小路虎suv报价25万
1.路虎发现运动版：该车型售价区间为25.99-42.99万元。
2.路虎发现神行：该车型售价区间为35.58-51.88万元。
3.沃尔沃XC60：该车型售价区间为34.99-67.99万元。
4.路虎揽胜极光：该车型售价区间为28.68-49.88万元。
5.路虎发现：该车型售价区间为25.99-42.99万元。
以上是部分25万元级别的小路虎SUV报价，实际售价以当地经销商报价为准。若您在寻找这个价位区间的路虎SUV，以下是一些值得关注的车型：
1.路虎发现运动版：售价区间为25.99-42.99万元。这款豪华SUV以其独特的设计风格和卓越的越野能力而受到追求冒险的驾驶者的喜爱。同时，它还配备了先进的安全技术和舒适的内饰，为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。
2.路虎揽胜极光：售价区间为28.68-49.88万元。这款时尚的SUV拥有宽敞的内部空间，非常适合家庭使用。它不仅动力强劲，驾驶性能也非常出色，为驾驶者带来无穷的驾驶乐趣。
3.沃尔沃XC60：售价区间为34.99-67.99万元。这款豪华SUV以其先进的安全技术和舒适的内饰而著称，为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。此外，它还具备出色的越野能力和动力，无论在任何路况下都能轻松应对。
4.路虎发现神行：售价区间为35.58-51.88万元。这款豪华SUV同样具备先进的安全技术和舒适的内饰，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。它还拥有强大的动力和越野能力，使驾驶者在任何路况下都能轻松驾驶。
5.路虎发现：售价区间为25.99-42.99万元。这款豪华SUV以其出色的越野能力和卓越的驾驶性能而受到喜欢冒险的驾驶者的青睐。同时，它还配备了先进的安全技术和舒适的内饰，为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。
以上是部分25万元级别的小路虎SUV报价，实际售价以当地经销商报价为准。您可以根据自己的需求和喜好选择合适的车型。无论是追求豪华感还是越野性能，这些车型都能满足您的需求。
2021款路虎发现运动版上市 售价35.68-45.58万元
易车讯日前，路虎正式宣布旗下2021款发现运动版车型上市，新车根据配置的差异化共计推出六款细分车型，售价区间为35.68-45.58万元（其中P300e车型此前以公布售价）。据悉，路虎针对新款发现运动还提供智能科技包、豪华内饰包、舒适便利包等五大超值升级包，并提供第二代高清全彩抬头显示系统、“5+2”座椅布局等六项独立选装配置。
外观方面，2021款车型在整体风格与在售车型保持相同的前提下，将新增硅谷银车身颜色可选，并且性能版、性能科技版、豪华定制版车型赠送了此前需要额外选装的车辆外观附件，包括提升外观设计感和车辆功能性的车顶行李架以及更便于驾驶员和乘客上下车的固定式侧踏板，增强了外观造型的整体性。
此外，新款路虎发现运动版在彰显发现家族经典设计元素的基础上，融合更多创新元素，提供标准版和R-DYNAMIC运动版两款造型,兼具稳重大气和豪华运动。搭配带动态流水式转向灯的全LED前大灯，直立式进气格栅，激光蚀刻后尾灯以及20英寸钻石切割深灰效果动感轮圈，强化了个性化风范。
配置上，新款车型标配无钥匙进入功能，入门版车型同时新增电动尾门和12.3英寸全液晶虚拟仪表盘。在舒适性配置方面，从性能版车型开始，新款车型均标配前排加热座椅，性能版车型额外增配了自动前大灯远光辅助功能。同时，舒适便利性配置的全面升级同样体现于最高配置版本的2.0T轻混249PS豪华定制版车型，新增三区空调、可调氛围灯与前排加热座椅多项舒适性配置，进一步提升了车内豪华氛围和驾乘舒适性。
动力方面，2021款发现运动版将提供三种动力配置可选，其中，低功率2.0T发动机与48V电机组成的动力系统，最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T发动机与48V电机组成的动力系统，最大功率为249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。发现运动P300e发动机最大功率200马力，电动机最大功率109马力，综合功率309马力，最大扭矩540牛·米。传动方面匹配8挡手自一体变速箱，纯电动模式下，最大行驶里程可达54公里。
黑化处理深得人心!试驾:路虎发现运动版
路虎发现运动版真的是一款神奇的车，即便经历了远销印度、国产化的转变，以及大幅度的优惠促销，它依旧保有着与BBA相当的品牌的价值感。在此次的试驾中，我们体验了路虎发现神行经过中期改款后的车型。告别了神行这个名字之后，新车在外观和内饰上都有了全面的更新，并且引入了全新的48V轻混系统。那么，这款车实际表现如何呢？让我们来一探究竟。
新车的亮点主要包括：
1.发现运动版搭载2.0T高低功率发动机，我们试驾的249PS R-Dynamic车型，最大功率达到183kW，最大扭矩365N·m，动力表现令人满意。
2.该车型的配置丰富，尽管指导价不低，但结合终端优惠，价格变得合理，性价比很高。
3.该车提供2+3+2布局的7座版本，而其竞争对手如宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L则没有这个选项。
在加入了48V轻混系统之后，发现运动版有何变化？
发现运动版采用了全新的动力总成，在原有的2.0T发动机基础上，加入了48V轻混系统。这套系统使得最大功率提升至183kW（249Ps），最大扭矩365N·m/1300-4500rpm，参数上较老款有所提升（最大功率提升了8Ps，峰值扭矩提升了25N·m）。然而，轻混系统的加入并非为了增强动力，而是为了优化驾驶质感。
48V轻混系统的工作原理并不复杂，它由电机、电池组和电压控制器组成，相较于重新开发动力总成，成本大大降低。系统的主要目的是在自动启停、低速蠕动时优化动力平顺性，并确保在发动机停止工作时空调等电器仍能正常工作。此外，电压驱动的启停电机能够更轻松地启动发动机曲轴，提高系统工作效率，减少延迟和顿挫感。
尽管名字中有“运动版”三个字，但发现运动版的油门初段响应偏慢，这与它的舒适性调校有关。起步时，变速箱倾向于快速升挡，营造出轻松的驾驶氛围，即使是驾驶经验较少的女司机也能轻松上手。发动机的动力输出非常线性，涡轮介入时的冲击感几乎感觉不到。发现运动版搭载来自ZF的9速手自一体变速箱，变速箱换挡积极，日常驾驶时发动机转速通常保持在2000rpm以下，车速达到70km/h时即可升至9挡，这样做有利于保证燃油经济性。不过，由于车辆整体质量较大，加之运动调校等因素，其油耗表现并不理想，百公里油耗在11-12L左右。
当挡位切换至S挡后，车辆的动力响应显著提升，特别是在涡轮介入后，整台车变得非常敏感。深踩油门，变速箱会迅速反应，连续降挡以提高转速，确保随时有动力输出。涡轮的迟滞时间很短，大约只有0.3秒，随后便是强烈的推背感。
在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面，发现运动版没有让人失望，无论是发动机噪音的控制还是高速下的风噪和胎噪，它都表现得相当出色，体现了豪华品牌的质感。操控方面，发现运动版倾向于舒适，采用了同级普遍的前麦弗逊后多连杆独立悬架系统。悬架阻尼软硬适中，能有效处理路面上的细小颠簸，减少传入车内的振动。面对较大的坑洼或减速带，只要控制好车速，车身基本不会出现多余的抖动。
黑化处理深受年轻消费者喜爱
与外观的小幅调整不同，新车内饰有着革命性的变化，无论是质感还是设计感都得到了显著提升。四辐式方向盘虽然看起来不太运动，但豪华感更足。方向盘上方采用触摸式设计，操作类似奔驰的拇指触控功能。虽然方向盘不是特别粗壮，但能很好地贴合手型。12.3英寸的全液晶仪表在清晰度和UI设计上都很出色，显示功能也非常丰富。10.2英寸的中控显示屏幕在分辨率和流畅度上表现良好，360度全景影像的显示效果在同级别中属上游水准。屏幕的UI设计简洁直观，常用的互联和映射功能也都能找到。
中控下方的空调区域已经升级为触控屏幕式按键，只保留了两个旋钮和两个按钮。虽然这样做能营造豪华感和科技感，但日常使用中也容易留下指纹。座椅方面，作为顶配车型的发现运动版采用了双色拼接，整体乘坐感软硬适中，两侧提供良好的支撑。空间方面，七座布局的试驾车第二排座椅可根据需要前后调节。如果将第二排座椅滑轨调至末端，将获得非常宽敞的空间。但若需要第三排应急，无论是第二排还是第三排乘客，空间都会显得局促，因为2741mm的轴距虽然不短，但与中大尺寸SUV相比仍有差距。
总结
总体来说，作为发现神行的中期改款车型，发现运动版在多个方面都有所提升。48V轻混系统的加入优化了驾驶质感，外形和内饰的更新使得车辆兼顾了豪华感和运动感。对于一款定价在40万元区间的豪华品牌SUV来说，这样的表现是非常出色的。如果你对BBA感到审美疲劳，又偏爱路虎这个品牌，那么发现运动版确实值得考虑。
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