热手把和行车记录仪。
如果算上这次的5000块折扣优惠，那么这款车最终的价格和CT250已经没有太大区别。所以23款刚上市就下单的用户，这次看来是压对宝了。
因为这次光阳留了一手，会有一定的门槛限制，并不是痛痛快快的直接降价。根据官方的解释来看，只有已经订购以上两款车，并显示订单超期没提车的用户，才能享受这波福利，所以这个门槛并不低，会有很大的运气成分在里面。不过既然这个口子已经开了，后续车型的降价应该势在必行。
总而言之，随着消费降级，踏板车的持续内卷，以及5万内车型的价格大缩水，那么除了仿赛和巡航类摩托车，大踏板也将会毫不吝啬的加入到这个行列中，甚至于它们的内卷会更狠，并且后劲可能还会更猛，所以不急着选车的小伙伴，坐等吃瓜吧！
光阳400踏板摩托车价格
400CC踏板只卖29800元，光阳终于醒悟了，最高降幅2万元，就在刚刚光阳开启了宠粉特供。
第一台赛艇S400，原来46800元的售价，让我觉得这台车外观老气动力一般，但是现在特惠价只卖29800元，那这一切好像都变得非常得合理，毕竟现在的价格只比采用相同设计理念的赛艇250贵了两千元，这台车搭载了单缸水冷400CC引擎，最大马力33.9匹，最大扭矩36.9牛米，动力数据在同级中属于第一梯队。
第二台XcitingS400，这台车目前是台湾省生产的状态，所以原价也达到了59800元，现在直降2万，目前售价39800元，外形是这台车最大的卖点，整车设计非常的运动犀利，虽然车身线条非常得多但不显杂乱，在目前不到四万元的价格下，个人感觉这台车的外观设计并不会输给本田和雅马哈，动力上搭载单缸水冷400CC引擎，最大马力34.9匹，最大扭矩35.3牛米，标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。
光阳的这两台车降价之后在性价比方面都有极大提升，毕竟做为台湾省专业的踏板厂家，在摩友当中还是有比较高的认可度，只可惜这次是限量发售。
