马自达cx4suv报价多少钱
今年上市的马自达cx4suv报价14.08-21.58万元，那么性价比怎么样呢？
什么产品，都有自己的定位和性价比。
对于一款汽车而言，虽然随着人们生活水平的提高，普通家庭购买汽车已经不再是稀罕事儿，但是对于性价比这块儿还是很多人非常看重的。
马自达一直都是主打操控的，也一直被称为有一种工匠的精神，CX-4的操控性同样不错。马自达CX-4定位为轿跑型suv，不得不说的就是外观魂动设计确实不错，线条感比较强。
说起马自达的执着，可以说一直在打磨着自然吸气发动机，马自达的创驰蓝天技术在兼顾动力的同时，在燃油经济性方面也有不错的表现。搭配6at的变速箱，在平顺性方面表现同样优秀。
这方面是很多人最为关心的，马自达cx4suv报价14.08-21.58万元的性价比如何呢？在这方面表现同样不错，相比它的同门大哥CX-5，在相同动力配置，价格情况下，配置更加丰富。
马自达cx4suv报价在同级别的车型中应该说是非常合理的，而且各大经销商还有优惠活动，实际下来可能还会节省不少。这款将轿跑和suv融为一体的cx4相信一定会引领一个时代。
马自达CX4多少钱落地
“马自达CX-4裸车成交价格+2.5万元”即可得到CX-4的实际落地价格。马自达CX4的官方指导售价区间为14.08-21.58万元，实际裸车成交价格也为14.08-21.58万元（CX4没有裸车优惠）。
2017年8月24日，一汽马自达2018款CX-4车型正式上市，新车共推出7款车型，官方指导售价区间为14.08-21.58万元。新车的造型设计和动力系统并未变化，只是针对配置方面进行了22项提升，最重要的变化是搭载了GVC加速度矢量控制系统和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。
2018年4月23日，马自达CX-4科技限量版正式上市，新车共计推出两款车型，售价分别为17.38万元、19.78万元，该版本车型在科技配置方面有所提升，并限量推出2000辆；新增的配置包括：HUD抬头显示、电动后备厢、后备厢感应开启、大灯自动控制。此外，2.5L科技限量版还增加了远程遥控启动。
2018年8月31日成都车展期间，马自达CX-4蓝天品位升级版正式上市，其官方售价为16.98万元（仅推出一款车型）。新车仅仅针对部分配置进行了升级，新增智能钥匙、外后视镜电动折叠、加热、胎压监测、四门车窗一触式升降、钥匙遥控车窗、车顶旅行架、熏黑轮圈。
2018年10月26日，马自达CX-4 2.5L蓝天运动版车型正式上市，售价为18.28万元（仅推出一款车型）。新车作为2.5L排量的入门版车型，进一步降低了入门门槛。动力方面，新车搭载2.5L创驰蓝天发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。此外，新车还搭载i-ACTIV AWD智能四驱系统。
百万购车补贴
马自达cx4是suv吗
【太平洋汽车网】马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV。CX-4两驱车型的最小离地间隙达到206mm，2700mm的轴距。
马自达CX-4是由“越KOERU”概念车推出的量产版车型，定位为紧凑级轿跑SUV，落户一汽马自达投产，于2016年4月北京车展正式亮相。这是马自达第一次在中国首发一款全球车型，该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视，以及一汽马自达对于马自达战略布局的重要意义。同时，CX-4的投放也为今后SUV的开发和设计发展趋势指引了方向。一汽马自达CX-4已在2016年6月21日上市销售。
2017年3月1日，一汽马自达CX-4探索版上市，此款车型上市将原有产品阵容将由7款扩充至8款车型，进一步丰富了消费者的选择空间。新车延续现款车型造型，采用马自达魂动外观设计，CX-4探索版最大的亮点为其搭载的新一代悦联系统。
马自达cx4的致命缺点：SUV没有大空间在国人最为关注的空间表现上，CX-4由于流线型设计侵占了太多的后排头部空间，为了能够正常坐人，后排座椅的位置也必须向下调整，这时腿部坐姿就变得十分陡峭，最终还要将座椅整体倾斜来优化腿部坐姿，可以说，CX-4为了后排能够舒服的坐人真可谓使出了浑身解数。
但这并没有什么卵用，CX-4的后排依旧一塌糊涂，头部空间局促，腿部空间也没好到哪去，最重要的是，后中间地台隆起过大，几乎无法坐人，按照马自达官方的说法，万物不可能都是十全十美的，而对于人均汽车保有量较低的中国，后排座椅的使用率依旧很高，糟糕的空间表现让CX-4无法赢得多数人的认同，估计也难以摆脱小众之名。
装配工艺：车体各部分的接合部分缝隙很大，车内饰件做工还有提升空间，另外中央扶手后排出风口那部分用手晃一下不是很牢固，我不知道其他品牌的车这个地方是怎么样的，但就CX-4来说，这是增加以后老化松动发出杂音的潜在因素。另外钢丝的地板隔音棉和后备箱隔音棉材质质感都略差，后备箱的照明灯竟然还是手动的，而且很暗，希望改款能改进。
配置：一些缺失的配置是槽点所在，比如4窗一键升降没有，后视镜加热没有，无钥匙开、锁车门没有，电动调节座椅没有，还有喇叭的音效稍微差那么一点点。这些都是实用配置，如果CX-4以后改款，还是希望能加进去。（并线辅助提示、后视镜折叠、感应雨刷、低速刹车辅助那个不是经常用到的还不是很必要）隔音家族病马自达车型的隔音非常差，阿特兹、昂克赛拉堪比在外裸奔的噪音饱受用户埋怨，CX-4虽自称极大地改善了隔音性能，但原本的底子实在太差，就算有所提升依旧离优秀水平很远。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
