捷达VS7最新款落地价最低多少钱捷达VS7报价
目前，捷达VS72021款的官方指导价为106800元-137800元，我们以捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为126800元，目前深圳市部分经销商有最高2000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在143447元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要37440元才可落地，月供为2769元。
捷达VS7车头采用了方正的线条，看上去十分工整，搭配点阵式中网，稳重又不失个性，看起来非常硬朗。
捷达VS72021款熊猫版280TSI自动悦享版内饰采用了简约的线条，看着相当干净清爽。另外，该车还整体设计很耐看。同时，该车标配了前排侧气囊、疲劳驾驶提示、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，捷达VS7配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，捷达VS7的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
上汽捷达新款报价多少钱
下面是关于“上汽捷达新款报价多少钱?”的相关介绍：
上汽捷达新款售价是7.99万--13.49万：
1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学；
2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美；
3、在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观；
4、在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
大众捷达2023款报价
日前，大众捷达2023款新捷达SUV的上市发布会于成都欢乐谷举行。其中，2023款新捷达VS5的上市指导价为8.69万-11.79万元，而2023款新捷达VS7的上市指导价为10.59万-13.79万元。
捷达VS5是一款紧凑型SUV，车身长4418mm，宽1841mm，高1616mm，轴距2630mm，油箱容积51L，行李厢容积482L，整备质量1367kg。动力系统采用1.5T直列4缸发动机，排量1395mL，涡轮增压，最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm，燃油标号95，排放标准国VI。传动系统为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱，前置前驱。底盘采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格为225/50R18。行驶性能方面，5挡手动变速箱的综合油耗为6.5L/100km，0-100km/h加速时间为9.5s，6挡自动变速箱的综合油耗为7.1L/100km，0-100km/h加速时间为10s。
捷达VS7也是一款紧凑型SUV，车身长4624mm，宽1841mm，高1624mm，轴距2730mm，油箱容积51L，行李厢容积548L，整备质量1425kg。动力系统同样采用1.5T直列4缸发动机，排量1395mL，涡轮增压，最大功率110kW(150PS)/5000~6000rpm，峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm，燃油标号95，排放标准国VI。传动系统同样为6挡自动变速箱或5挡手动变速箱，前置前驱。底盘也采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，电子助力转向，前通风盘后盘式刹车，轮胎规格同样为225/50R18。行驶性能方面，5挡手动变速箱的综合油耗为6.6L/100km，0-100km/h加速时间为9.8s，6挡自动变速箱的综合油耗为7.1L/100km，0-100km/h加速时间为10.2s。
与2022款相比，两款新车的指导价均上升了1000~2000元，但配置的升级更为显著。VS5将2022款中全系需要选装的10英寸车机系统直接配置到除入门版进取型之外的所以车型上，J-Link智控互联系统升级了屏幕尺寸和操作流畅性，同时支持捷达App的投屏和手机互联功能。VS7的J-Connect车机系统升级到了最新版本，界面和功能也有所优化，还加强了语音控制的交互功能。两款车都增加了更多提升档次感的配置，如手机无线充电、30色可调节氛围灯等。此外，EA211DJS发动机取代了EA211-DLE发动机，虽然参数相同，但性能略有提升，VS5的自动挡车型百公里加速从9.5秒上升到10秒，WLTC油耗从7.38升/百公里下降到7.1升/百公里，VS7自动挡车型的百公里加速从9.7秒上升到10.2秒，WLTC油耗从7.34升/百公里下降到7.1升/百公里。
两款新车的外观和内饰布局与大众车型非常相似，底盘的扎实和质感令人印象深刻，发动机和变速箱的匹配也让人挑不出毛病。作为捷达品牌的诞生地，一汽-大众成都工厂的展厅入口并排停放着经典的方灯捷达A2、2017款大众捷达和捷达VS5，这三款车在捷达品牌的发展历程中具有重要意义。其中，捷达品牌自2019年以来，年销量一直稳定在15万辆左右，如何在新的市场环境和技术趋势下发挥优势，是捷达品牌未来发展的关键。
