国际贸易运输中,海运费用都有哪些如何报价
在国际贸易运输中，海运费用主要包括班轮运费和附加费两部分。班轮运费是由班轮承运人向托运人收取的报酬，通常包含基本运费和各种附加费。
基本运费是指班轮公司为一般货物在航线各基本港口间运输所规定的运价。而附加费则是根据特殊货物的需要，或由于燃油、货币及港口等因素而额外收取的费用，如超重附加费、超长附加费、选卸附加费、直航附加费、转船附加费、港口附加费、燃油附加费等。
基本运费的计费标准有多种，包括按货物实际重量计收、按货物体积/容积计收、按重量或体积计收以及按商品FOB价格的一定百分比计收。例如，按货物实际重量计收时，以每公吨为计费单位，称为重量吨（Weight ton），运价表中用“W”表示；按货物体积/容积计收时，以一立方米为计费单位，称为尺码吨（Measurement ton），运价表中用“M”表示。
除了上述计费标准，班轮运价表中还可能包含“W/M or Ad. Val.”及“W/M plus Ad. Val.”计收标准。前者表示运费按照货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收，后者表示先按货物重量或体积计收，然后另加一定百分比的从价运费。
另外，有的货物的运费是按照其件数计收的，仅适用于包装固定、数量和重量、体积也固定不变的货物。在某些情况下，由货主和船公司临时议定运费，称为议价（Open Rate），运价表中用“Open”表示。这种方式通常用于承运粮食、豆类、矿石、煤炭等运量大、货价低、装卸速度要求快的农副产品和矿产品。
海运报价表上的CBM/T啥意思
海运上的单位叫计费吨，也就是说船帮你运1吨的货从中国去美国可能需要100美金，但是如果一吨的东西体积超过了1立方米，那么计算运费的时候就按照实际的体积数来计算实际的运费，计费吨就是这个意思。
我没有看到你这道题的全部，根据你说的意思我觉得可能是1450元/立方米，1550元/吨，这两个价格应该是对着一种货物的，那么就看这种货实际的包装形式到底是体积大还是重量大，如果你答案中是1450元来计算了，估计是这种货物1吨的体积超过了1立方米，所以按照立方米的单价计算了。
海运运费如何计算
海运费计算方式通常有按货物重量；按货物尺码或体积;按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费;按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费;按每件为一单位计收;由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。
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(1)选择相关的运价本;
(2)根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);
(3)在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。
(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;
(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;
(6)运费=运价X运费吨。
但对一些特殊货物如成组货物、家具、行李及服装等在使用集装箱进行装运时，在运费的计算上还有一些特别的规定。
