2021成都车展:林肯冒险家PHEV上市
易车讯在2021成都车展上，林肯宣布冒险家PHEV正式上市，售价为30.98-34.58万元。这款林肯冒险家PHEV插电式混合动力车型，搭载由1.5T三缸发动机、前后双电机和电池组构成的四驱插电式混合动力系统。
外观方面，依旧采用了林肯家族标志性的星辉格栅设计，只不过中网换上了更加粗壮的镀铬填充，看上去力量感突出。
车身侧面，新车的铭牌进行了蓝色涂装，除此之外，与燃油车的风格保持一致。
尾部造型圆润饱满，运用了多条平直线条勾勒，层次分明。标志性的贯穿式LED尾灯，进一步提升车尾的宽度，同时后包围的亮黑材质设计、圆形样式排气口，使得新车品质感提升。
内饰方面，新车变动比较小，与燃油版没有太大区别。在中控设计上，整体配置和用料质感突出，中控12.8英寸触摸屏搭载了福特SYNC+的系统，在功能方面比较丰富，不支持CarPlay功能。
动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机和前后双电机组成的一套插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率125kW。在续航方面，该车搭载由比亚迪提供的镍钴锰锂离子电池，NEDC纯电续航里程为64km。
全新一代林肯航海家混动版上市,林肯闪耀2023成都车展
作为美式豪华的领导品牌，林肯携多重惊喜绽放蓉城，以独特的“美式大客厅”展台、丰富的焕新产品阵容和独树一帜的“林肯之道”体验，多元化呈现“豪华自有其道”的独有内涵。
面对汽车行业前所未有之变革，林肯依然勇于超越自我，为客户呈现新时代的美式豪华产品体验。本届成都车展，全新升级的林肯混动车型家族闪耀亮相。全场景中大型美式豪华SUV巅峰之作——全新一代林肯航海家混动版澎湃上市。新车提供3款车型，官方售价区间为36.88万~46.88万元。
智能混动科技赋能美式豪华
全新一代林肯航海家混动版标配2.0L双喷射涡轮增压发动机，匹配eCVT电控无级变速箱，最大功率为207千瓦，最大扭矩可达407牛•米，在此基础上增加电驱动系统，可释放电机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛•米，展现同级最强澎湃动力，实现WLTC工况下1129公里超长续航的同时，油耗低至每百公里6.64升。
外观设计上，新车采用独有外观配色“电光银”，蓝底林肯星徽标、蓝色车型铭牌等专属细节，彰显混动版车型独特身份。同时，全新一代林肯航海家混动版总统系列车型，拥有更多独有设计元素，包括全新Copper铜色点阵式前格栅、总统专属侧面车身铭牌、“Presidential”总统尾标与傲视同级的22英寸锋刃铝合金轮毂，以造独具匠心的豪华品味。
内饰设计上，新增混动版专属“谧静蓝”，以及总统混动版专属“流光雅宴”两款全新内饰主题，前后排座椅均采用Dinamica高级环保生态麂皮材质。
二排舒享座椅焕新升级，支持电动座椅靠背角度的无级调节、电动腿托延长调节和同级独有的5种模式、3种强度座椅按摩功能。依托5.8英寸中央控制屏，可实时调节二排座椅的加热、通风、按摩，以及多媒体控制等功能，让宽阔后排再添跃级享受。
此外，新车还搭载了Revel Ultima 3D锐威顶级音响，拥有多达28个扬声器，配合24声道功放，采用Quantumlogic Surround立体声技术，带来360度多层次环绕的宽阔声场。
美式大客厅尽显林肯风采
林肯首次将“美式大客厅”搬入车展现场，凭借独树一帜的展台设计，多元化体现“豪华自有其道”的独有内涵。独具巧思的展台布局和灵感充沛的开放空间，以经典的“美国风格”设计理念为灵感，让在场嘉宾宛如做客纽约曼哈顿顶层豪华公寓，不仅可以360度尽情领略美景，更能在“美式大客厅”以最舒适惬意的方式，沉浸式体验美式豪华的魅力。
林肯中国总裁朱梅君
“今天的林肯展台完美呈现了林肯的‘豪华自有其道’，就如同坐在林肯的车里、坐在林肯的体验中心，享受这种别样的、最具个性的美式。而这也正是林肯‘豪华自有其道’的魅力和力量。”林肯中国总裁朱梅君女士表示，“林肯的豪华无需他人定义！林肯用气度、用品味、用体验呈现美式豪华新境界！从过去，到现在，甚至未来，林肯始终坚持自信从容、仪式感和个性化，不断刷新美式豪华新高度。”
作为林肯品牌的焕新战略车型，全新一代林肯航海家混动版以智能混动科技赋能美式豪华再升级，带来超强动力、超长续航与极致舒适的跃享美式豪华体验，提供新时代中大型豪华SUV的至优之选。
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2022成都车展:实拍新款林肯领航员壹号
易车原创2022成都车展，林肯领航员新车上市，指导价115.8万元起，同时，林肯还在本次成都车展带来了限量30台的林肯领航员壹号，新车为长轴距版车型，提供专属的四座配置，并在外观上配备有双色车身，林肯领航员壹号目前开始接受预订，预定价格为188万元。咱们一起来看看这台新车吧。
作为林肯品牌的旗舰SUV车型，林肯领航员壹号依旧保持了美系全尺寸SUV的设计理念，事实上整体的设计和领航员长轴总统版车型差异不大。
外观方面，新款车型最大的亮点在于采用了紫色和蓝色的双拼色车身配色，以车身腰线和前后外饰面分界线为界限，配色独特且尊贵。
车型的总体气势没变，但针对前脸进气格栅进行了优化，尺寸进一步增大，与前包围格栅连通，气场有不错的强化。另外，进气格栅下部使用了宽厚的镀铬饰条进行点缀。
林肯领航员壹号的中网内部没有使用过去领航员车型的菱形网格状排布，而是直接应用星辉点缀，林肯的LOGO依旧悬浮于中网中心。
新车的灯组部分采用了最新的样式，日间行车灯变为单条样式，且两侧灯组造型上增加了梯形的拐角，前脸视觉效果更为和谐。
前包围依旧采用了贯穿式的镀铬饰条增加车头的横向宽度，本身新车的车身宽度就超过2m，视觉效果惊人。
车身尺寸方面虽然没有具体数据，但新款林肯领航员长轴总统版的长宽高分别为5657/2073/1934mm，车辆轴距为3342mm，林肯领航员壹号车型的尺寸数据应该差异不大。超过5.6米的车厂即使在全尺寸SUV细分市场中都是比较大的存在。
新车采用了22英寸14辐双色铝合金轮圈，轮圈的造型灵感来源于飞机涡扇发动机叶，行驶起来的视觉效果也不错。不过尺寸如此之大的轮圈在侧面来看其实并不显眼，这台车的车身长度和高度数据都太突出了。
新车的侧面保持了美系全尺寸SUV的宽大结构，整体造型四平八稳，无论是腰线还是车顶线条，抑或者是车门下方的镀铬线条都十分平直，也让新车依旧保持着沉稳的气质。
车辆尾部配备了车顶扰流板，车尾的视觉效果依旧是宽大以及方正，这也是全尺寸SUV们常用的造型风格。后窗下方设置了贯穿式的镀铬饰条，包括尾灯组也使用了贯穿式的尾灯，尾灯中间还有宽厚的镀铬饰条连接，所有的设计都在突出这台车宽大的气场。车尾下方依旧采用的隐藏式排气，也比较符合车型的定位。
总体来说，林肯领航员壹号车型作为限量版车型，在车身配色上绝对能起到迈巴赫和奔驰S级类似的效果，独特性出众。
内饰部分，新车的内饰总体线条是没有什么变化的，但如果你真的进入车内绝对会惊叹一声。新车采用了名为“Navigator One专属设计主题”，采用了传爵紫的主题内饰，紫色+白色的配色方案视觉效果拉满。
中控屏幕采用了悬浮式设计，配合下方空调面板的物理按键实用性和科技感都能兼备。车内使用了大面积的真皮材质以及Alcantara材质，过去林肯领航员车型爱使用的实木饰板没有出现，全真皮的搭配更为奢华。
和普通版车型相比，林肯领航员壹号依旧配备了12.3英寸的全液晶仪表以及13.2英寸中控大屏，内置SYNC+车机系统，支持车联网、OTA升级、4G网络以及Wi-Fi热点功能。这也是林肯SYNC+智行互联系统首次引入领航员车型，更加贴合中国消费者的使用需求与习惯，支持自然语义识别的智能语音、丰富的车载娱乐与服务生态、智能便捷的车家互联。
林肯领航员壹号最为独特的在于后排。新车采用了四座布局，其中前排座椅带有多向电动调节和多种按摩模式，能为乘客提供包括坐垫、椅背、腰托和头部在内的全方位调节，还可单独调节支撑双腿的坐垫。二排独立尊享座椅同样配备座椅加热、通风、按摩以及电动腿托，为二排乘客带来绝佳的舒适体验。另外，在后排扶手上可以选择设有迎宾、休闲、娱乐、商务四种模式可选。智能满足不同场景需求。
更为重要的是，林肯领航员壹号后排是具备类似待客位的设计，中央有着宽大的扶手台，前排座椅后方正中央还设置了大尺寸液晶屏幕以满足后排娱乐需求。待客位如果无人使用，那么也可作为后排乘客的跷脚平台，带来如起居室一般的使用体验。
另外，新车的后排内衬使用了高级真皮材质，并引入手工刺绣工艺，从门板延伸至待客台的山水刺绣颇具素雅尊贵观感。
作为限量版车型，“星空车顶”正式加入林肯领航员壹号，地毯使用的也是高级天鹅绒星光地毯，共同营造星光璀璨的车内氛围。
总体来说，林肯<a class="hidden"
