豪爵250旅行摩托车价格多少钱
豪爵铃木摩托车王子车，前盘后鼓，单缸风冷电喷消耗2L，售价1.18万。
引言部分
现代人的生活压力很大，很多人都期待着出去走走，看看没见过的风景，和陌生人喝杯茶。所以很多朋友喜欢自驾或者骑摩托车出行。今天给大家介绍一款非常适合长途摩托车出行的王子车。是豪爵铃木旗下的悦酷GZ150-A，官方售价11800。
复古气质很浓
这款悦酷GZ150-A看起来像是传统的太子车，有很多复古元素。车头的卤素大灯采用了圆形设计，底部的转向灯也是圆形的，后视镜是镀铬的。两个圆形仪表盘大面积显示车速、里程等信息，小面积显示油量。整体来说复古气质浓厚，感觉是传统的王子车。
单缸风冷电喷官方油耗2L
动力方面，悦酷GZ150-A搭载单缸风冷四冲程发动机，实际排量149CC，辅助DCP-FI智能电喷系统。发动机最大功率8.6 kW/8000 rpm，最大扭矩11.2Nm/6000 rpm。油箱容积12L，最高时速可达95km/h，官方油耗为2L，续航里程应该在500km以上。
亲和力还不错
悦酷GZ150-A的车身尺寸为2250*900*1160mm，轴距尺寸为1460mm，最小离地间隙为150mm，座椅高度为710mm，整备质量为150kg。基本上对成年人来说不难，亲和力不错。减震系统采用右前叉和后弹簧减震。刹车系统采用前盘式后鼓式，没有ABS和CBS。铸铝车轮的轮胎尺寸未知。
总结和回顾
对于普通消费者来说，买东西自然要注重性价比。这台豪爵铃木越阔GZ150-A总的来说不错，尤其是发动机效率高。不过根据车主的反应，换挡有点卡，可能也和车主的用车习惯有关。但遗憾的是，该车没有配备ABS。如果以后能匹配，我相信市场反应会是上一层楼。
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五款最佳旅行摩托车
摩托车旅行的棘手之处在于，它对很多骑手来说意味着很多事情。你想带一个枕头出去，还是宁愿自己骑？制订完美的计划一路上预定酒店和餐厅？还是任何时间在任何地点露营？最重要的，你的旅行是在公路上，还是在野地中，或是两者结合？
本田金翼
金翼已经存在了很久，并且不断发展。它是巨大的，它最擅长的工作便是—旅行。我们看到的新款车型在管理系统上进行了升级，起售价为23800美元。如果你想让自己和后座上的乘客在数百公里和连续几天的骑行中感到舒适，金翼是一个很好的选择。
摩托古兹California1400Touring
经典的巡航摩托车造型与意大利设计的良好结合创造了California1400Touring，1380毫升的双缸发动机上带有MotoGuzzi的LOGO以及传统的“咕噜”声，如果你寻找永恒的设计，意大利曼德洛德的这家具有悠久历史的工厂会满足你的要求，这款新车的基本零售价是18490美元。
雅马哈FJR1300
如果你想要更多的运动与巡航能力，你肯定会选择雅马哈FJR1300。在288公斤的体重下，它算不上一个羽量级选手，但它比其他一些旅行车要紧凑得多，重量也要轻得多，它的起售价为16399美元。
BMWR1250GS
不像清单上的其他选项，这是一辆能引起你心底共鸣的摩托车，你很清楚这个典型的冒险旅行摩托是不是你的菜。基本的事实是，没有一个新骑手会决定将他们的处女骑奉献给一次摩托旅行。话虽如此，但R1250GS拥有无穷无尽的可能性，这就是它的伟大之处。这款车的起售价为17895美元。
凯旋Tiger800XRxLRH
你说什么？你喜欢在全国各地游览和破坏一些道路？如果你身材矮小，想要一个能干的旅行者，却不觉得它会把你整个吞下去，这是一个非常好的选择。762毫米的座高与199公斤的干重非常友好。同样友好的还有13800美元的价格。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
春风650摩托车报价及图片
在2015年抗战胜利70周年阅兵仪式上，许多小伙伴都被国产春风650国宾摩托车护卫方阵所吸引。很多人在看完阅兵后都希望能拥有一辆如此帅气的摩托车，但又不清楚这款车的价格。那么，究竟春风650国宾的价格是多少呢？
目前，国内摩托车市场上的春风国宾车CF650G已经停售，因此我们无法购买到原厂的国宾车型。但可以考虑春风650TR-G（国宾民用版车型），这款车贴上版花后与国宾版车型的差别并不大。2021款650TR-G尊享版车型的售价为59900元。
如果想购买这款摩托车，车主需要承担以下费用：
1.裸车价：59900元；
2.购置税：5300元；
3.交强险：400元；
4.商业险：约3000元；
5.车船税：36元（广州市）；
6.上牌/验车费：200元。
将以上所有费用加起来，2021款春风650TR-G尊享版车型的落地价为68836元。需要注意的是，车辆的保险价格会因地区和车型不同而有所差异，所以这个落地价仅供参考，具体价格还需根据车主的实际情况而定。
那么，为什么说春风650国宾版买后悔了呢？
1.车身太宽、太重
春风650TR-G的长宽高分别为990*1310*780MM，整备质量为252KG。虽然车辆骑起来轻快，但在狭窄的道路或闹市街道上行驶时会比较难受，一不小心就会发生剐蹭。此外，由于车较重且没有配备倒车档，原地调头也是一件辛苦的事情，一旦车辆倒地也较难扶起。
2.发动机共振大
虽然近年来国产摩托车的发动机已经越做越好，但春风650TR-G仍存在明显的共振问题，特别是当转速提升到4000-5000转时，震动较大。此外，这款发动机和春风其他车型一样存在发热严重的问题。
3.封装工艺不够好
作为一款售价六七万元的车，春风650TR-G车身覆盖件的细节处理并不尽如人意，很多地方的缝隙较宽，车辆使用年限长了还容易出现松动、异响的问题，整车的质感远不如合资车型。
4.油耗偏高
春风650TR-G搭载了一款649.3CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力70.7匹。虽然实测百公里油耗5-6L符合正常水平，但很多消费者不了解旅行车，容易误认为摩托车不耗油。如果只是喜欢车辆的外观造型，建议考虑更实用的其他车型。
综上所述，虽然春风650国宾版的缺点存在一些问题，但春风650TR-G这款车型的受众群体明显，主要针对喜欢摩旅的小伙伴。如果需要旅行跑长途，这款车的性价比是很高的。但如果只是喜欢车辆的外观造型，建议选择更实用的其他车型。
