车友把老天籁置换奥迪A5后改装 只想让车子看起来好看些
犹记得15年刚刚大学毕业那会，心里对车没什么太大的兴趣，那会我爸把迟迟没有卖掉的07款天籁给我开(后来才知道我爸的良苦用意)。实话说，对于一个刚刚拿到驾照没多久的我开始有人生第一辆汽车还是很兴奋的，是在老家伯伯那取的车，取车完成后连夜开车回去深圳，开了两三个小时...
开老天籁到现在也开了快4年的时间了，是时候换车了，换车想法要从16年中旬开始，那时候我爸跟我提雷克萨斯CT200H，因为家里老爸一台RX舒适性很高，空间也大，后期保养也是免费的，没有那么操心。后来心想CT虽然省油，但是空间比较小。
看了IS、奔驰的CLA、C级、宝马3系，本来是打算购买全新3系的，太完美了，但是刚刚上市的价格也很完美。6.9号的时候，偶然一次机会从老家回深圳，到家的时候我爸爸说去奥迪4S店看看(就在家楼下)，进入4S店展厅后我爸就被一辆哥特绿的A5吸引了，开始问销售价格，那会销售报价是38W左右，我们有点兴趣往下聊了，刚刚赶上国五最后一波优惠，7月份以后国五的车子不能在深圳上牌了，所以4S店现在会有一些优惠。后续回家各种做攻略，看A5的口碑，看看大家的裸车购买价、配置、提车感受等，最终在6月中旬谈好36.5W落地，大白车老天籁置换了。
车子刚刚提车回来就想更换外观了，当时的想法只是让车子看起来好看一些，而高性能版本的rs5的外观看起来就非常激进好看，二话不说马上改，当时在某宝和其他店里也了解了价格，机缘巧合之下认识了一个很nice的老板，于是后续的所有改装件都在他店里弄了。
刚改装的小白是从贴纸和尾翼开始的…
加装氛围灯…原厂晚上开车开起来黑乎乎的，于是让车里晚上色彩缤纷一些，心情也不一样，也能看清副驾驶的腿了。
更换后的RS5前杠和中网，RS5车标我想扣下来，但是比较难扣，就算了，保留到至今。
正所谓改车是个坑，入坑后随之而来的是去慢慢融入这个圈子，这时候我已经不满足车子现在的外观了，当初素车的时候还觉得派大星轮毂很好看，现在感觉有一些不搭，但是新车落地没多久就换轮毂和轮胎有点伤，还是跑一段时间吧。我自己身边是没有朋友玩改装车的，很多人觉得车子只是代步工具，而我把它当成我的第二个家和朋友，能不断的提升我的驾驶欲望和坐在车里的放空，扯远了…听说都是百改降为先，降低车身能美观的同时还能提升操控，减少入弯的侧倾，但是我平时也没怎么激烈驾驶过，车子动力也不高，就为了降低车身美观就行了。那时候看很多人都上kwv3，大家都推荐，后来听说漏油严重，质保麻烦，还是选择了性价比高的倒插式AGT避震。
排气是选择带阀门的国产RES，刚刚换上的时候那声音听起来像换了台车，开了阀门后会忍不住踩地板油起来去听声音，不算特别炸，降档的时候有噼里啪啦的声音，还算可以。本来是不想换排气管的，想切割了尾嘴套假四出，后面怕年审没得换回来麻烦就放弃这个想法了，想换rs的大炮筒，但是还要换后保险杠就算了~因为怕不怎么吻合，还是弄了4出。
换完后店家还送S5后唇，nice，但是是银色的，后期还是换掉了。
换之后的高度，大概一指半。
降低了车身，看起来有轿跑味道了。车子更换了排气和避震后开了一段时间，感觉像是改装车了换了避震后过减速带什么的不会特别硬，也可能是因为我开起来怕刮底盘更加小心了。
下面替换的是银色元素了，把车子带有银色的全部换成黑色…因不喜欢银色元素，车窗饰条贴黑，下面的sline也一起贴，顺眼了。
后来把后唇也更换了，某宝购买的，没想到被人蹭了一下后杠就裂了，最后还是更换新的卡布尔后唇。
换真品香多了，踩刹车的时候才会亮，帅呆了。
果断蓝+黑到底，更换碳纤维耳朵一对，顺便和老板RS3合影，双边单大炮筒真香，一开始也想换这个的，无奈不想换后杠，就弄四出吧。
这个时候已经试驾了老板的rs3了，性能钢炮车果然不一样，切换到动态模式下，轻轻一脚油门车子就很灵敏的往前了，目前此车520匹了，开完后已经中毒了，好吧，以后换车的方向就是此类性能车了。我车子更换的已经差不多了，就差轮毂，看上了rays?te37红标，百搭轮毂准没错，19寸的，轮胎选择ps4s上车看图
最后一个银色元素，要拜拜了，RAYSTR37SL轮毂装车，数据是19寸9.5JET27，配米其林轮胎。
改车改到这里，已经接近尾声了，后续刹车的话会改性价比高的ap，动力方面就不改了，不是我不追求，而是前驱车改再大的马力也是在挠地，我觉得，改车的这段时间加深了我对车子的了解，虽然懂的都是皮毛，后续换车或者再次购车，会选择rs3和m2c，大马力钢炮车型，希望能在30岁之前圆梦目前的阶段就是喜欢这种车，等到30岁后家庭负担加大，就会妥协舒适性空间大的家用车了，发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣，那么就要努力搬砖了，也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dreamcar。
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：傑仔哟
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
天籁报价是多少目前值得入手么
第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同。
外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚。
内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁。
空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题。
动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验。
油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行。
总的来说，日产天籁还是很合我心意的，最经济实用的还得是日系车，凯美瑞太贵，也就剩下天籁了，跑了快15000公里了，依然非常强悍，非常满意，比较适合入手。
天籁公爵2.5L的报价是多少
二十万左右。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
发布：
2013年11月21日上午10点05分，在第十一届广州国际车展东风日产发布会现场，随着日产汽车公司执行董事Roel De Vries讲述完公爵历史，一辆历史悠久的银灰色公爵王被揭开盖在车身上的幕布。
随后，Roel De Vries宣布，继承历代公爵先进技术基因的“新世代天籁·公爵”广州国际车展正式发布，并与东风日产乘用车公司副总经理任勇揭开新世代天籁·公爵的神秘面纱。
当天展台的一大高潮，是知名艺人黄晓明和导演陈可辛的现身。在由黄晓明担当主演、陈可辛执导的《宽·容世界》微电影首次公映后，两人驾驶着一辆新世代天籁·公爵从后台出现。
