奇瑞轿跑报价 宝马z4报价

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奇瑞首款轿跑SUV上路测试,黄色车漆很大胆

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中国汽车市场越来越成熟,如今国产车已经开始引领设计潮流,不少新车型的颜值都超越了同级别的合资车。即将进入2020年,国产车的设计潮流会有什么改变呢?目前最明显的趋势就是轿跑SUV,这种新造型或将成为2020年的销量爆点。纵观国产车市场,就可以发现大多数主流车企已经推出了成熟的轿跑SUV车型,比如长安CS85,吉利星越,长城哈弗F7X以及领克05等等。

面对轿跑SUV的流行趋势,奇瑞汽车确实已经慢了半拍,虽然整个2019年当中,奇瑞汽车更新节奏非常快,但是星途LX以及新款瑞虎7都没有考虑轿跑设计风格。不过近日奇瑞汽车已经开始坐不住了,旗下首款轿跑SUV车型开始上路测试,这款车就是全新设计的捷途X70coupe版本,coupe这个名字后缀就代表轿跑造型,比如奔驰GLCcoupe也是类似的风格。

从实车的外观设计来看,这款X70coupe基本保持了早期的概念设计,与2019年4月份上海国际车展上亮相的捷途概念车非常类似。车辆前脸沿用捷途X70的基础造型风格,包括黑色大嘴进气格栅以及更犀利的LED大灯光源。车身侧面确实可以看到轿跑溜背样式,不过奇瑞设计师的表达方式更加含蓄,车顶的倾斜角度很小,不像宝马X6那么明显。

这次上路测试的车型竟然采用了黄色车漆涂装,这种颜色确实很大胆,在国产车领域并不多见,奇瑞的黄色和领克03+的黄色不是一个类型,显然更加明亮一些,在路上的回头率会非常高。车辆尾部保持了捷途字母车标,并没有跟风采用贯穿式尾灯。总体而言,这款奇瑞新车的颜值很不错,更加贴近年轻人的审美需求,尤其是多元化的鲜艳车漆。

因为这款车基于捷途X70打造而来,所以内饰设计可能会直接继承捷途的成熟设计,由于捷途品牌本来就定位低于星途和瑞虎,所以这款车的科技配置必然无法超越新款瑞虎7以及星途LX,包括新型的空调触控面板以及电子档杆等配置,可能不会出现。不过捷途车型的性价比普遍比较高,参考捷途X70的定价策略,这款新车的价位预计会定格在7万左右的起步价格。

奇瑞汽车如今的产品布局很清晰,捷途汽车就是走量的,星途则是拉高产品格调的,这两个子品牌各司其职,足以给奇瑞带来稳定的销量以及影响力。

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奇瑞全新轿跑SUV极寒测试,智能四驱!就是颜值有点另类

奇瑞全新轿跑SUV极寒测试,智能四驱!就是颜值有点另类

奇瑞汽车在2020年刚刚开始就已经放出了多款压轴车型,比如新款的瑞虎7已经开始陆续到店,而全新的星途VX以及捷途x70coupe也已经基本结束了测试,预计会在年后进行择机上市。其实除了这些车型之外,奇瑞汽车还悄悄开发了一款全新的轿跑SUV,这款车目前的代号是奇瑞s61,新车型和瑞虎系列并不是同平台打造,而是基于全新的电动化平台从头开始研发。

近日这款车来到了东北地区进行极寒测试,这也是该车型首次集中亮相。从外观设计方面看,这款车的颜值确实有点另类,整体造型完全跳出了奇瑞瑞虎系列车型的家族设计语言。车辆正前方采用了分体式大灯,上面可以看到类似保时捷一样的日行灯组,而下方则是比较隐蔽的大灯模块,因为这款车将会采用电动机驱动,所以车辆前脸并没有保留传统的大嘴进气格栅。

整部车的尺寸足够给力,车身长度达到4630mm,看似长度不大,其实轴距达到2830mm,所以这款车完全可以迈进中型SUV领域,后排乘坐空间也会更加宽敞。车身宽度达到1910mm,整部车的空载离地间隙达到194mm,因此这款车也具备不错的通过性,作为一款电动车,奇瑞s61将会拥有相当靠谱的涉水能力,这在夏季汛期相当有用。

值得夸赞的是全新动力总成,因为这款车并不是油改电车型,所以电动机以及电池组的设计更加合理,新车将会搭载前后两台电动机形成双擎动力。单台电动机的极限输出可以达到130千瓦,如果两套电动机都开启工作之后,那么这款奇瑞s61车型将会具备智能四驱系统,只需要通过调节电控模块,就能够形成非常复杂的四驱模式,比传统的传动轴以及机械差速锁更加有效,所以这款车越野能力也是很强悍的。

目前新车型的内饰细节还没有进行公布,但是这款车可能会采用更激进的设计语言,毕竟外观方面已经对新设计做了一些探索,看来奇瑞汽车的设计师团队也在逐渐摸索自己的未来设计方向。而且2020年即将流行轿跑SUV,这款新车的侧面造型也很符合潮流,更加个性的设计也许会贴近年轻人的审美需求,这款新车和领克汽车的设计语言不谋而合。

随着新能源大趋势到来,这款纯电动平台打造的全新奇瑞SUV将会更具优势,因为目前情况下已经达到了600公里以上的续航能力,这对于纯电动SUV而言是非常重要的,600公里续航能力和传统燃油车加满一箱油之后的续航能力相差无几,就算跑长途也不会耽误太长的充电时间。

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奇瑞轿跑SUV定妆照,前脸似保时捷!红卡钳+字母车标

奇瑞轿跑SUV定妆照,前脸似保时捷!红卡钳+字母车标

奇瑞汽车近两年的产品策略越来越激进,毕竟现在中国汽车市场已经是越来越年轻化的市场,90后和00后消费群体对汽车的认知越来越深化,运动感和未来感已经成为新车型的设计主流。新款的奇瑞瑞虎7以及星途系列产品颜值都很高,除此之外今年奇瑞汽车还将布局一个全新的系列产品车型,最近全新奇瑞s61终于发布了最终的官方定妆照,这款车属于轿跑SUV。

首先从外观设计方面看,因为这次奇瑞汽车直接找到了世界级设计公司宾尼法利纳,所以新车的外观设计语言和瑞虎系列大不相同,首先车头正脸前方采用了封闭式格栅,毕竟该车型将会直接定位在新能源领域当中,封闭设计可以进一步降低风阻,看上去已经具备造车新势力的视觉效果。而且分体式朝天LED日行灯远看酷似保时捷。

车身侧面已经可以看到非常明显的轿跑溜背设计元素,这也是近两年国产车领域当中非常流行的设计趋势,全新黑色高强度合金轮毂搭配大红色刹车卡钳,运动感十足。车辆尾部可以看到黑色小尾翼装饰,而且还有贯穿式尾灯搭配奇瑞字母车标,总结来看这款新车的颜值相当不错,至少奇瑞汽车开始探索新的设计语言,这款新车绝对能够给奇瑞粉丝带来一种全新的印象。

打开车门之后可以发现整部车的内饰豪华感很强烈,驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘,而且属于贯穿式设计,仪表盘与中间的悬浮大屏幕融为一体,这种设计潮流来自于奔驰汽车。此外中控台面上还贯穿了一道类似碳纤维装饰面板一样的装饰,增加了不错的运动氛围。车辆内饰当中可以看到大面积软包材质,皮革座椅上面有打孔处理工艺。

其实这款奇瑞s61还将开创全新的车身架构技术,因为新车将会首次采用奇瑞汽车打造的lfs全铝平台,车架铝合金材料占比将会达到93%,这不仅能够大大增加安全性,还能够进一步减轻整车的重量,有利于降低能耗。

这款新车型的长度尺寸预计定位在紧凑型SUV级别,但是电动化平台可以带来更大的轴距,整部车的后排乘客腿部空间将会非常宽敞。按照此前奇瑞汽车公布的产品计划信息可以推测,该车型的综合续航里程应该可以达到500公里以上,能够基本满足大部分出行需求,就算是城际之间的长途出行,也不用太担心里程焦虑问题,这款车的出现将会成为奇瑞新能源旗下的又一个产品支柱,尺寸定位比奇瑞小蚂蚁之类的车型更加主流。

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