吉利帝豪gs多少钱
吉利帝豪gt，目前还没有上市：
1、吉利帝豪GT在吉利内部被称之为“吉利虎”，整车的外形都融入了老虎的设计理念；
2、从车身的正前方可以看到，帝豪GT的前进气格栅像极了老虎鼻子的造型，使这款车看上去就会感觉非常“凶猛”，帝豪GT采用很多超级跑车惯用的剪刀门设计，看上去确实非常拉风。这款车的车身线条非常流畅，前轮眉突出，更具跑车的运动气质；
3、低矮的车身设计，显示出它的跑车身份，大尺寸的轮胎，动感的多辐轮毂，配上红色的刹车卡钳，看来吉利在某些地方做足了能够吸引眼球的设计，帝豪GT的尾灯也融入了老虎的设计，柳叶形尾灯周围是镀铬装饰，从尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起来的尾巴；
4、作为一款高端跑车，帝豪GT的内饰也绝不含糊，内部大部分都采用了红黑双色的运动风格设计，不过感觉方向盘的尺寸有些偏大。中央控制台都采用了银色装饰材料，并且配备了DVD系统及导航系统。座椅同样采用红黑双色的运动风格座椅，突出了这款跑车的运动特性。
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吉利车和帝豪GS车的缺点
吉利汽车的缺点：
1、行车电脑没有平均油耗显示，这就只能靠自己每次加油，然后做记录测算出自己的平均油耗了。
2、空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。
3、底盘偏硬，每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。
帝豪GS车的缺点：
1、轮胎胎噪有点大，车速超过80以后明显能听见胎噪声（有钱了高低换一套舒适型轮胎）
2、一体机是电阻屏的，要使点劲按；车机系统USB接口在手套箱中，连手机不方便。
3、车灯标准的蜡烛灯，晚上开车对面一照，什么都看不见了，后期一定要改装氙气灯。
拓展资料
帝豪GS外观造型时尚，安全配置够高，有一定的通过性，性价比够高。外观漂亮，设计风格符合时尚元素，跨界SUV后溜背造型，犀利的带透镜大灯，流畅的车身腰线，都是我选择它的理由。
做工及车漆比较满意，没发现有明显的缝隙，可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料，皮质座椅，很上档次；仪表盘双炮筒的设计，效果很不错；车机不是安卓系统的，不过也可以接受，毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像，音质只能高中低音调节，听歌音质一般，如果使用手机上第三方软件播放歌曲，在调整音效的情况下，那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光，开灯时指针变成红光，不刺眼，效果不错；暂时没异响。
前排空间充裕，后排也不错；后排有中间靠枕，即使后排坐满人，也不会很累；后排有中间杯架，当后排座两人时，胳膊有支撑的地方很舒适。储物空间充足，四门都有储物盒；中控两侧各一个；手套箱放些杂物足够了；扶手箱储物盒够深，在买个专用的扶手箱储物盒，分上下两层，很不错。
后备箱有点小，为了后排的空间只能牺牲后备箱了，个人觉得挺好，毕竟后排经常做人，后备箱不是经常用到。安全配置高，ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降（后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗，车辆锁车后四门车窗升到顶）、自动大灯、自动空调等配置，多媒体大屏配备倒车影像，倒车影像有显示距离，标线随着方向盘转动，配合倒车雷达，完美结合。
1.8L的发动机，在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以，速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉（没有了在低速的时候那种推背感），总之应付家用完全没问题，偶尔想狂野一下，它也可以满足，但是你想飙车，那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV，基本没有什么越野能力，但是底盘比轿车高，在城市停车不方便的时候，偶尔也可以上上道牙子（就是道路两侧的路基）。
在市内开车经常等红绿灯，偶尔压车的情况下，油耗为9.5左右，高速时速维持在100到120之间，油耗为8.4左右，国道时速维持在70到90之间，油耗为6.5左右，1.8L的发动机这个油耗，对于我来说可以接受。悬架偏硬，过减速带及坑洼需要慢速通过，但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调，大灯是自动大灯，比较满意，操作按钮简单明确，容易上手；行驶舒适性中等，路不好一点，车内噪音大；座椅还是比较舒服的，可以很好的包裹身体。
参考资料：百度百科-吉利帝豪GS
吉利帝豪GS多少钱
2018款吉利帝豪GS官方指导价区间为7.78-11.68万元，裸车实际成交价为6.98-10.88万元。大部分终端经销商都有1万元的优惠。吉利帝豪GS是一款跨界紧凑型SUV，区别于传统的SUV。帝豪GS外观更低，空气阻力更小，车身稳定性更好。
2018年4月20日，2018款帝豪GS正式上市。新车共推出1.4T/1.8L动力共10款车型，官方售价区间为7.78-11.68万元。与老款相比，新车将之前的1.3T发动机换成了全新的1.4T发动机，同时新增了三款新潮车型，外观焕然一新，使得新帝豪GS拥有三种不同风格的设计，满足了更多消费者的个性化需求。
新车外观进行了升级，前后保险杠采用了更加夸张的设计，包括前后大尺寸仿进气口和散热片。此外，汽车侧裙上方的车门底边还增加了凸起的装饰条。据悉，新帝豪GS全系车型的离地间隙为13mm，使得糟糕的道路通过性成为必须。
动力方面，2018款帝豪GS搭载1.8L/1.4T两款发动机，最大功率均为133马力，峰值扭矩分别为170牛米和215牛米。传动系统匹配6速手动或6速干式双离合变速箱。
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