如何识别汽车车型代码
车辆型号的识别
车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：
第一汽车制造厂企业自定代号： A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号
长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。在更换发动机零件时不要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化，变速器，传动轴，后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中，我们要熟练掌握车辆型号，钻研其内涵，为做好工作打下坚实基础。第二汽车制造厂企业自定代号： G——平头驾驶室一排半 T——平头驾驶室单排 N——平头驾驶室双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部阿拉伯数字——
货箱长度国产汽车的型号牌及位置：国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上：一汽货车的型号牌的位置一般都在大梁右侧（副驾驶员一侧）。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。国产汽车型号牌车型—————发动机型号———发动机排气量——座位—————产地生产公司国产内燃机型号：内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复，可借用其它汉语拼音字母，但不得用其它文字或代号。内燃机型号的组成：内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能，由以下几部分组成：（1）首部首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示。（2）中部中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程，无E表示四冲程；用数值表示气缸直径（小数点后面的数字不列出）。（3）尾部尾部表示机器特征和变型符号，机器特征用字母表示；变型符号用数字表示顺序，与前面的符号用一短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按产品出现的顺序统一编号。（4）型号的排列顺序和符号型号的排列顺序和符号规定如下：首部中部尾部变型符号，用数字顺序表示用数字缸径符号用机器特征符号，用字母表示表示气缸数冲程符号用气缸直径的下列特征： E表示二冲程，毫米数来表 Q—汽车用不用此符号表示，但不列 T—拖拉机用示四冲程出小数点后 C—船用面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压（无Z非增压） K—复合式 F—风冷无符号表示—水冷（5）举例： 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压
上海大众汽车公司
桑塔纳汽车目前有三大类型:桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型
桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型：举例：330 K8L LOL TD1 330K8L=2000型 330K8B=普桑 330K8D=旅行车 TD1=普通4档 TD2=选装5档 TD2=JV型化油器发动机 TE2=AFE型电喷发动机（压力传感型） TF2=AJR型电喷发动机（空气流量型）桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型： SVW7180表示普通桑塔纳 SVW7181表示普通桑塔纳旅行车 SVW7182表示普通桑塔纳2000型以上三种车型装备有三种发动机，1：JV型化油器式发动机 2：AFE型电喷发动机 3：AJR型电喷发动机这三种发动机进气系统形式完全不同，所有配件都不通用，定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。另外有无安全气代，手动变速器还是自动变速器，〈元宝梁不通用〉方向机是机械式还是液力式，车门玻璃是手动升降型还是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。
上海大众汽车公司生产的车型还有：帕萨特B5系列,波罗两厢，三厢系列，高尔系列。帕萨特B5系列有如下型号： SVW7183手动档，SVW7183自动档，SVW7203手动档，SVW7203自动档，SVW7283自动档。波罗两厢系列有如下型号： SVW7144手动档，SVW7144自动档，SVW7164手动档。波罗三厢系列有如下型号： SVW7144手动档，SVW7164手动档。高尔两门轿车系列： SVW7165手动档。以上各种轿车由于配置不同分为基本型，舒适型，豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。
东风汽车公司《二汽》二汽神龙汽车公司生产的富康牌轿车有以下车型： DC7140两厢轿车，DC7141两厢轿车，DC7142三厢轿车，DC7160两厢轿车，DC7161三厢轿车，DC7162毕加索旅行车，DC7200毕加索旅行车，赛赛纳三厢轿车。二汽风神汽车公司生产的风神牌轿车有以下车型：风神汽车公司生产的风神兰鸟轿车是**日产汽车公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I， EQ7200-II，EQ7200-III三大种类，装备的不同，配置的不同形成近10种车型。东风汽车公司小王子系列微型轿车：东风汽车公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车，EQ7100二厢手档轿车，EQ7101三厢手档轿车，EQ7101三厢自动档轿车，子弹头式旅行车几种。东风汽车公司风行牌旅行车：〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列，EQ6500系列。以上各种轿车，客车配置上有手动档，自动档，机械齿条式方向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机，1-2个安全气袋，ABS制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不同，请在定损中多注意。
一汽公司生产的轿车及客车一汽生产的轿车主要是红旗牌轿车： CA7180系列〈明仕〉车型有：7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列车型有：7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉车型有：7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列车型有：7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈马自达M6〉车型有：7230AT一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。
一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车：奥迪100系列： 1.8升化油器发动机, 2.2升5缸机械喷射式发动机, 2.6E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉奥迪200系列：1.8T涡轮增压电喷式发动机，2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。奥迪A6系列：1.8升,1.8T,2.4升,2.8升电喷式发动机奥迪A4系列：1.8T,3.0升电喷式发动机捷达系列: 1.6升化油器发动机,1.6升电喷式发动机车身有2种型式宝来系列: 1.6升电喷式发动机,1.8升电喷式发动机高尔夫系列: 96款1.6升,2.0升发动机.2003款1.6升,1.8升, 2.0升发动机。以上各种轿车配置上有手动档，自动档，机械齿条式方向机，液压齿条式方向机，化油器式发动机，电喷型发动机，安全气袋及安全气袋个数，ABS制动系统，大灯型式，中控门锁，车门玻璃升降型式等等都有不同，请在定损中多注意。
美国汽车美国汽车自90年以来大量进入我国，美国汽车主要有通用汽车公司，福特汽车公司，克来斯勒汽车公司生产。各公司都有3-7个系列车型在不断更新换代，我们所看到的汽车是美国某个公司，某一个系列某年的一种车型。
下面介绍如下：通用汽车公司（GM）⒈别克系列：（别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王）⒉卡迪拉克系列：（卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威）⒊雪佛兰系列：（雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影）⒋奥斯莫比尔系列：（奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀）⒌旁迪克系列：（旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟）福特汽车公司（FORD）⒈福特系列：（常见车型有维多利亚皇冠、天霸、金牛）⒉林肯系列：（常见车型有城市、大陆）⒊水星系列：（常见车型有黑貂、伯爵）克来斯勒汽车（CHRYSLER MOTORS）⒈克来斯勒系列：（常见车型有协合、纽约人、帝王）⒉道奇系列：（常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹）⒊顺风系列：（常见车型有太阳舞）美国三大汽车公司在车辆型号编码上采用17位编码（80年以后的型号，70—80年代采用的是13位编码）。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档玻璃外向里看〉17位编码的含义解释请看汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外，还要注明发动机的排气量，后行李箱盖尾部的车辆品牌〈英文〉。
帕萨特1.8T尊荣版报价/帕萨特御尊怎么样/帕萨特对比迈腾
很不错
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上海大众。[1]
1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。[2]
品牌帕萨特
生产厂商大众
参考价格19.48万-32.28万
车型尺寸4870mm*1834mm*1472mm
最高时速230km/h
加速时间0-100km/h加速(s)（7.5-10.4）
驱动方式前置前驱
制动方式前盘后盘
车身重量1520千克
轴距2803
行李舱容积490升
油箱容积70升
标准座位数5个
座位材质真皮座椅
目录
1历史沿革
▪起源
▪发展
2主要车型
3车型详解
4优缺点
5参数对比
6新帕萨特
7报价
82014款新
1历史沿革
编辑
起源
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名，只是后面的编号加以调整表明身份。
广告标语
卓越品质与尊贵帝王品味尽显，帕萨特带您成就明天。
发展
第一代帕萨特：Dasher（1973年~1980年）
Dasher
1973年，第一代帕萨特：Dasher诞生，代替了原来的1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS，搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴发动机，采用前驱方式。0-100公里/小时只需12秒，最高时速可达169公里/小时，4.55升油可行驶38公里，在当时来说已经算是省油了。
1977年秋天，Dasher推出了改款，尤其对发动机的气门座进行了强化，使之能够使用无铅汽油作为燃料。
帕萨特B2.Quantum/Santana（1980年~1988年）
Santana
1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间。有四款发动机可供选择，包括1.6升柴油机，1.3升与1.6升四缸发动机，以及顶级的115匹马力的五缸发动机。
在中国，上海大众生产的桑塔纳轿车为人所熟知。
帕萨特B3（1988年~1995年）
1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。没有前进气格栅成为其外观上最显著的特点。帕萨特B3搭载的是2.0升16气门发动机，具有134匹马力，扭矩180牛米，0-100公
B3
里/小时需要近10秒的时间，最高时速可达201公里/小时。B3虽然有些独特的配置，比如后排座椅可调节的，但是与日本和美国的对手比起来，销量还是差强人意。
1991年，大众第一款装配V6发动机的帕萨特下线了。最大172匹马力可以使B3在不到8秒的时间里从0加速到100公里/小时。
1996年上海大众与巴西大众共同研发了以B3为基础的桑塔纳2000，还有上海大众在桑塔纳2000基础上研发的桑塔纳3000。
帕萨特B4（1995年~1996年）
B4
1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。标准配置包括了2.0升8气门四缸发动机。GLX款仍旧采用2.8升vr6发动机。前者0-100公里/小时加速需要10秒左右，而后者8秒就能完成。另一个让人惊喜的是，B4为前排的驾驶员和乘客安装了安全气囊以及安全带。而且恢复了运动感的前进气格栅。B4的标准配置包括：电动车窗，锁止机构，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。
帕萨特B5（1996年~2005年）
帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8TI4和V6 30V的机型。前悬挂采用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中采用。
B5
1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。
2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长77mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。并且在2006-2007年对B5进行了进一步的改进，在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置，内部把这次
Passat B5旅行车版
改型称为B5 FMK。上海大众对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特B5.5。大众内部叫法为B5GP，后来为了满足CNCAP要求特地优化了一下安全带配置，前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能，主副驾驶都提供了乘客感知功能并与安全带佩戴信号一起作为确认安全气囊点爆的输入。如今上海大众新车PASSAT新领域，其长宽高轴距分别为（mm）：4765X1765X1470 2803
帕萨特B6（2005年~2011年）2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，采用PQ46的最新B级车平台，适当的增加了运动化的元素。2006年，帕萨特B6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。
B6
帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。
在动力方面，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。汽油机车型可搭载六速自动变速器，而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中采用。国产版采用1.8TSI，2.0TSI发动机。
帕萨特B7
帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内为全新迈腾，并加长了100mm。全新迈腾引入了大众新的简约风格，外形设计借鉴了大众新辉腾的风格，保险杠设计有所变化，中控台引入指针式的时钟，GPS导航模块得到了升级，给人一种更加稳重的感觉。在外观上，全新迈腾的外观和海外版B7几乎没有任何区别，硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上，新车的长宽高分别达到了4865mm×1820mm×1475mm，轴距则达到了2812mm。作为本年度一汽-大众最重要的一款新车，全新一代迈腾无疑寄托了厂方的全部心血。新车脱胎于德国大众汽车PASSAT B7平台，并且针对中国市场再一次进行了加长，以满足中国用户对后排空间的使用需求。全新迈腾的前后尾灯组的造型都得到了改变，引入了LED尾灯和LED行车灯，稳重的造型符合其商务特质。
全新迈腾在动力方面的变化并不小，直喷的发动机已经成为标配，96kw的1.4TSI、118kw的1.8TSI、147kw的2.0TSI、184kw的3.0V6发动机都是可以选择的版本。都对应了大众的DSG双离合变速箱，在这种离合器的配合下，产品的油耗表现进一步降低。全新迈腾同样成为同级技术配置的标杆车型，产品搭载了城市自动制动功能（在城市通行速度不高于30公里/小时的时候启动），在遇到有危险出现的时候，自动会介入刹车系统，从而降低或者避免事故；车型同样具备疲劳驾驶检测功能，可以随时提醒驾驶员。
自动灯光切换功在新途锐上已经出现过；横向XDS电子差速器锁、胎压监测、车道偏离警告；后方车辆快速接近提示等等功能都让人耳目一行。泊车辅助系统、限速标志提示功能、噪音抑制功能都是全新的配置。
帕萨特NMS（2011年~现在）
大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。欧版帕萨特B7L落户一汽大众。仍然使用迈腾这个名字。同时，老款帕萨特B6（现在的迈腾）将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中高档车型的地位，新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。
在动力方面，国产后帕萨特B7L（新迈腾）,NMS（新帕萨特）,将有1.4-3.0L排量的多款汽油发动机可选，其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等，此外值得一提的是，唯一一款大排量发动机3.2L V6，可能会在将来从帕萨特车型中消失，取而代之的是全新的3.0L V6发动机。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。
帕萨特CC
帕萨特CC是基于与帕萨特B6共用平台衍生的四门Coupe型轿跑车。不过该车从外形上面看起来已经脱离了帕萨特B6的设计风格。帕萨特CC车型比普通版B6车型要长3CM，低5CM。在动力方面，有三款汽油发动机。搭载BlueTDI发动机的帕萨特CC拥有143马力的输出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新车已经能满足欧VI的排放标准。
CC
帕萨特CC一共具备三种不同的动力来源，分别是2.0 TDI柴油发动机、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油发动机三种不同的选择，本次我们试驾的车款则是2.0 TDI柴油涡轮增压发动机，这具发动机的最大动力输出为170hp/4200rpm、35.7kgm/1750～2500rpm，如此的动力输出用以推动帕萨特CC 1491公斤的车身来说相当轻松，0～100km/h加速仅需8.6秒，极速也有224km/h的实力，实际行驶的动态可说相当轻盈，对于即使车上满载四人与装满行李厢的摄影器材，也不会让人感到力量不足
此外，帕萨特在国外亦有旅行版。
帕萨特R36
R36
全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。
从整体外型上看，全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良基因，车身前后的“R36”标识是这款车独一无二的身份象征。该车前端设计与小型R32 Golf如出一辙，前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后保险杠。车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使全新帕萨特R36更具动感。
帕萨特领驭（2005年~2009年）
作为上海大众的全新旗舰车型，
领驭
领驭从新奥迪延续下来的大众全新一代U形前脸、从发动机盖一直延伸到保险杠上的车头线条、脱胎于辉腾的双圆筒造型晶钻前大灯组、在迈巴赫等超豪华车上才能见到的Alcantara面料，这些借鉴大众顶级车设计和装饰元素的亮点，无非是为了增强领驭的豪华感，这也是上海大众敢于向皇冠挑战，甚至连同门长兄奥迪A4也不放过的原因。帕萨特的2.8V6发动机与现行奥迪A6的完全一样，深受用户推崇，这次领驭不仅原样保留，在面子上也做足了功夫，而将中高档用户群体以两种车型划分，则不能不说是借鉴了天籁的经验。
帕萨特领驭于05年11月正式上市，是在上海大众帕萨特B5基础上升级而来的全新系列产品。较帕萨特B5而言，帕萨特领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。PASSAT领驭作为上海大众的全新旗舰车型，是由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车，它是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。
这几款超值旅行车型不得不看
去市场逛了一下，居然发现一辆马6 Wagon卖到10万多。唉，疯了疯了。车是好车，但就是不值十万。这次给大家介绍几款价值10万的正经旅行车。
高尔夫6旅行
推荐车型：1.4TSI豪华旅行版11款
价格：2011年上牌、行驶里程10万公里以下的，12万左右。这款新车价值两台国产高6“德原高”，但二手车却比国产高6 GTI便宜一万多，比新车还便宜。这是一个难得的有良心的公众。
都说十代思域的1.5T是一台神机。事实上，高6旅行版的1.4T数据也非常抢眼（160马力和240牛米），因为这是国内罕见的正品TSI——涡轮增压和机械增压。和直接喷射。虽然有两个缺点，一是加了95号油，二是零百比思域差远了。
与舒适版相比，豪华版多了倒车摄像头、GPS、自动驻车、换挡拨片、前排座椅电动调节及加热、氙气灯等配置，新车售价比普通版高出5万。舒适版，同样车况好的二手车只要1万到2万元，性价比很高。
帕萨特旅行版
推荐车型：2011款2.0TSI旅行版舒适型，虽然是B6迈腾的旅行版，但是进口的还是沿用原来的名字。这款车还有著名的大哥——R36旅行版。
市场：2011年上牌，里程在10万公里以内，车况极佳，14万左右。
大众就是敢玩，进口价格是国产同类车型的两倍。而且，在这款车推出试水的时候，国外就已经发布了下一代车型。
舒适型之上还有豪华型，甚至还有前排座椅通风和记忆功能，驾驶座还可以提供保健按摩，比当时国内顶级的迈腾还要高一点。不太可能购买状况良好的豪华版。
斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区
推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为2.5，10、11型均为3.6。
市场：力狮10款11万左右，傲虎2.5 10款12万（两广13万以上），傲虎3.6 2万以上； 2.5傲虎12款售价14.5万，部分地区15.5已经突破万；其余年份，较新、排水量较大的均在15万以上。
这一代傲虎的底盘直接提升到了213mm，超越了大部分城市SUV。斯巴鲁的销售也是迎合国人，傲虎直接当SUV来卖。
Model 10之后的力狮旅行版，因为中国人更喜欢SUV的样子，销量不好，所以直接被傲虎取代了。与上一代相比，2.0 Legacy和2.5 Outback都从4速变速箱升级为CVT，而之前的3.0 Outback排量升级为3.6，但变速箱仍然是5速自动的。
丰田一直参与了这一代力狮的开发。在丰田父亲的教育下，斯巴鲁克制了自己的个性，学会了取悦多数人，变得更加舒适和豪华，取消了不起眼的无边框车门。好在看家的全时四驱和水平对置发动机都保留了。
奥迪A6(C5) Allroad
没有推荐车型，因为作为小众进口车，国内有官方进口的中型车，也有少量德系、美系车的其余合法渠道。动力方面，有2.7V6、4.2V8甚至少量2.5柴油发动机可供选择。其中最常见的就是2.7双涡轮的中型版本：“04奥迪A6 Allroad 2.7T”（新车售价75万）。
报价：比Ma 6 Wagon复杂得多。以2.7中型车型为例，一辆没有出过事故、手续齐全的车目前可能不到7万元，但一辆车况极佳的车可能15万元都买不到。
这款“越野版旅行版A6”还有一个响亮的名字——草原狼。据说这个名字来源于它的原型概念车Steppenwolf。
虽然市面上有很多售价在10万以内的草原狼，但这辆车的动力也很强，而且品种也比较独特，看起来很吸引人。但其实这款车只适合懂它并且真正喜欢它的人。简单来说，只有白痴才会考虑。因为这车实在是太难伺候了。
特别容易漏油，而且涡轮也很虚伪，所以一定要养成高手，不然就会成为最差的一种高手。
刚买了很久的全车油和水（除了燃油）。建议更改，除发动机油底壳垫片和变速箱油底壳垫片外，材质约为2500。
根据使用的机油不同，小宝700起步，保养间隔应在1万公里以内。
正时皮带、冷却水泵、发电机张紧轮每6万公里需要更换一次，零件价格在bilibili 2500元左右。
还有特别霸气的“4段高度调节”车身。在这个年龄段，遇到气泵肾衰竭、空气悬挂气囊失效的概率特别高。一旦某个部件出现故障，这个炫酷的功能就毫无用处，维修费用通常要上万。
还是那句话，除非你完全了解了他之后仍然无法自拔，否则这样的车还是看看就好。
