越野哈雷现身,哈雷V双缸1250cc ADV实车曝光
哈雷自从去年亮相了拉力车型“泛美”以后，对于这款“越野哈雷”就引起了很多车友的兴趣，但是随着今年疫情加上各种情况导致之前哈雷也公布了延迟新车发布的计划，虽然当时只是推出了街车，但是这款同平台的ADV似乎也没了着落。
但是最近在网络社交平台上突然曝光了哈雷的这台拉力车的实车图片，根据照片来看目前还不知道是国内还是在海外，但是通过实车的图片可以看的这台“泛美”还是非常敦实的，而且还有点硬派拉力的感觉。
这次亮相的实车跟之前的展车有几处很大的不同点就是这次的实车装上了护杠、后转向灯和后刹车灯，并且还多有两个小雾灯，这些配置都说明这台哈雷的V双缸公升拉力已经基本完成了量产状态，可能就会在近期发售了。
之前我们就曾报道过这台车将推出975cc和1250cc两个功率版本车型，而ADV版本只公布了1250cc排量车型，这款发动机也是哈雷全新研发的V2缸水冷发动机。而图片上就是排量为1250的这台发动机。
前面来看配备有一块面积比较大的风挡，并且从轮胎的配备上能够看出哈雷对于这款车有不少的非铺装路段行驶的基础。
这张图片也是首次曝光了这台哈雷ADV的配置，搭载了一块尺寸比较大的液晶仪表，从左右手把的按键上也能看得出电控配置应该是比较丰富的。像模式选择、定速巡航这样的基础配置应该都不会缺席。
由此可见哈雷首次推出的这台V双缸拉力和V双缸的街车还是有很强的竞争力的，也说明了哈雷正在转型的决心，不求别的但求这台公升级拉力以后卖到国内来价格跟之前的大巡航一样离谱就好。
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哈雷1600cc叫什么
哈雷戴娜街霸。根据查询哈雷摩托车官网可知，世界顶级休闲摩托车品牌，哈雷摩托，排量是1600，哈雷1600cc是哈雷1600cc是哈雷摩托哈雷戴娜街霸的一个品牌。哈雷戴维森不仅仅是摩托车，而是一种代表了自由、个性，的独特生活方式，哈雷摩托车并不是生活必需品，也不是日常的代步工具。
采用V8引擎的哈雷摩托车,排量5800CC,全车配备大量电镀件
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：配V8引擎的哈雷摩托车，排量5800CC，全车大量电镀件，上街拉风
前言：买得起摩托车的车主，其身价都是不差的，特别是买得起哈雷系列摩托车的车主，家境不差的同时，还对摩托车十分热爱，原因在于这类哈雷系列摩托车的入门级价格就在9万左右，相当于一台本田飞度的落地价格。
近期，在国外实拍一台配V8引擎的哈雷摩托车，排量5800CC，全车大量电镀件，上街拉风。
据悉，该款摩托车是一辆哈雷戴维森大狗Harleycustombigdog，车型定位太子车，采用的是2轮单座设计，后座配的是宽体轮胎，全车运用一定的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造，降低风阻。
这款摩托车搭载的是一台V8自然吸气发动机，配的是6挡国际档，百公里加速3秒左右，极速可达200多公里每小时，侧面配双出排气，加速时的推背感十足，而且油箱容积为15L，续航里程也不差。
这样一台5800CC的哈雷摩托车，配V8引擎，全车大量电镀件，回头率5颗星。原来，这款摩托车乃是车主耗费巨资私人订制打造的车辆，性能暴力的同时，上街回头率还非常高。
?综上所述，面对这样一台摩托车，个人认为买得起这类摩托车的车主，其身价都是很高的，因为国内这类摩托车在部分省份不允许上高速和高架，而在国外就不一样了，爆改的摩托车都可以上路。
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