捷豹F-PACE2021款多少钱能落地
捷豹F-PACE2021款是一款捷豹旗下的中型SUV，其官方指导价为456800元-598000元。我们以捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicS四驱版为例，据了解，目前在泰州市最高有76800元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为410000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8921元，再加上商业保险13734元，以及其他必要花费37883元，最后的首付款就是123000元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好461617元，这个价格对你有吸引力吗？
捷豹F-PACE前脸整体十分年轻，较大的多边形格栅饰以饰条，显得分外时尚。
捷豹F-PACE2021款2.0TR-DynamicS四驱版内饰以黑红双色为主，十分适合年轻消费者，整体的高级氛围营造得很到位，饰以银色饰板，看上去非常豪华。实拍车型配备了无钥匙启动系统、GPS导航系统、360度全景影像等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，捷豹F-PACE配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，捷豹F-PACE的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
捷豹F-PACE2021款落地价是多少钱
对于男性消费者而言,大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐,而且,宽敞的空间令人欲罢不能,这是别的SUV给不了的。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——捷豹F-PACE2021款2.0T四驱版,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
捷豹F-PACE2021款2.0T四驱版配备了1.997TL4发动机，发动机最大功率184kW，峰值扭矩365牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为217km/h，工信部综合油耗为7.7L/100km。
配置方面，捷豹F-PACE配备了道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了上坡辅助、陡坡缓降、后排侧隐私玻璃等十八项舒适便利配置。
来看看落地价,我们以捷豹F-PACE的入门版本2021款2.0T四驱版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为456800元,目前青岛市的最低报价为436800元,比官方指导价优惠了20000元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在491503元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要131040元才可落地,月供为9537元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
何必要走寻常路 捷豹F-PACE购车指南
当你选购一台汽车，普通品牌与豪华品牌的最大区别，在于你关注的是产品力本身，还是品牌背后的文化与价值。这一点上，英伦品牌高贵优雅的气质，在捷豹上被体现得淋漓尽致。纵观捷豹的品牌历史，以高性能的豪华轿车为主。而经历了捷豹路虎的整合之后，2016年诞生的捷豹F-PACE还是捷豹首次涉足于SUV领域。虽然与路虎共享着诸多的技术，然而在朋友面前，你更可以彰显着自己不愿随波逐流的那一份倔强。
如今，F-PACE已经推出了2020款，拥有2.0T高低功率与3.0SC机械增压三种动力，价格区间覆盖在47.58-78.78万元。那么我就来详细的为大家介绍一下捷豹F-PACE这款车，并推荐一款性价比最高的配置。
捷豹F-PACE定位于一款中型SUV。它同步了捷豹家族化的设计，大面积的格栅与细长的前大灯，如豹子凝视前方的神态，极富攻击性。2.0T赛旗版与300Sport运动版的两侧都采用了更大尺寸的进气口，黑色的格栅边框更显运动的气质。
侧面线条圆润而富有力量感，如猎豹奔跑的姿态一直是捷豹设计上的一大特点。长宽高分别为4731/1936/1666mm，轴距为2874mm，数据上比路虎的发现运动与揽胜极光大了不少。
尾部设计也是捷豹最典型的特征，视觉重心较高，而尾灯下方的线条向内收缩，让整车的俯冲姿态更加强烈。双边单出排气更靠近中心，这样的设计也十分具有超跑或性能车的特征。
不过在外观方面，四款车型中汽车之家实拍到的三款配置来看，最低配的2.0T都市尊享版的前脸相对普通，采用了镀铬格栅边框，两侧进气口的造型也更加传统。大灯也采用了氙气光源，并且配备了19寸的五辐轮毂。
2.0T赛旗版虽然也采用19寸轮毂，但双五辐全黑的设计，与黑色的运动套件更受年轻人的欢迎，51.58万元的价格，视觉上与配置上都有了进一步的提升。
300-Sport运动版为2.0T高功率，20寸的双色轮毂运动感更强，格栅上的300Sport标识也彰显了其独特的身份。
内饰方面，F-PACE在配色有多种选择，造型与捷豹XE比较相似，其大面积的皮质包裹，简约但很有档次感。10英寸大屏全系标配，带有导航、Carplay以及Carlife、车联网等，全系的功能也都相同。
内饰在配置上的主要区别在于最低配的2.0T都市尊享版采用了机械仪表，而其余车型均采用了12.3英寸纯液晶电子仪表。
最低配车型并没有采用带有品牌的音响，仅为6扬声器。而Meridian英国之宝11声道音响标配于其余车型之上，并且可以选装17喇叭。
2.0T赛旗版以上车型采用了运动型座椅，包裹性更强，颜色拼接嵌套的设计也十分动感，更受年轻人的欢迎，同时也有更多的颜色搭配可供选择。
在安全配置方面，主动刹车、车道偏离保持系统都全系标配，作为一个豪华品牌，这一点还是比较厚道的。而并线辅助相对来说意义不大，则为全系选装。
动力方面，捷豹F-PACE的2.0T动力采用了2018年推出的Ingenium全新的动力替代了原有的福特EcoBoost，匹配了ZF的8AT变速箱，采用了更多全新的技术，其双涡流涡轮增压器有效改善了涡轮迟滞，并且油耗更低，动力更强。两款2.0T低功率车型为250马力，峰值扭矩365N·m，这样的数据已经能达到BBA的高功率水准，7s的百公里加速对于一台SUV来说，已经是相当出色的成绩了。
300Sport运动版最大功率为300马力，峰值扭矩400N·m，而6.1s的百公里加速，也能够近乎于一台性能车的表现。
而值得一提的是3.0SCS高性能版，在涡轮当道的今天，依然采用了3.0LV6机械增压，最大功率380马力，峰值扭矩达到了450N·m。它的百公里加速为5.5s，仅比2.0T高功率提升了0.5s。当然，机械增压初段的惊人爆发力，以及大排量发动机浑厚的声浪，它能够为你带来更多的驾驶激情，不过官方指导价也达到了78.78万元，比上一款配置高出了27.2万元，明显更加适于捷豹的骨灰级玩家。
2020款不再提供两驱车型，全系采用四驱，但起步价仍为47.58万元，性价比得到了再一次的提升。悬架系统方面，全系采用了前双叉臂后H型多连杆结构，铝合金的下摆臂也有效的减轻了簧下质量。
而F-PACE作为一款主打运动的SUV，它转向略微偏沉，但指向性十分精准，会带来极佳的操控性。其全铝结构让车身更加轻量化，整车驾驶起来更像一款运动型轿车。
F-PACE的全时四驱系统更多是为了操控而生，日常状态下，其前轮会分配10%的动力，极限情况下前后轮会以50:50进行动力分配。而相对于适时四驱，这种结构的全时四驱在日常状态下油耗更低，而需要动力分配时，转换的响应速度优势十分明显。而四驱结构方面，前后轴均采用了开放式差速器，四驱系统靠电子分配来完成，因此越野并不是这套四驱系统的主打。
从四款车型来看，性价比最高的明显是2.0T赛旗版，外观上与高配车型差别很小，几乎难以察觉。而配置上，运动套件、LED大灯、全液晶仪表、Meridian英国之宝音响，都是含金量很高的配置，与最低配的差价仅为4万元，动力则基本上可以同步BBA的中高功率车型。
如果你对性能有着更高的追求，300-Sport运动版当然是最佳的选择。配置上，轮毂采用20寸，多了主副驾腰部调节、自动防眩目后视镜等无关紧要的配置，而价格增加了7.9万元，性价比当然就并不是那么高了。
而3.0SCS高性能版绝对是情怀之选了，78.78万元的价格，就算有幅度不小的优惠，这样的价格仍高不可攀，足够选购一台豪华品牌中配的中大型SUV了。配置上，增加了悬挂的软硬调节，在操控性与舒适性上有着更加完美的兼顾性，驾驶乐趣当然也会大幅提升。
总之，捷豹F-PACE确实足够与众不同。作为捷豹首款SUV，它的造型完美的延续了百年英伦品牌的基因，富有张力的动感，以及绅士般的优雅，足够彰显车主不凡的品位。当然，强大的性能更加丰富了它的内在。作为一款豪华SUV，它既可以让你带上一家远行，又可以享受驾驶乐趣，实用与情怀并存。其实，真正有趣的好车，并不是月销过万的爆款，往往是这些有着独特气质的小众车型。而捷豹F-PACE，就是这样的典型。
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