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铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民

铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民

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铃木汽车作为日系品牌当中的代表,曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在,当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车,可能大多数中国消费者已经成为旁观者,因为铃木已经退出中国市场,“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势,这确实是一种遗憾,不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。

这款车就是铃木吉姆尼,是铃木旗下最经典的硬派越野车型。吉姆尼这款车其实有很多的衍生产品,比如在东京改装车展会上就放出过不少关于吉姆尼的改装案例,其中就包括有皮卡版本。近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。

从外观设计方面看,这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位,前半部分采用了最新款吉姆尼的设计元素,包括圆形复古大灯以及方盒子造型的车头引擎盖,这都很像奔驰G级越野车的风格。后排则改成了容积并不算特别大的货斗,而且为了保证原车的离地间隙,货斗的高度很夸张,装一些轻型货物是没问题的,很适合那些发达国家的农民。

其实这种吉姆尼改装皮卡在新西兰大有市场,前段时间比较火的电影《只有芸知道》当中,如果你有留意的话,已经就会发现一款非常类似的铃木吉姆尼皮卡车,只不过是木质货斗,款式比较老一些,可见在新西兰消费者眼中,这种吉姆尼皮卡很实用,虽然颜值可能比不上美系福特猛禽大皮卡,但是吉姆尼的越野实力并不输给那些大车,反而更加省油,而且适合进城,毕竟很容易停车。

可能有不少国内车迷看完这样的吉姆尼皮卡已经有点心动了,别着急,这款新车的海外定价并不亲民,起步价位达到了37996新西兰元,换算下来已经达到16.2万人民币左右的水平,可想而知如果通过平行进口的方式引进中国,价位会有多高?恐怕接近三十万也很正常,所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用,还是国内的五征三轮比较便宜,也有越野能力。

其实就连普通版的吉姆尼在中国市场上也越来越贵,港口的报价不少都在25万以上,这样一款小排量越野车似乎已经变了味,吉姆尼的合理价位不应该这么高,20多万的价位完全可以选择配置极度丰富的哈弗H9,所以吉姆尼在中国会越来越小众化,实在是一种遗憾。

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在维修成本方面,Alto作为经济型车,相对来说比较经济。Alto用户不仅第一次免费,第二次也免费。1.5万公里保养费264元,6万公里最高800元。用户每年的汽车保养费用根据个人使用条件的不同而波动。不过,Alto作为一款经济实用的汽车,用户不应该过于担心汽车的维护成本。包括其他杂费,正常使用的一般费用不超过1万元。

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侧面线条和老款车型没有本质区别,但是车身长度因为车头的变化增加了70mm,但是轴距却完全没有变化。

车尾设计也迎合了车头的硬朗变化,线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线,紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大,两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力,为整个车尾设计增添了不少色彩。

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最后更新:2009.08.13 13:54报价库首页|品牌大全|价格变动汇总|车型推荐|车型搜索|车型比较|虚拟购车|经销商专区|汽车用品报价| IT产品报价您现在所在的位置:首页>报价库>长安铃木品牌专区长安铃木该品牌共有8款系列 84款车型 1387车型图片籍贯:国内价格范围:2.98-13.38万元系列:新奥拓天语SX4天语SX4两厢SX4天语SX4雨燕奥拓羚羊长安铃木最近新闻动态·经济小车竞争激烈新羚羊直降3000元09-08-12·长安铃木新ALTO中文名确定上市在即09-08-12·庆长安铃木百万下线感恩回馈百万大礼09-08-11·新奥拓全面接受预定提车时间还未确定09-08-11·我的生活我做主天语SX4为跨界休旅加分09-08-11·1.8L不好卖 SX4天语两厢全系优惠1.1万09-08-11·再添欣喜新天语两厢SX41.8让利6000元09-08-11·定金3000元新奥拓南京接受预定9月提车09-08-11·新一代ALTO荣耀经典长安铃木再写传奇09-08-11·夏日沁心冰品荐四款A0级小车“冻”力十09-08-11·长安铃木优惠详情新天语SX4优惠近万元09-08-10长安铃木品牌简介为适应国家汽车工业产业政策的要求,推动国内汽车工业的发展,实现中国百姓的"轿车梦",1993年5月,由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司,主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。合资公司合营期限30年,占地面积28.7万平方米,第一期建设投资总额17000万美元,注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基,199…详细介绍>>长安铃木官方网站

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