哈弗越野车性能怎么样
哈弗越野车是一款合资车，它的外形时尚大气，内饰豪华精致，它以越野车的身份问世，有良好的越野性能，自带四驱系统，在驾驶和舒适性上都有不错的表现，令人十分满意。
1.驾驶安全
哈弗越野车搭载着先进的安全系统，如防侧翻控制系统、车距监测系统、车道偏离预警系统等，可以有效提升车辆的安全性能，有效预防碰撞，保证驾驶者的安全。
2.动力强劲
哈弗越野车搭载1.5T发动机，最大功率达到145kW，最大扭矩达到300N·m，搭配6速手自一体变速箱，底盘处理得当，百公里加速仅需8.9秒，车辆的动力性能强劲，可以满足高速公路的行驶需求。
3.舒适性高
哈弗越野车的座椅采用了多种高科技材料，座椅采用了全景式空调，车内空气清新舒适，同时，车辆还配备了高级音响，可以让乘客在行驶的同时，享受到舒适的空间和高档的娱乐体验。
4.操控便捷
哈弗越野车搭载了一系列先进的操控系统，它们可以有效辅助司机进行车辆的操控，如定速巡航、车辆自动刹车等，司机可以更加轻松的掌控车辆，有效提升行驶的安全性。
5.越野性能
哈弗越野车搭载四驱系统，可以有效提升车辆的越野性能，可以在越野路面上驾驶，如草地、泥泞、沙滩等，有效提升行驶的安全性和舒适性。
总而言之，哈弗越野车是一款性能优越的车型，它在安全、动力、舒适性、操控性、越野性能都有着出色的表现，可以满足用户的需求，是一款值得推荐的车。
哈佛SUV报价是多少目前值得入手么
哈佛出了很多款SUV的车，建议销售价都在6万至10几万之间，在SUV的销售市场里有一款车，几乎是在街上就可以看到，几乎每个人都知道哈弗h6，它的销量可谓是SUV市场里面的冠军，这么好的销量，那肯定就会有他的过人之处，哈佛有很多款车型，只是在SUV款式中也出了不少，每个车型之间都会有一定的价格差，但是差价都是超值的，多花一分钱，都能够在配置上有所体现。
我们都知道，一般SUV款的车都会有点贵，尤其是耗油量是很多车友的心痛之处，相对于其他的车来讲，这样的一款车很适合全家一起使用，因为它的空间非常的大，大气的车型，具有一点攻击性，这款车的性价比是非常高的，这个价位的车，它的内部装饰却比较好，里面装有液晶显示屏，让我们时时刻刻提会到科技的感觉。
但是驾驶座的储存空间并不是特别多，这辆车还有一种非常安全的设置，就是主动刹车，如果你有些劳累驾驶的话也会主动提醒，这辆车的方向盘的外皮也是真皮制造的，只要花不到十几万的钱就可以买到合资车中30万以上的驾驶感受，真的是超值啊！
这款车还有一个让人心仪的地方，就是他没有钥匙也可以驾驶，再也不用为丢钥匙烦恼，这款车的雨刷不需要自己去控制，如果有雨的话，他自己就会反应过来，哈佛的SUV系列都是很不错的，每一款车都有不同的配置，喜欢什么样的风格以及驾驶感受，您可以去店里体验一下。希望可以买到您喜爱的车。
哈弗H6换壳改叫大狗 外形硬派越野 内在却是1.5T城市SUV
其实一辆车叫什么名字并没有固定的规则，很多外国的车型都以地名、人民、动植物来命名，只是到了国内一般会音译一个信达雅的中文名。所以哈弗的新车大狗，虽然名字很特别，但也并非离经叛道，反倒是国内的厂家更有自信了。而且大狗的名字，还是根据很多网友投票选出来的，也可以说更接地气了。
外形风格硬派
和第三代H6一样，哈弗大狗诞生于哈弗全新的柠檬平台，这个平台的特点是覆盖车型广，零部件通用率高。因此除了内外饰的差异，哈弗大狗和H6其实就是同一台车。不过哈弗大狗的外形显然更有设计感，因此售价也会比H6更高。
大狗的外形由前路虎设计总监完成，因此有别于过去哈弗车型的中庸，大狗有着硬派SUV方正的造型设计。细节处的点缀也比较用心，可以看出哈弗在品质感的营造上比较在意。圆形的大灯采用LED光源，和中网的结合就同过去的吉普车比较类似，可以唤起一部分老车迷的情怀。
侧面的造型凸显力量感，车窗比较平直，上方还有行李架。前后模仿钢制保险杠的造型，比较突出，并且前后轮拱都比较突出。轴距和H6一样都是2738mm，车长更短，前接近角和后离去角都比较大，提升通过性。轮圈为19寸双色造型，配备235/60R19的佳通轮胎，主打舒适，并非为越野而设计。
车侧原厂自带踏板，但不能升降，并且有蹭脏裤腿的可能。尾部的造型比较方正，尾灯的样式同领克的设计相似，保险杠下方有银色的饰板，排气管位置比较高。
内饰造型卡通
内饰的设计主打年轻时尚，甚至有点像儿童玩具车的质感。中控、门板全部为硬塑料，点缀橙色的装饰板，并且副驾驶还为越野准备了扶手。同时前排两个车门A柱上都有拉手，方便上下车。
方向盘还是真皮材质，有多功能按键和换挡拨片。仪表盘为全液晶，内部显示的功能丰富，上方有一个折角处理，上半部分只能显示挡位。中控屏为12.3英寸，采用不规则的圆弧造型，支持语音控制、在线导航、在线音乐，功能层面是比较丰富的。
前排的储物空间也比较丰富，车门上设计了比较多的储物盒、杯架。功能配置上还包括自动空调、陡坡缓降、驾驶模式选择，中控下方还有手机无线充电面板，音响为燕飞品牌，并采用科技感很强的旋钮换挡。
座椅的部分，采用橙色缝线和皮革拼接，前排有电动调节，后排有独立的出风口和USB。后备箱开口比较高，内部规整，座椅可以按照4/6比例放倒。
1.5T暂无四驱
目前已知的信息，哈弗大狗和H6一样，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩未知。配合一台7速双离合变速箱，满足国六排放。
前期上市只有前驱车型，采用前麦弗逊后多连杆底盘。在换上柠檬平台后，大狗的底盘结构不再是过去模仿CR-V的那套，而是更常见的E型多连杆。
大狗之后还将推出2.0T车型，并且还会有带有后桥差速锁的四驱车型。但我们观察底盘的布局，发现排气管的中后段和油箱的造型，都阻碍了传动轴的布局，未来应该会针对性调整设计。
平台化造车的意义
可以说大狗车型很直接了当的体现了平台化造车的意义，长城的柠檬平台车型可以覆盖小型车到中大型车，包括四种动力方案。如同大众的MQB没区别平台，造车以换壳为本，未来可以预见哈弗和WEY品牌的新车更新节奏都将大幅提升。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
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