7月豪华SUV、轿车销量排名出炉,凯迪拉克XT5大涨,奥迪A6领跑
在经历了疫情期间惨淡的销量情况后，在近几个月国内车市呈现出不错的回暖迹象。而在刚刚过去的7月份，国内车市更是表现抢眼，根据乘联会的数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，不过环比下降3.6%。
而豪华车市场继续保持不错的增幅，体现出当前汽车市场消费升级强大趋势。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？
7月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧领跑，凯迪拉克XT5大涨
在7月份，奔驰GLC继续保持着领先的优势，销量达到了16360辆，同比增长了32.4%。同时值得关注的是，奔驰GLC还进入SUV销量总榜第五位，足见其热度有多高。不过在品质问题频发、大规模召回的情况下，奔驰GLC能否保持当前的高增幅，依然是个问题。
而排在第二、第三位的分别为宝马X3和奥迪Q5，销量分别为14059辆和12716辆，与身后的第二阵营继续保持着较大的差距。其中宝马X3在7月份的同比增幅达到了47.3%，甚至超过了奔驰GLC。宝马X3在去年实现换代后，整体产品力得到了一定的提升，因此也进一步获得了消费者的认可。
而在豪华SUV第二阵营中，途昂继续保持优势，销量达到了7376辆，同比增长了17%。不过值得关注的是，凯迪拉克XT5在7月份销量达到6334辆，同比增长了111.6%，与途昂的差距越来越小。另外奔驰GLB的销量再度突破5千辆，达到了5776辆，尽管这款新车在上市初期的呼声并不高，但是从当前市场销量来看，依然能看出其魅力值不低。
而尽管沃尔沃XC60的共振问题依旧存在，但是其在7月份的销量依然达到5617辆，同比增长了14.8%。另外蔚来ES6和理想ONE这两款“造车新势力”车型在7月份的销量同样超过了2千辆大关，表现同样不俗。
7月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑
在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了71.5%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势。
而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长23.1%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和2.9%。在质量问题频发的情况下，奔驰的口碑开始大幅下滑，而这也进一步影响到其销量表现。
此外，奥迪A4在7月份的销量为12283辆，同比下滑了15.3%。而豪华轿车第二阵营再度被拉开差距，沃尔沃S90在7月份的销量为2996辆，同比下滑了17.9%，共振问题已经让沃尔沃S90在大幅降价的情况下依旧无法有效提升销量。而凯迪拉克CT6在7月份的销量为1761辆，同比增长了1.2%。辉昂在7月份的销量为527辆，同比下滑了45.6%，继续处于边缘状态中。
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凯迪拉克XT6价格创新低,入门价格38.97万起,买5米7座豪华SUV
如果你手上有40万，估计你的第一选择会是Q5、GLC、和X3这样的豪华中型SUV，不过这些车虽好，但是如果你的家庭成员很多，只有5座的它们，恐怕就不太适合了。这时候，你需要一辆7座车。只是豪华品牌里有不到40万的7座SUV么？之前没有，现在有了。日前，凯迪拉克新款XT6上市了，这次新车增加了38.97万元的车型，门槛进一步降低，如果后期再优惠，那买来还是非常香的。
现在，XT6在终端有3-4万的优惠。这个价格买一台车长超过5米的豪华SUV，还是非常划算的。开出去，气场都不在一个维度。
尺寸方面，XT6的车长达5065mm，比宝马X5还要大一圈，轴距则为2863mm，第三排空间还算是不错的。
内饰方面，XT6的设计就缺少了一些豪华感和科技感，对比BBA的确要弱一些，整套设计非常简约，并包覆了大面积皮革，同时还采用了木纹饰板，丝碳纤维饰板等材质，用料还是非常豪华的。
动力部分，XT6搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准，并具备Tripower可变气门管理技术。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。
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这款七座豪华品牌SUV,价格才37万。凯迪拉克XT6怎么样
在中美市场，中大型SUV一直是增长潜力极强的车种，受益于日趋庞大的中产家庭的使用需求，凯迪拉克也推出了面向家庭用户的XT6。其中国产版本更是以极具竞争力的售价，"降维打击"BBA的五座SUV竞品。这其中，外观便充分体现出XT6身为中大型SUV所该有的气势感。前脸采用了点阵式进气格栅，但垂直高度有所缩减，再加上与两侧LED头灯相连，使得车头造型更加宽厚。雾灯框位置加入了竖状LED灯带，实现转向灯和日行灯的功能，也是在某种程度上保留了钻石切割风格的元素。侧面以平直线条为主，大面积的侧窗也带来了不错的通透性。尾部造型饱满厚重，两侧纵置尾灯带有一定的横线延伸效果，中间的镀铬饰条也凹凸有致，底部还带双边共两出排气。内饰比较中规中矩，依旧忠实践行美式豪华的设计理念，布局常规的同时大面积采用真皮/麂皮包裹和木纹饰板，满足大多数年龄段用户的审美风格。动力全系标配2.0T可变缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，并带有四驱系统可选。配置方面，我们推荐28T四驱豪华型，标配了胎压显示、6气囊、车道偏离预警、车道保持、并线辅助、主动刹车、前后雷达、自动泊车、真皮电调多功能方向盘带拨片和记忆、主动降噪、8喇叭BOSE音响、主副驾10向电调/加热、第二排四向可调、后两排电动放倒、8英寸中控触屏、CarPlay&CarLife、OTA升级、矩阵式LED灯组带自适应远光、氛围灯以及四驱系统、82L大油箱和越野模式，对于追求面面俱到的表现的用户来说，豪华型的表现已就足够优秀，并且不到37万元的终端价放在竞品那里也拿不到这样的配置水准和三排布局，性价比极高。
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