马自达mx5敞篷跑车详细情况
Mazda MX-5是敞篷跑车中的传奇车型，自1989年问世以来，它在世界各地囊括了包括“日本年度车型”在内的180多个奖项，并作为全球累计产量最高的双座敞篷跑车被《吉尼斯世界纪录》收录。截至08年底，Mazda MX-5的累计产量已超过85万辆。
基本参数
厂商：马自达（进口）
级别：跑车
上市时间：2009-06
发动机：2.0L L4
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列
气缸数：4缸
最大马力：160
最大扭矩：188
最大功率：118
最大转速：6700
变速箱：6挡手自一体
车身结构：2门2座硬顶敞篷车
最高车速（KM/H）:194
官方（0—100km/h）加速（s）：8.9
官方（100—0km/h）制动（m）：44.11
工信部综合油耗（l/100km）:8.1
长*宽*高（mm）:4020*1720*1255
轴距（mm）：2330
前轮距（mm）:1490
后轮距（mm）:1495
最小离地间隙（mm）:136
车重（kg）：1176
油箱容量（L）：50
行李箱容积（L）：150
地盘转向
驱动方式：前置后驱
前悬挂类型：双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆式独立悬挂
转向助力类型：机械液压助力
车体结构：承载式
车轮制动
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：205/50 R16
后轮胎规格：205/50 R16
轮毂：铝合金轮毂
备胎：无
主动安全配置
ABS防抱死：有
制动分配（EBD/CBC等）：有
刹车辅助（EBA/BAS/BA等）：有
牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）：有
车身稳定控制（EPS/DSC/VSC等）：有
安全带未系提示：有
胎压监测装置：无
零胎压继续行驶：无
被动安全配置
驾驶座安全气囊：有
副驾驶安全气囊：有
前排侧气囊：有
膝部气囊：无
ISO FIX儿童座椅接口：无
防盗配置
发动机电子防盗：有
车内中控锁：有
遥控钥匙：有
无钥匙启动系统：无
无钥匙进入系统：无
内部配置
真皮方向盘：有
方向盘上下调节：有
方向盘前后调节：无
方向盘电动调节：无
多功能方向盘：有
方向盘换挡：有
方向盘加热：无
定速巡航：有
前雷达：无
倒车雷达：无
倒车影像：无
行车电脑显示屏：有
抬头数字显示：无
ECO节能模式：无
车载冰箱：无
座椅配置
真皮座椅：有
座椅高低调节：有
腰部支撑调节：无
肩部支撑调节：无
驾驶位电动调节：无
副驾驶位电动调节：无
电动椅记忆：无
前排座椅加热：有
前排座椅通风：无
前排座椅按摩：无
前座中央扶手：有
后排座椅放倒：无
空调配置
自动空调：有
车内空气调节/花粉过滤：有
灯光配置
氙气大灯：有
前雾灯：有
日间行车灯：无
自动头灯：无
转向辅助灯：无
大灯高度调节：有
大灯清洗：有
车内氛围灯：无
玻璃/后视镜
前电动车窗：有
后电动车窗：无
车窗防夹手功能：有
防紫外线/隔热玻璃：有
后视镜电动调节：有
外后视镜加热：有
内后视镜防眩目：无
后视镜电动折叠：无
后视镜记忆：无
后风挡遮阳帘：无
遮阳板化妆镜：有
后雨刷：无
感应雨刷：无
多媒体配置
外接音源接口（AUX/USB/IPOD等）：有
多碟CD系统：有
扬声器数量：7
车身颜色：蓝白红银
图片展示
马自达跑车mx5多少钱
马自达超跑mx5基本型价格为30万人民币左右，主要性能如下：
1、马自达定位于两门两座的跑车，其实它2.0L158马力的数据的确在账面数据上看不出它是跑车的样子，但是其实用“运动型车”来定义它似乎更加适合。鉴于进入国内只有RF一个版本车型，因此在这只是说它到底是否值得购买；
2、在外观上，我可以负责任地说很大一部分人买MX-5是首先看中它的外型的，马自达这几年来的混动设计的确是好看，这也是它销量有所振作最大的原因之一。MX-5RF车小而精致，而且整体感觉非常运动和时尚，颜值自然是无话可说，走在路上绝对吸睛率爆表；
3、内饰上的话其实也就是普通的马自达家族设计的体现而已，黑色的配色凸显的是运动感，再加上一定的皮革包裹，在质感上还是挺符合它身价的表现的，整车一看就知道是为驾驶者服务的，或许这才符合马自达一贯的调性吧但是，并不是说它是完美的，它很好地诠释了跑车没有什么储物空间的“优良传统”。另外还有它的方向盘只能上下调节以及座椅不能高低调节，对于一些身材魁梧的人来说，找到一个舒适的姿势似乎并不容易；
4、动力方面，其搭载的是一台2.0L自然吸气创驰蓝天发动机，最大功率158马力，峰值扭矩200N·m，匹配的是6AT的手自一体变速箱，对于这套动力系统我们再熟悉不过了，在数据方面的确不会非常出彩，但是别忘了，MX-5RF整备质量只有1.1t多一点，因此别提这台2.0机器给它带来的动力感受会是多么轻快了。加速虽说不是客观事实上的快，但是自然吸气发动机那种随着转速上升带来循序渐进的动力感受，是非常令人着迷的，再搭配异常听话和爽快的6AT变速箱，那种马自达一直宣扬的一种“人马一体”驾驶感，其实是很难用言语来表达，而一旦试驾过后，真的会上瘾；
5、底盘方面一直是马自达的强项之一，MX-5的底盘不是那种与正常跑车那样傻硬的底盘，它在保证了最大的操控特性以及抗侧倾能力之外，还多了一丝舒适，不再是那种坐起来非常难受的感觉，完全可以用于日常铺装道路的通勤需求。作为一辆敞篷车，偶尔可以快跑一下，偶尔也可以慢下来欣赏沿路风景，我个人觉得这种悬架的调校非常适合MX-5的性格。而且作为一台后驱车，灵活的尾部使得它的可玩性非常之强，“爽”是驾驶它最深刻的感受。
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新款马自达6跑车价格多少
下面是关于“新款马自达6跑车价格多少”的相关介绍：
新款马自达6跑车价格多少?目前新款马自达6跑车还没有上市，所以无法确定价格，马自达6轿跑售价是26.58万：
1、马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动;
2、2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感;
3、在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型;
4、可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。
