路虎揽胜才是真正“越野王”,5.0T+V8,2.7吨自重5.5秒破百
奔驰G级是一款需要加价才能提车的硬派SUV，由于最低配的车型搭载了小排量发动机，让这款车失去了越野车的本质。如果你需要一台性能强悍的越野SUV的话可以了解一下路虎揽胜，该车的售价区间为122.5~321.3万，最低配车型的价格比奔驰大G良心。
揽胜这款车拥有3.0t6缸轻混、5.0t8缸燃油两套不同的动力总成，标配8挡手自一体变速箱，顶配车型的自重达到了2.7吨，可以在5.5秒的时间完成百公里加速。另外，这款车搭载的全时四驱、空气悬架、前后差速锁等配置非常丰富，应该说它才是一台真正的越野王。
路虎为这款车搭载双叉臂式悬架和多连杆独立悬架，虽然这款车拥有非承载的车身，但是在空气悬架配合下，通过性大大增强，即便行驶在非铺装路面还能保持良好的舒适性，底盘对地面的震动起到明显的缓冲效果，不会出现明显的颠簸感，此外，轮眉和轮胎中间的键距超过了两拳，可见这款车的空气悬架系统行程很长。
揽胜的长宽高分别是5000×2073×1869毫米，轴距达2922毫米，采用传统5座布局，为的是保证内部乘坐空间的装载能力，行李舱容积达到了704~1694升，装载能力非常强。在内饰布局上，揽胜就显得低调很多，为了彰显它豪华车型的本质，路虎还为这款车配备大量实木饰板，就连换挡杆的表面都覆盖了与座椅相同配色的实木材料，让内饰呈现出更加温馨的视觉环境。
为了体现出内饰的豪华感，中控台表面、方向盘、门板内侧都采用触感细腻的皮革材料，搭配精致的缝线，能够看出来这款车用料非常扎实。为了体现其科技感，路虎还为这款车设计两块10英寸的触控显示屏，可以实现语音识别，车联网，道路呼叫救援，GPS导航等功能。
外观方面，路虎揽胜保留了家族车型的元素，进气格栅设计的很宽大，内部填充水波纹饰板进行点缀，车头前大灯内点缀的是LED光源，下格栅采用贯穿式的设计手法能够降低视觉重心。侧面车身同样采用硬派SUV传统的设计风格，方正的车顶和宽大的车身搭配起来很和谐，观感效果不错。
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路虎揽胜5.0t油耗怎么样
关于路虎揽胜5.0t的油耗表现，官方给出的数据为12个单位左右，然而在实际使用中，城市道路的实际消耗通常会攀升至17-18个单位，这相对较高。
这种差异的产生源于多个因素。首要的是道路状况，拥堵的道路会频繁导致车辆停止启动，这会显著增加燃油消耗。其次，驾驶行为也起着关键作用。急加速、急刹车以及高速行驶都会显著提升油耗。再者，车辆的维护状况同样不可忽视。诸如发动机积碳、轮胎气压不足、空气滤清器堵塞等问题，都可能导致油耗的增加。
因此，若要降低油耗，可以从以下几个方面着手：首先，尽量选择路况畅通的道路，避免频繁的启动和停止；其次，培养良好的驾驶习惯，平稳进行加速和减速，避免急刹车；最后，定期对车辆进行保养，保持发动机清洁，确保轮胎气压正常并检查空气滤清器，这些都能有效降低燃油消耗。
路虎揽胜5.0t油耗是多少
路虎揽胜5.0t油耗百公里15升左右市区拥堵路面一般百公里17升高速行驶一般13升左右。拓展资料：1、路虎揽胜：路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术无论是其越野能力的广度和可通过性还是公路的操控和舒适性车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。2、汽车性能：在越野性能方面新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多车身的通过角、离地距都加大它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm上调到最高的281mm。此外恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡还有专用来安全下坡的HDC(Hill-Decent-Control)陡坡缓降系统两者的开关都设在中控台挡杆后方操作简易。
