从纯粹硬汉到豪华越野的进化 鉴赏奔驰迈巴赫G650 Landaulet
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2014年，奔驰宣布重启超奢华品牌迈巴赫，但至今消费者对这一品牌的选择还是比较有限--S600Pullman、S650Carbriolet，而就在2017年日内瓦车展上迈巴赫第一款豪华SUV--G650Landaulet首次亮相，迈巴赫G650Landaulet基于G系打造，新车长度为5345mm，高度为2235mm，轴距为3428mm，后排为敞篷设计，前排和后排中间由电动玻璃隔开，且电动玻璃可以手动更改透明效果，确保驾乘者拥有绝对的隐私。
回顾奔驰G系车，历来都以硬汉越野出名，而此次华丽变身为豪华越野，可谓让玩车的土豪们着实地疯狂了一把。迈巴赫G650Landaulet售价50万欧元，但限量99台，所以不是所有爱车的土豪们都可以将其纳为己有。
Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，是一种在汽车诞生之前就在马车箱中广泛使用的车厢形式。最显著的特点就是后方可开启的软顶。当然这不是迈巴赫的专利，宾利等车也都曾经采用过这种形式的造型。
简单来说迈巴赫G650Landaulet就是一辆可以开蓬的G系车。这台能够完全将后排暴露在天幕下的SUV，开启了G系的豪华之路。软顶采用全电动开合，还有一个隔离前后排的玻璃隔板——可以一键操控从透明到私密，对于G650Landaulet，也许前排是属于司机和保镖的，而后排则更是为了土豪和他的玩伴而设。作为奔驰的超奢华SUV，它带给乘客的乘坐体验绝对是非常优秀的，为了提供达到迈巴赫标准的奢华后排，G650Landaulet轴距被加长了58厘米，让座椅以及后排的腿部空间处理都可以比肩迈巴赫S级。
外观方面，维持G5004x42的设计造型，0.45米的车底净空、AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板等。来到侧面，很明显可以看到轴距加长，四颗轮子的位置向四个角落延伸，同时还有电动可伸缩式踏板方便乘客上下车，在C柱上方还有印有Maybach，表明此车的地位。
车尾部分则改以Cabrio式样的折叠软篷设计，加装挂壁式全尺寸备胎，后保险杠下方也有双杠造型的防撞护条以及与车头呼应的防撞护板。
G650Landaulet的内饰运用黑/米双配色，在中控台门饰板、方向盘及座椅等部位大量采用真皮材质包裹，营造十足的奢华感受。而后座受益于加长轴距，带来巨大脚步空间，同时B柱的位置增加了中控台，并装配两台液晶屏幕，由玻璃与前排隔离形成独立的空间。
动力方面，迈巴赫G650Landaulet搭载6.0L双涡轮增压V12发动机，最大功率463kW（630Ps），最大扭矩1000Nm，此外，该车还延续了G级强大的越野性能，除了基本的差速锁以外，325/55R22的超大轮胎也提供了无与伦比的抓地力。
奔驰G在不断的进化中完成了从一台纯粹越野到豪华越野车的转变。期待下一款豪华炫丽的G系列产品！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最贵奔驰G级,将近2000万的迈巴赫G650才是土豪玩具
如果你觉得奔驰G350加价50是无理取闹，G63先行版加价105万是不可思议的话，那么国内落地接近2000万的迈巴赫G650是不是就壕无人性了。
这款迈巴赫G650除了贵之外，最大的亮点就是敞篷。坐在后排座椅，一键打开软顶敞篷，完全暴露在蓝天之下，驰骋在草原沙漠中，喂一喂老虎，观赏一下动物大迁徙，想必这才是越野车的最佳打开方式。
既然是迈巴赫，那么一定少不了豪华。与普通G级相比，G650轴距加长了57.8厘米，提供了充足的后排空间，同时两个独立迈巴赫座椅都有配有独立循环的空调系统和按摩功能，并且座椅中间还有一个装有香槟的冰箱。
出于老板们的隐私需求考虑，G650后排和前排中间还设有一面双色隔音隐私玻璃，可以设成半透明或不透明。
G650是在G5004x4?车型上设计而来，车身多处都为碳纤维材质，门式车桥使其具有45厘米高的离地间隙，搭配三把锁，越野这码事也丝毫不含糊。22英寸铝合金轮毂也让G650的视觉效果高大不少。
车尾设置了偏置式外挂备胎，由于取消了车顶，所以高位刹车灯被单独安排了备胎上方。
G650搭载的是来自于AMGG65相同的6.0L双涡轮增压V12发动机，大马力达到了630匹，最大输出功率463kW，峰值扭矩1000Nm，与发动机匹配的是7速手自一体变速箱，百公里加速只需5.8秒。
虽然该车有着V12双涡轮增压发动机，但是考虑到其特殊性，在关闭车篷状态下最高时速被限制在了180公里/小时。不过话说回来，这车讲究的就是风度，估计没车主会冲着200公里/小时的速度开把。
迈巴赫G650在国内的落地价格不仅高达上千万，并且这台车还全球限量99台，这可不是一般土豪的玩具。
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值得回味的敞篷越野车!迈巴赫G650 Landaulet
奔驰G系列越野车在全球备受追捧，其历史传承和硬派形象已使其成为富人们的时尚象征。众多版本中，人们或许认为性能最强悍的是G63 AMG、4x4或者各种巴博斯改装版，但论及极致的豪华，迈巴赫G650 Landaulet则独占鳌头。
“Landaulet”源自于经典迈巴赫敞篷车，曾是梵蒂冈教皇的座驾。其独特之处在于，后座乘客空间的车顶可以完全打开，而驾驶区域的车顶则保持封闭。这一设计仅在国家级重要场合可见，展现着至高无上的尊贵。
迈巴赫G650 Landaulet以其独特的敞篷概念和豪华配置，成为奔驰家族首款半敞篷豪华越野车，限量仅99辆。轴距加长至3428毫米，尺寸为5345毫米x2100毫米x2235毫米，重量达到惊人的3.35吨。搭载22寸轮毂，离地间隙达到450mm，涉水深度可达1米，展现出卓越的越野性能。
动力方面，迈巴赫G650 Landaulet配备了6.0升V12双涡轮发动机，输出功率高达639Ps，扭矩达到1000牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速时间在6秒左右，极速限制为180公里/小时。在敞篷状态下，极速则限制在100公里/小时。
车内体验同样令人叹为观止。前排座椅和内饰布局基本保持了奔驰G的风格，但座椅和内饰材质进行了升级。后排座椅提供多向调节，可完全躺平，中控岛台设有可伸缩桌板。前后排设有可升降的隔断隐私玻璃，两个10英寸平面屏幕组成后排娱乐系统，为乘客带来极致享受。
作为一款限量版车型，迈巴赫G650 Landaulet当年的售价高达1680万，展现了其独特的地位和尊贵的象征。它不仅是一款豪华越野车，更是一种生活的态度，追求极致与尊贵的象征。
