哈雷戴维森机车公司的创始人之一的威廉.哈雷的简介
威廉·哈雷（William Harley）是哈雷戴维森摩托车的创始人之一，他于1903年与好友阿瑟·戴维森（Arthur Davidson）一起创立了这家著名的摩托车公司。
威廉·哈雷出生在美国密尔沃基市，他的父亲是一名机械师。哈雷从小就对机械和摩托车产生了浓厚的兴趣。他在19岁时创建了自己的机械车间，开始设计和制造摩托车。
1903年，哈雷与阿瑟·戴维森合作，共同创立了哈雷戴维森摩托车公司。他们的目标是制造出一种适合美国人的大型摩托车，以满足当时人们对实用性和舒适性的需求。
哈雷戴维森公司的产品以其坚固的构造、卓越的性能和独特的设计而受到消费者的青睐。在接下来的几十年里，哈雷戴维森公司不断扩大其产品线，推出了一系列不同类型和风格的摩托车，包括旅行车、软尾车、戴纳车和运动者车等。
威廉·哈雷于1920年去世，但他的遗产和对摩托车的热爱继续影响着哈雷戴维森公司以及广大的摩托车爱好者。哈雷戴维森公司如今已成为全球领先的摩托车制造商之一，其品牌价值在《福布斯》杂志的“全球最具价值品牌”榜单中名列前茅。
威廉·哈雷的故事和哈雷戴维森公司的成功，不仅仅是一个关于创业和成功的企业故事，更是一个关于对梦想和追求的热情的故事。
哈雷算机车吗
哈雷机车。哈雷简介:哈雷戴维森摩托车是哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌。它于1903年由威廉·哈雷和戴维森在密尔沃基创立。哈雷的开发流程:一百多年来，哈雷经历了战争、经济衰退、萧条、
哈雷算机车吗？
哈雷机车。
哈雷简介:
哈雷戴维森摩托车是哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌。它于1903年由威廉·哈雷和戴维森在密尔沃基创立。
哈雷的开发流程:
一百多年来，哈雷经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断回购、国外竞争、市场变化的洗礼，但哈雷经受住了所有的考验。如今，哈雷戴维森比以往任何时候都更强大，它并没有放慢发展的脚步。一个多世纪以来，哈雷戴维森一直是自由大道、原创动力和美好时光的代名词。密尔沃基摩托车的形象已经在全世界车迷心中生根发芽，人们狂热地忠于V型双缸摩托车和制造它们的公司。该公司曾被《福布斯》杂志提名为“年度最佳公司”，400家最佳公司之一，“哈雷戴维森”连续位列美国十大最著名品牌，与可口可乐、迪士尼公司齐名。也许哈雷戴维森摩托车比20世纪其他任何产品都更有意义，因为它象征着美国，它的成功是美国传统制造业的传奇。最初的哈雷在1903年被21岁的威廉·哈雷和20岁的亚瑟·戴维森“拯救”在一个小木屋里，并以两人的姓氏命名为“哈雷·戴维森”。之后，哈雷开始在新英格兰发展。1912年首次出口日本。它一直拥有稳定的客户群。现在它已经在70多个国家开展业务，在全球拥有1300多家授权经销商。
哈雷属于什么类型的车
哈雷摩托车大部分属于大型巡航车，但哈雷也有一些运动摩托车，但运动摩托车不是哈雷的主要车型，哈雷的主要车型是大排量巡航车，更适合长途骑行。
哈雷戴维森摩托车公司生产哈雷戴维森摩托车。这个品牌创立于1903年。哈雷的创始人是威廉·哈雷和戴维森。
哈雷摩托车受到了全球无数消费者的欢迎，哈雷摩托车也出现在很多影视作品中，其中最著名的就是施瓦辛格主演的《终结者》电影。在这部电影中，施瓦辛格经常驾驶哈雷摩托车，很多人因为看这部电影而喜欢哈雷摩托车。
为了满足不同消费者的个性化需求，哈雷还推出了定制化服务。
如果你不想你的哈雷戴维森摩托车和别人的一样，你可以选择定制。
在中国，有哈雷车。如果你是哈雷车主，可以加入国内的车惠友。
在此提醒摩托车爱好者在骑摩托车时要佩戴头盔和护具，最好穿上专业的骑行服，这样可以提高骑行时的安全性。
哈雷算机车吗？@2019
哈雷机车的价钱
在男人眼中，哈雷创造着一个又一个的铁血神话：从初期的单排气管摩托车到双排气管，从500毫升发动机到1200毫升或更大排气量的发动机，从三档变速到四档变速……其实，哈雷的魅力早已超脱了技术的层面，哈雷是men的象征，更多的人在乎的仅仅是坐拥哈雷的那份感觉。如今已有五个风格炯异的哈雷机车系列，仍在不断的推陈出新，一次又一次的让你的男性金属荷尔蒙热血沸腾！
soltail售价：24万-29万
① 2007 softail heritage classic：可拆卸式挡风玻璃、舒适的后座、靠背和踏板、精美挂包、铬制镶边的车轮，每一个细节都透露着奢华。
黑色铬质新型双凸轮96bv-twin装置稳守中央，为您提供源源不断的澎湃动力。② 2007 softail springer classic： v-twin的技术有了大大的改进，1584cc排量平稳运行，平衡性极强的最新款双凸轮96b发动机和6速变速箱相得益彰。③ 2007 softail fat boy：新型双凸轮96b发动机与6档变速器完美搭配；脚踏镀银，后挡泥板加大加宽，铸铝车轮，0.50口径的装饰孔环绕其上；把手管径达3.18cm，强悍之势突显。
softail软尾系列
——彭湃激情的复古之美
2007年最新款softail系列搭载了双凸轮96b发动机，尽显王者风范。6档cruise drive变速箱与双凸轮96b发动机配合得天衣无缝；后悬挂采用低位隐形，整个摩托结构更加紧凑，更坚固；极为突出的发动机稳定运转平衡性，为您带来澎湃的驾驭体验。softail各款车型都配置了电喷系统，并改进了消音器设计，使1584 cc的发动机发出如音乐般悦耳的声音，穿透你的每一寸肌肤。
sportster售价：9万-15万
① 2007 sportster 50th anniversary：最长寿的摩托家族之一，迎来了它的50周年庆典。50周年纪念版883，收藏价值毋庸置疑。②2007 sportster xl1200r：更宽大的把手、银色13辐车轮、双座座椅，哈雷气势跃现。1200cc顶置气门，高压缩比、高流动性压头及执行凸轮，防震橡胶饰件。v-twin动力强劲，开山劈岭，如履平川。③ 2007 sportster xl883r：从那宽大的后轮，就能看出它无惧任何挑战。让眼睛在它身上游走，从测径计、前叉、把手、弹簧到空气滤清器外壳、再到evolution v型双缸马达，怎能掩饰心中的巨大震撼？
sportster运动系列
——哈雷历史的见证
它是最长寿的摩托家族。sportster系列全部采用电喷（efi）标准，实现功率无缝传递，启动迅猛，无惧任何风雨。氧气传感器使efi以最佳状态燃烧燃油，让均匀、轻快、纯正的哈雷声响萦绕左右。另一个惊喜是，xl 883l座椅又降低了15.88mm，让你完全体验贴地飞行的震撼。
dyna售价：18万-23万
① 2007 dyna wide glide：强悍的前叉下面的533mm镀铬车轮，160mm橡胶后轮胎， fat bob镀铬大油箱的妖娆曲线，无不透射出桀骜不驯的华贵。② 2007 dyna street bob：全新黑色粉漆双凸轮96发动机，6档巡航驱动变速器，辐条镀铬车轮，闪闪发亮的零件让车身变得更轻盈。这是一部单人坐骑，18.2升大油箱让你尽情一路狂奔。③ 2007 dyna low rider：在低悬吊式定制座鞍上，享受655.3mm贴地飞行的快感；全新双凸轮96发动机装有1584cc的自动数据输入输出系统，一经点燃，动力源源不断。
dyna戴纳系列
——经典诠释两轮一车哲学
戴纳车型轻便，车架特征除了有两个明显的减震器外，还有两个发电机橡胶支撑点，发电机在两个橡胶支撑点上颤动，给人以独特的鼓动感。最新款1584cc双凸轮96发动机带来了最酷的dyna驾驶体验，6速巡航驱动变速箱和160mm后轮胎，最新智能安全系统，更窄更结实的碳纤维安全带，绝无后顾之忧！再配以新型计速器、里程表及指示灯设计，读取数据更加清晰、方便。其最新设计的消音器，大大减轻排气噪音。跨上dyna，意味着一个崭新旅程的开始……
touring售价：28万-33万
① 2007 flht electra glide standard：坐在舒适的车座上，将脚放在宽大的脚踏板上，然后启动隔离震动连接的twin cam 96发动机，深呼吸一口自由的空气。此时您会觉得，除此之外，别无所求。②2007 flhr road king：跨上road king的那一刻，您就明白，远方的地平线，再也不会遥远。最令您心动的是路王粗犷的线条——fl宽大的前叉，加长的档泥板，大号镀铬合金前大灯罩和发动机罩。这款车的每一个细节，都是为了您高贵的旅行生活设置。③ 2007 flhrc road king classic：road king classic的故事经常都是这样的：当您正在加油站里为心爱的road king经典款加油，一个爱车族徘徊着凑了过来。您大方地表示可以靠近一些仔细欣赏，年轻人先是感叹与金属镶边颜色搭配的边车，接着，他又看到了硬皮后挂包、压花轮辁、可拆卸的挡风玻璃、大号镀铬前大灯和发动机罩，他的眼珠子都要蹦出来了。
touring巡航系列
——旅行者的“梦幻之舟”
最新touring哈雷的速度会让任何一个飙车老手欣喜若狂！直线行驶时动力更强劲；巡航转速更低，驾驶更舒适。首次亮相的新型双凸轮96发动机，配合6速巡航驱动变速器，让你体味极限加速的狂喜。最新配置还包括：全自动可调安全系统，新型量表和性能优化的炭化纤维带转驱动器，以及新设计的消声器、改善的排气质量和抗漂白技术都让touring更趋完美。
vrsc售价：15万-25万
① 2007 vrscx：cvo的订制车，动力性、操控性都毋庸置疑！② 2007 vrscr street rod：像闪电般飞奔，直道、弯道，突破极限！street rod带着跑车般的灵魂上路！把手更高更宽更具气势，32?斜度反向前叉，沥青色座椅40?斜角侵略性前倾。 120匹大马力revolution发动机，沉厚扭力，18.9公升的大油箱，让你尽享澎湃驰骋的畅快！③ 2007 vrscaw v-rod：v-rod，车型长、底盘低、速度快，线条流畅，造型简洁。 240毫米宽大、厚实的龙卷风式新型后胎，9000rpm巅峰转速，115匹狂暴马力， revolution发动机的超大功率使您在直线飞驰间，加速度的亢奋感扑面而来。流体冷却器控制着发动机的输出功率，在每个转弯处，比例完美的双排气系统排出大量完全燃烧的废气，你可信手掌控，宛若游龙！
vrsc威路得系列
——哈雷的矩阵革命
vrsc系列彷佛从天而降，集高速赛车，超级摩托车和巡航车于一身，且又如此的清新。它具有超凡脱俗的强劲动力，采用国际先进的多点电子燃油喷射供油系统（sqefi），顶置凸轮轴、双缸八气门、发动机水循环冷却系统，输出动力115匹马力。这款发动机取名为“革命”，寓意为哈雷发动机制造历史上的重大革命，并为哈雷-戴维森摩托车100年伟大而漫长的制造历程划上一个圆满的句号。“革命”既是哈雷·戴维森制造新时代摩托车的开端，也表达了哈雷人不断进取、勇于创新的伟大构想。
