东风标致308 2013款和2012款的区别
1、售价不同
新一代标致308售价方面均有小幅调整，其中入门版车型价格下探到10万元以下，这两款车型的厂商指导售价十分接近，分别为13.57万和13.49万。
2、外观不同
头灯配置上两款车型都采用了卤素光源，但新一代308在近光灯方面增加了透镜，配合上灯眉处点光源布局的LED日间行车灯，相信不管白天还是夜晚辨识度都是很高的。新一代308与上代车型相同，唯一遗憾的是受成本限制影响，后视镜加热功能依然只有顶配车型才有，有些可惜。
新一代308更加流畅的车身侧面与短车尾的设计。车身高低较老款车型降低了17mm，车身长度、宽度及轴距则大幅增长，分别达到了4590mm、1820mm及2675mm，较老款车型提升明显，使新一代308在车内空间表现方面领先同级。
3、内饰不同
以人体工程学为设计基础，新一代308内饰采用了向驾驶员方向微倾的设计，提高了驾驶中操作的便利性。最新款相比老款车型，简约、规整的整体基调给人留下了深刻印象，并且做工方面也有显著提升，加入了适当的镀铬元素作为修饰，视觉效果上更显精致。
小巧的方向盘仿佛已经成为标致一大特色，新款增加了多功能按键，并且造型要更加精致，在3、9点位置做了更加明显的凹凸，使手指握住时更加贴合，而转向助力也换成了更加符合时代的电动助力。
4、动力不同
动力方面，新一代308提供了1.6L、1.2T、1.6T三种动力总成供消费者选择，三款发动机的最大功率分别为86kw、100kw、123kw峰值扭矩分别为150N·m、230N·m、 245N·m。
相比老款加入了1.2T与1.6T发动机，顺应了这个涡轮时代，让消费者有了更多的选择。这两款涡轮发动机在标致与雪铁龙旗下的多款车型上都有着出色表现。
5、空间不同
新款前排座椅宽大而厚实，坐垫宽度和深度均表现出同级最高水准。座椅的不同位置采用了不同面料包裹，而且在不同部位的填充物硬度也不同，坐垫采用较软材质，保证了与腿部的贴合性，而腰部采用了较硬材质可以给予身体有力支撑。
空间方面，身高为180cm的体验者调整好驾驶姿势后，头部空间约有一拳左右的距离，想比老款车型进步明显。
6、安全不同
在安全配置上，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助、ABS+EBD+BA等，中高配开始增加侧气囊、气帘，顶配车型增加胎压监测，同时还具备同级鲜有配备的盲区探测系统，诸多科技配置和安全配置的配备提高了整车的行驶安全性，也进一步提升了性价比。
大众朗逸的选购问题
首先要说明两点，你必须考虑清楚。
第一，朗逸是上汽自主开发得车型，并且没有使用大众公司的任何平台。其平台技术上汽自主开发得实验性模块化平台。可以说是很地道的国产车。
第二，朗逸最迟年底会出2012款，目前新款的平台是否会升级成大众平台还不清楚，但是外观会有较大变化。
如果你觉得以上两点都没问题，我们可以接着分析朗逸现有的几款车型。
发动机，1.6的EA111来自于最老的国产polo，性能比宝来的1.6要好。而2.0的EA113来自于最老的国产帕萨特，不过经过了一些小改进。总的来说，EA113技术更落后一点，因此还是1.6的比较靠谱。当然，你要是舍得花银子，那1.4tsi肯定是最好的选择。1.4tsi非常省油，1.6的油耗也还不错。
变速箱，朗逸那个六速手自一体和五速手动都是久经考验的老革命，质量不在话下。当然，同样的，舍得花银子的话，DSG肯定更好，而且最近上海大众出台新措施，DSG已经没有后顾之忧了，可以考虑一下。
发动机和变速箱是最主要的变数，把这个选好了就开始看配置，配置分为低中高三等，分别是品诱，品雅，品轩，另外外加一个运动版（运动版sb买的，不考虑）。其中：
品悠比品雅主要少了测安全气囊，天窗，雷达，其他无关紧要
品雅比品轩主要少的是一些电子方面的东西，如驾驶安全辅助，多功能方向盘，导航
我个人建议，中配的品悠最实在，一些关键功能都有。价格也比较合理。
2012年的桑塔纳志俊低配置现在多少钱
对于2012年的大众国产桑塔纳志俊低配置车型，市场价格大约在8万元左右。<!--这款车型虽然已经有着10年的车龄，但由于保养得宜，至今状况良好，未曾出现过严重的机械问题。虽然车宽相比桑塔纳3000减少了10mm，但其他方面却有所提升，比如：
车长增加至4687mm，<!--
车身高度提高至1450mm，<!--
轴距增长108mm，达到2656mm。<!--
如果车辆行驶里程达到10万公里，且无重大事故记录，其二手价值依然能在8万元左右浮动，具体价格会根据实际车况进行评估。
2012款6MT的厂商指导价约为8000元，实际经销商报价可能会略低于此价格，或者与之相当。<!--目前市场上尚无确切报价，但可以参考新款桑塔纳或朗逸车型的市场价格，大致在10万元上下，定位为适合家庭使用的轿车。在配置方面，新款车型至少配备了自动变速器，相对于其价格，性价比相对较高。
