奔驰glb7座报价及图片 奔驰glb有没有点烟器
一：奔驰glb有没有点烟器
奔驰GLB并未配备点烟器。点烟器是汽车的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。电源一般为直流12伏（不同车型可能有所不同），中间弹性头为正极，两边卡扣（耳朵）为负极。其与汽车所用电池直接连接，电流功率等与电池相同。
点烟器使用方法：
1、点烟器比较形象，圆形按钮上画着一根烟（或电压值）。按下按钮，10-60秒后，点烟器设备会弹起，弹起会发出一点小声。
2、这里要提醒车主，里面的一头即是发热那头，拿起请注意，以防烫伤，触碰在香烟点烟端几秒即可。
3、点烟器比打火机安全系数高，行车抽烟尽量使用点烟器。
注意事项：保险丝掌控着电气设备的命脉，如果在电流上没有把控好，很可能就有烧毁保险丝，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。
二：奔驰glb7座报价及图片
奔驰GLB 7座的厂商指导价为18.68万。
奔驰GLB是奔驰推出的一款紧凑型SUV，在设计上更注重实用性和功能性。车内的空间表现不错，第二排座椅可以前后移动，靠背也可以调节角度，第三排座椅则可以按比例放倒，灵活变化的空间布局可以满足不同的出行需求。在动力方面，奔驰GLB搭载了1.3T和2.0T两种发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力性与经济性兼顾。
三：奔驰glb和glc有什么区别
1、奔驰GLB基于奔驰MFA横置发动机模块化平台打造，提供4种版本，GLB200使用1.3T涡轮增压发动机，最大功率输出120kW（163PS），峰值扭矩250N·m。
2、GLB250使用的M260型2.0T四缸汽油发动机匹配8速双离合变速箱，最大输出功率为165kW（224PS），峰值扭矩为350N·m。介绍了动力我们就来说外观，看看全新GLB与GLC到底哪个会招人喜欢。全新GLB继承了奔驰老辈大G的设计风格，整体造型方方正正，对于一部分喜欢这种外观的人简直就是喜从天降。四边形的大灯保留了奔驰一贯的灯组造型，较低的窗线。硬朗，刚毅，对比GLC过于流线和圆润的曲线，显得很有性格哦。不过在车尾上不难看出，还是有些许GLC的影子的，但较大且棱角的尾门造型还是让GLB的尾部有着很高的辨识度。
3、就外观而言，GLC造型中规中矩，可以满足大多数人，GLB硬朗的造型也是很对不少人胃口的，而且较比GLC更具灵魂。
4、全新SUV GLB长宽高4623/1829/1651mm，轴距2830mm，比GLC短43mm。奔驰首次在紧凑级别提供7座选装
5、GLB内饰延续新A级设计，翻毛皮中控包裹，简约的造型风格搭配木纹饰板，科技感和豪华感均表现到位。
四：奔驰glb天窗能打开吗
奔驰GLB的天窗可以打开，开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、后排灯光控制、迎宾灯、信息咨询、紧急求助等多个功能按键。
一，打开/关闭天窗：
在操作前，需要打开车辆电源，开关位于车顶处。
1，自动操作
打开：用力将开关向后拉动。
关闭：用力向前推开关。
全景天窗玻璃自动完全打开或关闭。若要让全景天窗玻璃中途停住，短暂触碰开关即可。
2，手动操作
开启：将开关向后拉住不放手，直到想要位置。
关闭：推住开关不放时，天窗玻璃开始移动，至合适位置再松手即可。
3，升起全景天窗玻璃
升起：按下全景天窗玻璃开关的中间位置。遮阳帘将自动打开且全景天窗玻璃将开始升起。
关闭：用力往前推动按钮。
五：奔驰glb排量多少
奔驰glb搭载的发动机排量为1.3T，这台发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
奔驰glb搭载了一台型号为M282的发动机，值得一提的是，M282这款发动机是雷诺.日产联盟和梅赛德斯奔驰共同研发的，这台发动机共经历了四年的研发时间。
这台发动机同时可以匹配两款变速箱，分别是6速手动变速箱和7挡双离合变速箱，这台发动机采用的喷涂技术可以减少发动机零部件在工作过程中产生的摩擦。
喷油器的布置方式采用直列布置，在工作的过程中，喷油压力可以达到250bar，喷油器的压力较高，喷出的燃油雾化效果就会更好，更有利于混合气的燃烧，提升了发动机的工作效率。
这台发动机采用了新型结构的涡轮增压器，涡轮增压器内部有新型的压力传感器，汽缸盖设计成三角形来提高热效率，涡轮和排气歧管形成一体，除了改善散热，发动机的结构更加紧凑，同时也节省了一部分空间。
金杯海狮7座雷诺报价是多少
金杯海狮7座雷诺售价区间为7.59至10.29万：
1、雷诺看中的是金杯，华晨的子品牌，金杯有220家经销商，金杯海狮等车型已经家喻户晓，金杯在轻型商用车市场占有率已经连续19年第一，而同样的情况发生在雷诺身上，雷诺轻型商用车霸占着欧洲市场；
2、金杯虽然体量大，但是缺点也很明显，就是技术实力比较落后，反观雷诺，自身拥有强大的平台优势，是雷诺-日产-三菱联盟的成员，将来能为华晨带来先进的技术优势、平台共享优势和全球采购优势，这就是两者合作的原因；
3、动力方面，搭载1.6L/1.5T发动机，最大功率为118马力和150马力，唯一算亮点的就是双色内饰了，并且中控台棕色饰板是软的，还配了一个10英寸的大屏；
4、观境全系采用的是2+2+3的七座布局，轴距2780mm，空间跟大多数7座SUV一样，基本够用，第三排都是用来应急。
百万购车补贴
法国雷诺梅干娜的性能和价格资料(详细)
19.70-21.80万
在西欧最畅销的四款轿车中，雷诺独占两款。它们分别是排名第三和第四的梅甘娜(megane)和克丽欧(clio)。2002年底在欧洲上市的梅甘娜ii[报价图片](meganeii)，在推出仅20个月后，产量已突破100万辆，销售赢得了巨大的成功。自2003年初起，梅甘娜ii成为西欧最畅销车型。
外形奇特但实用性有待提高
梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目，突出了雷诺的品牌。
梅甘娜虽然车身形状奇特，在车内空间方面给人印象不错，但仍属于一般水平，难以同对手标致307表现抗衡。其座椅提供很好的侧面支撑，但在对比中的吃亏在于：后排膝部活动过于狭小(相当于摆设)，折叠式座椅显得太高。而梅甘娜真正令人失望的是行李厢，它不仅小，标准情况下仅330升，并且取放物品不太方便。它十分像一个好玩的旅行背包，开口较小，因而给人从洞穴中取物的奇怪感觉。还要提出批评的是，梅甘娜拱形尾窗影响了后方视野；雨刷器只有一个，且过于短小，如果玻璃窗上沾满泥水，它只能刷出很小的半圆形来。
内饰水平一般但是实用性强
梅甘娜以中低档车自居，有些内饰很一般化，例如没有木纹装饰条，真皮装饰也很少，不追求豪华气派。但它注重实际的需求，例如多碟cd音响、行车电脑显示、可调整座椅等，让人处于一种舒畅的环境中。
行车电脑显示
办公室座椅型的座椅升降手柄
梅甘娜的空调和收音机操作键高度很合适，易于操控，变速杆使用起来顺手，顺便提一句，收音机的效果相当不错，值得称赞。
发动机排量不大，但动力性能在同级车型中有一定优势
梅甘娜装备的是一台排量为1.6升的直列4缸汽油发动机，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩152nm/4200rpm，比标致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大众高尔夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表现的要好。0-100km时速的加速时间仅仅11.2秒，对于一款1.6l的直列四缸机来说已经是相当的不错了。
操控特性轻巧灵活，可是是以牺牲部分舒适性为代价
在空载紧急变线时，梅甘娜如同游戏般轻松通过。调教的比较硬朗的悬架使得它在高速公路上的表现也很出色。但是梅甘娜的电子助力转向装置过于复杂，也过于热心，转向装置的助力太大，中间位置也过于执拗，转向机破坏了工程师们为提供驾驶乐趣而在底盘上所做的努力。梅甘娜的制动装置尽管非常有劲、效果也很好，还有一个高位刹车灯。但挑剔地讲，梅甘娜的制动装置和它的同门兄弟威赛帝和拉古娜一样反应有些过敏，在走走停停的城市交通中会让人时时感到提心吊胆。
优秀的安全性能是雷诺家族的一贯表现
梅甘娜的安全配置也能体现该级别车当今最新的水平，像esp、正面和侧面气囊以及刹车辅助装置等均为基本配置，还有胎压监控装置供选配。此外，在欧洲新车评估组织最新进行的ncap撞击测试中，雷诺梅甘娜还被授予了5颗星的最高荣誉。
如果要给一个总的评论，那么应该说，雷诺梅甘娜被动安全性很好、动力不错且外形独特时尚，肯定成为了追求个性的年轻人追捧的对象。但调校欠佳的制动和转向助力机构以及局促的车内空间都是需要改进的地方。长期以来，雷诺在中国的品牌形象都没有能够树立起来。同为法国汽车制造商，雷诺却只能眼睁睁看着雪铁龙和标致在中国市场瓜分“地盘”，进口车型也只是叫好不叫座。雷诺终于坐不住了，也像它的法国“同乡”一样和东风“联姻”，并落户广州花都。那时候，梅甘娜将会首先国产，这对于喜爱雷诺梅甘娜的车友来说无疑是一个喜讯。
