豪爵铃木锐帅GD110故障!!
1.冷车起动时，要拉风门，冷车时发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，所以需要较浓的混合气，拉风门就是为了使混合气能适应在冷车和热车下不同的要求，拉风门起动时，一般不要拧油门，直接用电起动打，起动可以试验着加点油门，但油门不宜大，以低转速小油门预热为好，这样也可以避免冷车起动造成的磨损。
2.新车的焦味是发动机外表烤漆的味道，正常现象，新车都有，一般一、两个月后就逐渐消失了，不用管它。
3.豪爵GD110的风门手柄装在车把上，起动时把风门拉向自己身体方向，起动后视发动机温度和预热情况，逐渐向前送回风门，热车后把风门手柄完全推到最前方。风门的开、闭在学名和俗称上正好相反，而且风门也有阻风和加浓两种方式，虽然目的和结果相同，但工作方式还是不同的，所以不必在意叫“开”还是叫“闭”，只要在起动时把风门拉向自己方向，正常行驶时把它推回到前面就行了。有时预热的时间可以需要较长，如果有急事，也可以拉着风门低速跑一段路，在行驶中等车热后再把它推回去。
下面链接图片中的手门手柄，即是正常行驶时的位置，也就是推回到前面的位置，起动时把它拉向自己方向就行了。
豪爵铃木锐帅gd110车座怎么打开
1.冷车起动时，要拉风门，冷车时发动机温度低，混合气雾化不好不易点燃，所以需要较浓的混合气，拉风门就是为了使混合气能适应在冷车和热车下不同的要求，拉风门起动时，一般不要拧油门，直接用电起动打，起动可以试验着加点油门，但油门不宜大，以低转速小油门预热为好，这样也可以避免冷车起动造成的磨损。
2.新车的焦味是发动机外表烤漆的味道，正常现象，新车都有，一般一、两个月后就逐渐消失了，不用管它。
3.豪爵GD110的风门手柄装在车把上，起动时把风门拉向自己身体方向，起动后视发动机温度和预热情况，逐渐向前送回风门，热车后把风门手柄完全推到最前方。风门的开、闭在学名和俗称上正好相反，而且风门也有阻风和加浓两种方式，虽然目的和结果相同，但工作方式还是不同的，所以不必在意叫“开”还是叫“闭”，只要在起动时把风门拉向自己方向，正常行驶时把它推回到前面就行了。有时预热的时间可以需要较长，如果有急事，也可以拉着风门低速跑一段路，在行驶中等车热后再把它推回去。
