凯迪拉克CT6实车现身,轴距3109mm,最高降9万,仅28.97万起!
凯迪拉克CT6升级之后的竞争力得到了较大的提升，在豪华中大型轿车市场中还是有一定的竞争力的，整个市场的竞争相当的激烈，确实更多二线的豪车制造商已经开始发力更高级的车型市场了，凯迪拉克这段时间在市场中的表现是很不错的，最近笔者去当地探店的时候，也拍到了这款车型，并且了解到了降价信息。
2021款凯迪拉克CT6的外观上相当的大方，汽车的进气格栅是倒梯形的样式，黑色样式的中网看起来很高级，汽车的前大灯组比较饱满，泪滴式的LED日间行车灯比较大气，机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的进气口线条描述的很夸张，立体感呈现的还是很不错的，梯形的进气口相当的修长，汽车的前脸看起来很大方。
汽车的车身看起来比较修长，单横幅式的腰线带有一定倾斜的趋势，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，多幅式的轮毂还是很大方的，后视镜上的转向灯提升了细节处理。汽车的尾灯组是竖状的风格，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边双出的四根排气管提升了细节处理。
汽车的内饰风格很大方，中控台整体的线条感很不错，多功能方向盘比较饱满，四幅式多功能方向盘比较宽大，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为5223*1879*1492mm，轴距达到了3109mm。
2021款凯迪拉克CT6提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350N.m，动力上的输出还是很强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克ct9国内上市时间
凯迪拉克ct9预计将会在2022年12月在国内正式上市的。凯迪拉克ct9内饰造型类似太空舱，中控台采用环抱式设计，座椅的造型也别具一格。材质运用方面，包括车顶在内，大面积采用棕色皮革包裹，并用了大量的实木、金属等材质来凸显豪华气息。车内采用了独立四座位座椅设计，其中前排座椅可滑移250mm，同时后排座椅也可滑移100mm。
2021款凯迪拉克CT6到店,外观颜值高,一口气降9万,仅28.97万起
凯迪拉克CT6是凯迪拉克汽车旗下一款很不错的中大型轿车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的。最近这段时间凯迪拉克汽车的表现是很不错的，汽车的品牌力提升的还是比较强的，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了相关的优惠信息。
2021款凯迪拉克CT6的外观上相当的时尚，进气格栅设计的比较精致，黑色的中网周边装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组相当的扎实，LED日间行车灯相当的修长，机舱盖上的线条勾勒的很突出，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感很不错。
汽车的侧面车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线描述的很平直，车窗的顶部装饰条装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的尾灯组是竖状的风格，点亮之后的辨识度很高，双边双出的四根圆筒式排气管提升了运动属性。
汽车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘的触感很不错，车内配备了一定数量的物理按键，换挡杆相当的厚实，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为5223*1879*1492mm，轴距达到了3109mm，内部空间表现很不错。
2021款凯迪拉克CT6提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350N.m，动力输出还是比较强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
