冷藏半挂车与厢式半挂冷藏车的区别
半挂冷藏车是比较专业的车型，特车特用，有些时候如果拉的货物温度需要达到零下5-15度左右的时候就必须用箱式半挂冷藏车。
冷藏车载重大致归类为以下几种：
1、市内配送冷藏车：一般为0.5-3吨，
2、城际配送冷藏车：3-15吨；
3、长途配送冷藏车一般为拖头的大型冷藏车：10-20吨；
细分有很多种，各种运输货物不同冷藏车的要求也不同：大致有：保鲜用冷藏车，一般应有与生疏果品，海鲜，牛奶等：冷冻用冷藏车：一般应用与冻品运输。高危品冷藏车：一般应用与化学品运输，疫苗运输车：一般应有与医药系统。电子元件冷藏车等等，细分很多品种！
扩展资料：
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
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半挂13.7米轻量化冷藏车斜前
半挂13.7米轻量化冷藏车正前
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参考价格为：37.8~39.8万
整车尺寸：13600x2600x4000mm
箱体尺寸：13435x2470x2450mm
箱体容积：(有效容积80个立方）
箱体材质：内外玻璃钢，左右侧板8公分厚，顶板10公分厚，底板10公分厚，箱体内部顶板加装通风布，双侧门。行走部分为13吨3轴富华桥（钢板式），二个备胎架，铁护栏，铁保险杠，铁工具箱。其他按挂车标准，底板铺 U型铝道轨，后马蹄焊连，大包边，后门双杠，车自重8.65吨。
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冷藏半挂车挣钱吗 冷藏半挂车怎么选择
冷藏半挂车是专为冷藏运输设计的车辆，广泛应用于食品、药品、生鲜等需要低温保存的商品运输。这种车型因其能够有效降低运输过程中的损耗，而备受青睐。
冷藏半挂车的构成主要包括挂车底盘、保温厢体及制冷机组，部分车型还配备了通风装置、货架等设施，以满足不同货物的运输需求。
开冷藏半挂车是否挣钱？答案是肯定的。随着冷链物流的迅速发展，冷藏半挂车的需求日益增加，原因有四点：
首先，现代物流对货物保质要求极高，尤其是生鲜食品类，必须使用冷藏车进行运输。
其次，国家对超重问题的规定更加严格，冷藏半挂车在这方面具有明显优势。
此外，冷藏半挂车能够实现生鲜果蔬运输几乎“零”损耗，提高运输效率，减少损耗，节约成本。
再者，冷藏半挂车的厢体较长，能装载更多的货物，有助于节省油费，提高公路运输的综合经济效益。
在中长途冷链运输中，冷藏半挂车始终是主力军，市场需求旺盛，因此开冷藏半挂车运输货物依然能挣钱。
选择冷藏半挂车时，应从挂车底盘、保温厢体及制冷机组三方面综合考虑：
挂车底盘的选择要根据货物类型、质量及隔热货箱的容积确定，同时要考虑底盘的承载能力、油耗及排放标准。
保温厢体应具备良好的密封性和隔热保温性能，选材时应关注吸水性、透气性、热传导性及抗腐蚀性。
不同的货物对厢体的要求各不相同，例如，运送鲜肉的冷藏半挂车需在厢体内定制挂钩，而为商超配送的则需采用多温层冷藏车。
制冷机组的选择也很关键，分为独立和非独立两种类型，独立机组拥有单独的动力源，而非独立机组则依靠汽车底盘的动力，根据运输需求选择合适的类型。
