日产蓝鸟这车有啥优缺点看下这6位车主总结吧!
日产蓝鸟
厂商指导价：9.59-13.39万
车主一
优点：
最满意的还是外观，蓝鸟的外观是我见过的车里最炫酷时尚最具有科技感的了，毕竟看车第一眼看到的就是外观，蓝鸟的外观给我的第一印象就很好，我老婆也很喜欢这种外形。
缺点：
新车异味大，相比同级别车方向略重，我的是自动挡低配，无车身稳定系统，空间不是很大，身高超过1.8建议别买。
车主二
优点：
外观美得没话说，特别能体现出我张扬的性格，而且我买的还是骚红色，回头率百分百。轮毂看着也特别有感觉，非常适合年轻人的口味。内饰方面配备了运动型D字方向盘，红黑色内饰也是相当潮流。
缺点：
车身太轻，感觉飘飘的。车开到30码的时候明显感觉到顿了一下，车内部分地方塑料感真的很强，还有排气筒也不是那么美观，看着感觉很别扭，跟美爆的外观有点不搭。
车主三
优点：
很省油外观也好看前脸很犀利很喜欢，侧面线条很流畅很时尚，唯一不足的就是屁股有点圆润，不过没事加了个尾翼感觉协调多了。
缺点：
不满意的就是屁股太圆润，在就是后排空间大个子不够用一米七差不多够用，由于外形的原因后排顶部会擦头发，如果是女人坐后面够用了。
车主四
优点：
这款车的外形设计很有时尚感，单看外观一点都不像十几万的车。看车时候一眼就迷上了，果然我还是外貌协会啊，现在开出去回头率超高。
缺点：
车开到30码的时候明显感觉到顿了一下，车内部分地方塑料感真的很强，还有排气筒也不是那么美观，看着感觉很别扭，跟美爆的外观有点不搭
车主五
优点：
最满意的就是价格便宜，非常适合购车预算不是很高的群体，足够满足日常用车需求，新手也非常合适。
缺点：
后悬架不是独立的，然后又是调教成运动的，然后路上的很多坑，你懂的，不满意。
车主六
优点：
整个中控造型好像一个大的飞翼造型，加上红色的仿皮质拼接设计、多功能方向盘和行车电脑彩屏，让我觉得驾驶这样的车是一种享受，氛围感非常好。
缺点：
起步的时候有点肉，后排的座椅有点矮，可能是为了外观的设计牺牲了内部空间，高点的人端坐的话会顶住头，不过躺着坐还好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产新蓝鸟报价多少
19款蓝鸟大概要10.59--14.39万元一辆：
1、动力方面，蓝鸟采用的是1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，其中1.6L发动机最大功率为93kW，最大扭矩为126N·m，在同级别中属于主流水准，匹配平顺的CVT变速箱，日常使用更加舒适安心；
2、只看官方指导价的话，蓝鸟价格好像有点偏高，在蛋蛋智能购车平台此车是优惠价出的；
3、但从市场反馈来看较大的优惠幅度还是展现出蓝鸟的性价比优势，而且在高配版本上，智能辅助刹车、LDW车道偏离预警等各种功能都是罗列在配置表上，这些配置同级几乎没有配备，安全性方面做的十分到位；
4、另外，19款还升级了东风日产智联系统，车辆智能化水平有更进一步的提高，更符合现在消费者的需求。
百万购车补贴
新车速递 | 2021款日产蓝鸟上市,起售价12.59万
日系车在国内的受众程度是大家有目共睹的，像轩逸、卡罗拉、雷凌、思域、天籁、雅阁、凯美瑞等车型持续畅销，不过蓝鸟的销量却持续低迷。日前笔者得到消息，2021款日产蓝鸟上市，此次共推出两款车型，售价分别为12.59万、13.39万元，不知能否起死回生呢？接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车采用家族式设计语言，中网使用V字型镀铬加以点缀，搭配两枚造型动感的头灯，营造出不错的冲击力。头灯内部嵌入L型灯带，点亮后辨识度超高，搭配下方精致的雾灯，整体设计感十足。
来到侧面，蓝鸟独有的个性瞬间显现出来，引擎盖上的线条十分夸张，相比之下腰线和裙线就没那么明显了，但也不失设计感，上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽”的整体造型，内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美，搭配双五幅式铝合金轮圈，颜值仍然不俗。
来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型十分动感，虽然大众对蓝鸟的外观评价褒贬不一，但它的个性确实很强，这是毋庸置疑的。尺寸方面，新车的长宽高分别为4683毫米×1780毫米×1465毫米，轴距为2700毫米，空间够用。
内饰方面，新车配备平底式多功能方向盘，并使用V字型镀铬饰条加以点缀，营造出不错的设计感；空调出风口造型动感，尤其中间的出风口，像极了思域的设计；下方嵌入液晶触控屏，中央通道使用黑色饰板覆盖，档杆位置相对靠前，换挡更加便利。
配置方面，新车配备电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、经济驾驶模式、发动机启停、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、车载导航、8英寸中控屏、蓝牙电话、语音识别、车联网、OTA升级、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等等。低配车型连ESP都没有，并且后悬为板悬，活该销量这么低。
动力方面，新车搭载1.6L四缸自吸发动机，最大马力为122匹，峰值扭矩为155牛米，匹配CVT无级变速箱，官方零百加速时间为12.1秒，工信部百公里综合油耗低至5.2升，经济性较强。
蓝鸟有着极为个性的外观，目标人群锁定在年轻消费者身上，但中庸的内饰、迟滞的动力以及丐到极致的配置，令许多消费者失望至极，新蓝鸟空有一副皮囊（更何况很多人不接受蓝鸟的外观设计），这才导致蓝鸟销量持续低迷。此次新车上市，依旧没有什么亮点，估计很难“起死回生”。
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