马自达睿翼报价(马自达睿翼新车多少钱)

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马自达睿翼2.0的价格多少

马自达睿翼2.0的价格范围根据地域和配置有所浮动,一般在2000-4000元人民币之间。其中,豪华版的官方指导价为148万元,但在广州市场,最低报价已经下探至19万元左右,实际成交价可能会更低。

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对于不带DVD导航的老款睿翼2.0,其价格相较于指导价有所降低,便宜了17000元。而带有导航功能的车型,消费者则能享受到7000元的优惠。

在2011年1月17日,一汽马自达汽车销售有限公司发布信息,睿翼系列的最低价车型是睿翼0L精英版,原价为198万元,但在经营优惠后,其实际价格会有所下降,大约在14万元左右。然而,消费者在4S店购车时需警惕,有些商家可能会以原价198万元误导,实际上优惠后的价格是14万元,而非198万元。另外,睿翼0L的低配版本是尊贵版,优惠后其价格大致在16万元左右。尽管油耗相近,但尊贵版在动力性能上更胜一筹,不过相应地,车船税可能会相应增加。

马自达睿翼轿跑!

您好,睿翼这款车,只有指导价21.68万才开始带有车身稳定系统(也就是很多人口中的ESP,但只有博世出版的车身防侧滑才能叫ESP,不过各个厂商都自己出品了类似功能的产品)。排量是2.5L的,其余2.0L的都不带车身稳定系统,其实这样很不好,因为选睿翼的没有人是做商务,都是运动的,而运动就不能保证百分百的不会出现危险,防侧滑系统可以有效的帮你脱离危险,所以,这东西有比没有好。

1.发动机,睿翼提供2.0和2.5的发动机,运动就是看加速,加速看的就是扭矩,236的扭矩不算很高,但能说的过去, 2.0的最大扭矩只有184,要知道新福克斯2.0的扭矩达到了202,尤其要说的是,2.5的排量,马自达还在用直列四缸,也就是L4,但这个排量睿翼的对手都在用V6了,V6的平顺性是L4无法比拟的。就连把直列6缸作为精髓的宝马都说V6的潜力比L6大,何况是L4?

2.变速箱,我想不通为什么马自达在它的运动车型上只提供了5档手自一体,它的竞争车型都在用6档,7档,甚至是8档,档位越多,加速的感觉越细腻,档位少,说好听点是技术成熟,说难听点就是技术落后。

3.悬挂,睿翼前悬挂是双横臂,后悬挂是多连杆,这配置讲实话并不差,而且调教比较硬朗,也比较能适应激烈的驾驶。这个地方马自达做的还比较算厚道,前悬挂没用麦佛逊,它的竞争对手很多都是在用麦佛逊,这算是加分项吧。(独立悬挂中最差的是麦佛逊,其次双连杆,其次双横臂,好一点的就是双叉臂,最好的是多连杆,要把双连杆和多连杆区分开来,双连杆是麦佛逊的变种,双横臂是双叉臂的简化)

另外要说的是,睿翼是前驱车,对于运动来说,前驱车天生不足,您可以看看锐志,和丰田旗舰轿车皇冠共平台,2.5 V6的引擎,平顺性很好, 6档手自一体,档位虽不算多,但很主流,悬挂前双叉臂,后多连杆,绝对要比睿翼好,还有个最大的卖点是后驱车,虽然调教偏向于舒适,不过撒个野还是不错的。

如果您不在乎后驱车,那您看看别克的君威1.6T手动,变速箱6档手动,乐趣十足(没多长时间也要出6档手自一体的了),发动机是1.6L涡轮增压,供油方式为缸内直喷,加速很快,而且省油,前悬挂是麦佛逊,后悬挂是多连杆,虽然麦佛逊是独立悬挂中最差的,不过它有造价低廉,结构简单,占用空间小的优势,哪怕大众的一些神车照样用麦佛逊。君威有个缺点就是空间不大,主打运动的1.6T的客户,我想对空间要求应该不高吧。

如果您要选2.0的睿翼,请把眼光转向君威,您想买2.5的睿翼,请把眼光转向锐志,这两款是真正的好车,价格和睿翼差不多,保值率肯定在睿翼之上,睿翼是马自达的悲剧车型,就让它继续悲剧下去吧。

完全手写,敬请采纳。

马自达6和睿翼怎么选 哪个更值得入手

作为一个有驾驶经验的车主,我曾驾驶过马自达6和睿翼这两款车型。我首先介绍一下我的驾驶体验。驾驶马自达6时,我感受到了它出色的操控性能和稳定性,动力十足,并且制动反应迅速灵敏。乘坐舒适性也非常好,座椅包裹感强,长时间驾驶不易疲劳。而睿翼则给我留下了较为平顺的驾驶感受,悬挂系统表现出色,乘坐舒适度也很高。在这里我可以确认说两款车都很值得入手,但具体选择要根据个人需求来决定。

性能对比

-马自达6

动力:马自达6搭载了一台2.5升自然吸气发动机,动力强劲,加速迅猛。

燃油经济性:马自达6的燃油经济性也相对较好,百公里油耗仅为6-7升。

操纵稳定性:马自达6的悬挂系统调校得当,转向精准且稳定,操控性出色。

制动性能:马自达6的制动性能优秀,刹车响应迅速,制动力平衡。

乘坐舒适性:马自达6的座椅包裹感强,乘坐舒适性非常好。

通行能力:马自达6在高速行驶时的稳定性较好,高速超车时具备良好的加速能力。

总结:综上所述,马自达6在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性等方面表现出色。

-睿翼

动力:睿翼配备了一台2.0升涡轮增压发动机,动力平顺而稳定。

燃油经济性:睿翼的燃油经济性也不错,百公里油耗为7-8升。

操纵稳定性:睿翼的悬挂系统调校舒适,行驶稳定性较好。

制动性能:睿翼的制动性能良好,刹车响应灵敏。

乘坐舒适性:睿翼的座椅舒适度高,长时间驾驶不易疲劳。

通行能力:睿翼在一般道路上的通行能力良好,加速表现也不错。

总结:综上所述,睿翼在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性等方面表现良好。

使用场景对比

场景:上下班通勤

-马自达6

优势:马自达6的操控性能出色,适合在城市交通中灵活穿梭。

劣势:马自达6可能相对较为耗油,对燃油经济性要求较高的用户需谨慎考虑。

-睿翼

优势:睿翼平顺的驾驶感受和舒适的座椅适合长时间的城市通勤。

劣势:睿翼的操控性能相对一般,不如马自达6那样灵活。

**推荐**:根据用户需求,我更倾向于推荐马自达6作为上下班通勤的选择。

场景:家庭乘坐

-马自达6

优势:马自达6的乘坐舒适性好,空间宽敞,适合家庭出行。

劣势:对于需要大容量载物空间的家庭,马自达6可能稍显不足。

-睿翼

优势:睿翼的乘坐舒适性也不错,即使长时间乘坐也不易疲劳。

劣势:睿翼的空间相对较小,如果有较多行李需求的话可能会不便。

**推荐**:根据家庭的需求,我更倾向于推荐马自达6作为家庭乘坐的选择。

场景:旅游出行

-马自达6

优势:马自达6的动力强劲和操控性出色适合长途旅行。

劣势:马自达6的燃油经济性相对较低,对燃油消耗有要求的用户需谨慎考虑。

-睿翼

优势:睿翼平顺的驾驶感受和乘坐舒适性适合长时间的旅行。

劣势:睿翼的通行能力相对较一般,在某些复杂路况下可能稍显吃力。

**推荐**:根据旅行需求,我更倾向于推荐马自达6作为旅游出行的选择。

场景:探索未知

-马自达6

优势:马自达6在操控性和通行能力上表现出色,适合在未知路况下探索。

劣势:马自达6的座椅包裹感较强,对不喜欢被束缚的用户可能有所限制。

-睿翼

优势:睿翼的平顺驾驶感受适合休闲探索,不易疲劳。

劣势:睿翼的通行能力相对较一般,在复杂地形下可能稍显吃力。

**推荐**:根据探索需求,我更倾向于推荐马自达6作为探索未知的选择。

综上所述,无论是马自达6还是睿翼都具备着各自的优势和劣势。马自达6在动力、操控性和通行能力方面表现出色,适合追求驾驶乐趣和探索未知的用户;而睿翼在平顺驾驶感受和乘坐舒适性方面有着良好的表现,适合长时间通勤和旅游出行的用户。因此,最终选择需要根据个人需求和喜好来决定。

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