威霆商务车 价格 报价(雷霆奔驰商务车价格)
2015款奔驰魏婷商用车报价多少？
2.2L到3.5L的动力水平，价格区间在30万以上到60万以上，有奔驰改装商务车威霆、奔驰改装房车威霆、奔驰小七座商务车威霆、奔驰小七座房车威霆。奔驰威霆改装车自推出以来就被称为“移动办公”，引领众多高端豪华MPV车型。在奔驰商用车系列中，魏更时尚更运动！威霆的外观沿袭了“外交MPV”的大气与尊贵，一个产品定位，精致流畅的车身线条，勾勒出锋芒的同时又不失内敛的气度，与轿车相提并论，旗鼓相当。整体设计完美搭配，无论是全新的前格栅、全新的大灯、全新的运动保险杠、电加热后视镜还是全新造型的智能尾翼，都显得尊贵、优雅、流畅，凸显出现代豪华气息。
外观:威霆的设计是基于纯熟的风格，尾部设计硬朗。两侧垂直一体式尾灯完全包围D柱，尾门上宽大的车窗构成了这款车的后排特色。全新的刀片形进气格栅采用经典材质；全新的灯头反射式大灯体现了房车设计，外观形象得到了很大的提升，雾灯功能上实现了一体化。
国内最低的奔驰威霆低价商务车报价及图片
报价:28.40-76.80万指导价:33.90-38.90万
排量:2.1T 2.5L 3.0L变速箱:手动和自动
车身结构:MPV油耗:13.5L
奔驰威霆商用车二十座_报价
奔驰威霆商务车没有20个座位。价格从30万到40万不等。仅供参考。
改装奔驰威霆七座商务车最新报价是多少？
奔驰威霆
指导价:29.9-33.9万
2.0l/155kW涡轮增压变速箱指导价
2016年精英版7/8座7挡手动集成29.9万
2016款精英版9座7挡手动集成30.8万
2016商务版7/8/9，7块，339，000自动手动
16款奔驰威霆商用车价格和配置如何？
16款奔驰威霆车型售价约80万元；
配置数据太多，国产和进口产品不一样；不知道你问的是内饰配置还是车的硬件配置数据！
想了解一下奔驰商务车威霆的质量和配置。
您好，奔驰威霆商用车目前有6款车型在售，其中2019款3款，2016款3款，售价28.98-34.18万。该车支持7/8/9座布局。
奔驰威霆车身尺寸5370×1928×1880mm，轴距3430mm。搭载M274系列奔驰最新一代2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率156kW，匹配7G-TRONIC PLUS七速自动手动变速箱系统。动力输出任意，可轻松应对各种路况。外观为奔驰新威庭全新家族式外观，辨识度极高。内饰方面，豪华游艇级内饰，高档实木迎宾装饰板，阴影木抛光地板，两侧储物柜电动开启，座椅采用进口澳洲小牛皮覆盖。奔驰威霆可以改装成移动办公、酒吧、茶室、KTV、房车。
奔驰品牌车型质量相对可靠，现在售后有更高的保障。总的来说，质量值得肯定。
百万购车补贴
宝马X3 M雷霆版提车作业,附与X3的简单对比
X3的家人们好，一直觉得X3大家庭比M更热闹，所以把爱车分享到这里，家人们不会介意吧？[嘻嘻][嘻嘻]作为一个特斯拉models的车主，我对新能源可谓是爱恨交织，爱是因为日常驾驶确实舒服而且环保省心，恨在于它的空间还有续航，冬天都不敢出远门。所以打算买辆新车交替使用。就在这个时候岳父的公司有一个新车指标，由于他不需要新车，所以我们直接用了他的指标买车。[调皮][调皮]
由于是老婆的面子要回来的，所以买新车还是得听听老婆的意见。她说她的需求很简单：1、要是辆SUV，因为明年要生孩子了，新车空间肯定要大一些。2、安全系数比较高，理由同上。3、BBA品牌就好，不要太高调。而我的需求就更简单了，因为从国外上大学开始，我就开习惯了大马力性能车，所以动力方面要求比较高。思来想去最后目标锁定在了奔驰GLCAMG和宝马X3M雷霆版上。最后，还是选了宝马X3M雷霆版。
全名实在太复杂了，为了简单点说，我就叫他宝马X3M好了。首先作为一款性能车来说，宝马X3M的运动属性要比奔驰GLCAMG要强许多，虽然二者的马力账面数据相差不多，但是宝马MPower的操控属性要更出色也是真理。虽然开始有些犹豫，甚至考虑过同价位的X5，但考虑到操控和性能，最后还是果断下手了X3M，事实证明，真香。
宝马X3M雷霆版虽然是X3的最高版本，但是外观方面着实低调，整体和X3几乎一至。最大的区别是什么？那就是各种亮黑的金属质感处理还有数不清的空气动力学套件。正面黑化的双肾格栅看起来孔武有力，下方的三段式前包围尺寸比普通版更加夸张。一看就是性能暴躁的车型。
拍照所看不到的视觉效果是，X3M的引擎盖上隆起了两条明显的肌肉线条，让它看起来更加有气势。每次开着它出门，你看着引擎盖的纹理，会情不自禁感叹，“它张扬，但又仅限于此”，低调展示实力。
天使眼的大灯还是和X3的外观设计一样，但是却配备了最顶配的科技。LED大灯、自适应远近光、头等转向等等，照明效果也不用多说。
论坛各位车友一直非常喜欢的恶魔耳也标配在列，这也成为了好多车友的改装必改项目。空气动力学的设计外加独树一帜的造型，和双肾一样成为了宝马识别度非常高的一部分。
不只是正面和侧面黑化，就连顶部的行李架也变为亮黑的金属漆风格，看起来非常统一，颜值很高。
对了，差点忘了跟大家介绍了。米其林PS4的运动轮胎+12英寸的亚光双色大轮毂+四活塞卡钳的刹车+打孔刹车盘，这套装备下来，脚上功夫才真的配得上510匹的马力。
把它的侧面摆在面前，应该怎么形容。朴实无华？低调内敛？我觉得都对。因为说实话，在你没有深踩油门之前，你想象不到，这辆普普通通的SUV价值80万，它没有很夸张的侧脸，或者更加动感的溜背，就是普普通通的相貌。
但是在尾部，扰流板的尺寸明显要比X3更为夸张，还特意采用了局部黑化处理，看起来也更加协调。
尾部的X3Mcompetition标识，competition为英文的竞赛，准确说不应该叫X3M雷霆版，而是叫X3M赛道版更加准确，因为它本身就是为了赛道而生，只是碰巧有了一个更大的躯壳。
不知道什么时候开始，排气管成为了性能车的标识之一，导致越来越多的买菜车莫名其妙地配备了3假1真的排气管，以至于你看到冬天只有一个冒气的管子，会感到无比尴尬。X3M就不是这样，这四条都是货真价实的排气，听一下轰鸣的声浪就知道了。
除此之外，整个车尾的造型也要比X3更加立体化。扰流板、雕塑造型的尾灯外加扩散器，它只比X3突出一点点，但你感觉到的，却又不止一点点，因为它的各种小套件足以让你察觉这不是一辆普通的车型。
内饰坦白说还是X3的那一套，简约、实在、服务驾驶者。
宝马X3M雷霆版虽然是X3的最高版本，但是外观方面着实低调，整体和X3几乎一至。最大的区别是什么？那就是各种亮黑的金属质感处理还有数不清的空气动力学套件。正面黑化的双肾格栅看起来孔武有力，下方的三段式前包围尺寸比普通版更加夸张。一看就是性能暴躁的车型。
按下自定义的超级运动模式之后，动力会源源不断从发动机里涌出来，像一枚点燃的火箭完全释放了潜能。
至于中控的配置，则和X3保持一致，足够大的触控屏幕和更安心的实体按键都是我的挚爱。在被ModelS难用的操控系统折磨之后，遇上了可以盲按的实体按钮，就像久逢甘露一样。
中间的储物格还有大大的X3Mcompetition标识。
宝马X3M的档把和普通的宝马不太一样，他用的是和M3、M4等M系列性能车一样的上下左右的切换方式。刚开始我还不太习惯，但是习惯之后会发现确实很好用，，另外这个带细细红线的鸡腿档把在样式上也更加特别。
各种驾驶辅助功能也是被集中到了这里，非常实用。
哈曼卡顿的音响，高音甜、中音准、低音沉，作为这个价位的宝马来说，没有什么好挑剔的了，堪称完美。
当然，宝马让我更加喜欢的是一些小细节方面，例如同样是亮黑色金属质感的铭牌，还有风琴式的油门踏板，轻柔而又精准。这些小小的细节堆积起来构成了宝马现在的样子，也是最讲究的样子。
虽然这一代G代号的宝马X3底盘更加的舒适，不过在510匹马力的S58发动机加持下，没有贴合度极高的桶式座椅是没办法把你按在驾驶位好好开车的。在我开了一千多公里之后，可以很负责告诉各位车友，座椅包裹性很好，而且支撑杆很强，长途驾驶会有一些累，但是单纯通勤来说，很完美。
前排还是后排的座椅做工质感都非常好，真皮材质和走线都很细腻。对了，后排可以选装靠背调节，我觉得这是一项非常超值的选装，大大提升后排的乘坐舒适度，建议各位即将入手的新车主考虑一下。
补一张提车当天的后备厢，空间大小很难进行对比，但是一家人出行的行李肯定是没问题的，毕竟X3的尺寸其实并不小。
我希望有一天，等我的孩子长大了，我开着X3M温柔地送他去幼儿园，然后转眼按下M档，地板油去市场买菜。我知道男人的浪漫不会随着时间慢慢消减，它只会换一种方式，用速度的交替，来平衡自我和家庭。X3M就是这样的一台车，它不是最好，但它就是最合适。[可爱]
探店风行雷霆,这款车凭啥成为13万级纯电SUV普及者
暑假来临，除了游山玩水，出门看车也是个不错的选择。最近想给家里换台车，目标就锁定在了风行雷霆身上。一来是之前的车子开了六七年，的确有些老旧了，特别是觉得空间小了。二来是觉得大家都在普及新能源汽车，咱也新潮一回。经过一轮亲朋好友的推荐，咱看上了风行雷霆，听说它的起售价只要12.99万元，配备科技十足的外观、大空间、智能配置和长续航，体验感可以说要优于同价位燃油车。基于以上几点原因，我决定去4S店里一探究竟。
高颜值，运动风格满分
一进4S店，就看到风行雷霆摆在了最显眼的位置上，浑身上下充满了运动气息。销售顾问介绍说，风行雷霆采用的是“锋动力学”的设计语言，而且是时下非常流行的跨次元机甲风外观，既凸显了SUV车型的科技感，又显得高端大气。雷神之斧大灯非常抢眼、犀利，辨识度非常高。贯穿式尾灯双腰线设计、黑色车顶、19英寸轮毂等等细节亮点，都给风行雷霆加分不少。
大空间，小朋友的游乐场
之前说过换车的动机之一就是空间问题，这也是我此次实车考察的重点。打开后排的一瞬间，我就被风行雷霆超大的空间观感给震撼到了。风行雷霆的长宽高分别是4600*1860*1680mm，轴距为2715mm，这样的数据在同级别的车型中都是数一数二的。它还拥有915mm的前排腿部空间和910mm的后排腿部空间，轴距乘员空间利用率高达67%，完全可以满足我这种对于车内大空间有刚需的家庭用户。对于我家小朋友来说，后排空间完全够他摆玩具了，就像一个移动的游乐场一样。
此外，我对风行雷霆座椅的舒适度也要提出表扬。不仅用料高档，整体的包裹性也很好。坐在上面，可以感觉座椅的支撑十分到位，长时间驾车也不会喊累。
超智能，未来科技来助力
在车辆智能配置部分，销售顾问特意给我展示了车载的腾讯2.0人机交互系统，的确非常惊艳。
这套系统拥有蓝牙钥匙、智能语音交互等非常多的模块，几乎涵盖了日常用车需要接触的方方面面。自带的车载微信、腾讯地图、爱趣听、腾讯视频和诸多APP，用起来也得心应手。特别是风行雷霆配备的双10.25英寸大屏，让整体使用效果提升不少。
在车辆的安全配置上，风行雷霆还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统。这套系统包含自适应巡航ACC、车道偏离提醒LDW、车道保持功能LKA等，并且配以19个智能硬件作为支持。如此强悍的配置，可以为车上人员提供全方位的智能驾驶体验，让用车舒适度再升级。
长续航，安心出行有保障
既然是纯电SUV，续航能力就非常重要了。销售顾问向我推荐的是风行雷霆630 Pro+版，它的最大NEDC续航里程为630km，而且，它的实际续航效果也相当不错，普通的代步、通勤，完全可以做到一周一充的效果。
在车辆的充电方面，风行雷霆支持直流快充和交流慢充两种充电模式，平时晚上可以用慢充模式，一般15小时就能将电池充满。要是着急赶路，也可以选择快充模式，充电37分钟就能将电池电量从30%补充至80%，开着它跨省出行也不用担心补能问题了。
销售顾问还特别强调电池的安全性，风行雷霆采用的是铠甲电池，它采用了四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车都具有极高的安全性，即使遭遇撞击、刮底等极端场景，电池依然能确保安全可靠。这对于喜欢户外出游的我来说，又是一个好消息。
总结：
此次风行雷霆的探店之旅，让我十分满意，让我深深地记住了风行雷霆高颜值、大空间、高配置和长续航等亮点。特别是起售价只要12.99万元，性价比非常高，是不可多得的家庭用车首选车型，很值得购买。
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