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荣威RX8怎么样值得买吗

RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来,你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本,它们可能是共享整个技术平台。尺寸特别的大,已经有类似于陆巡的尺寸了,2.0T的发动机功率也是不小,224马力配合六速的AT,车型特别多分两驱四驱。这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了,买两驱就和这个有点背道而驰了,买两驱你可以买一个城市SUV,它的空间利用率更好更灵活也更轻。既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱,四驱的一共有四款的车型,我们推荐的是次低配,次低配它配置其实也已经挺高了,它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多,是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间,其实价格没有太大的优势。你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱,但是选多了很多东西,比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等,然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

上汽荣威rx8多少钱

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荣威Rx8售价是在13.88万至20.88万:

1、RX8是一个很大尺寸的大梁结构的硬派的SUV上汽集团出来,你可以把它联想为比如说大通D90的另外一个品牌的换标的版本,它们可能是共享整个技术平台;

2、尺寸特别的大,已经有类似于陆巡的尺寸了,2.0T的发动机功率也是不小,224马力配合六速的AT,车型特别多分两驱四驱。这个级别你既然选择了这种偏硬派SUV的话你就不要买两驱了,买两驱就和这个有点背道而驰了,买两驱你可以买一个城市SUV,它的空间利用率更好更灵活也更轻;

3、既然买了这么大硬盘结构的SUV所以你还是要选择四驱,四驱的一共有四款的车型,我们推荐的是次低配,次低配它配置其实也已经挺高了,它叫智联网四驱旗舰版卖20.88万。所以你看整个RX8的价格区间是从16万多到25万多,是比较主流的中国品牌的大SUV的价格区间,其实价格没有太大的优势;

4、你买四驱的次低配我看比最低配其实只多了1万块钱,但是选多了很多东西,比如说有远程的启动、真皮的座椅、中间的屏幕、带有GPS导航、车联网定位等等,然后全景摄像头这是比较必要的一个配置。

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荣威RX8多少钱

近年来,在SAIC“新四化”战略的指引下,荣威品牌迎来了爆发式增长期。2016年,随着全球首款量产互联网汽车荣威RX5的上市,互联网汽车新时代已经到来。就在两天前,漫威X首次亮相,荣威再次开创了智能汽车的新品类。

在智能网联和电动化领域不断突破后,荣威也开始了自主品牌的豪华升级。4月25日,荣威RX系列旗舰力作荣威RX8在北京车展正式公布售价,“全领域七座智能网络豪华SUV”。此次新车共推出8款车型,两驱和四驱版本,售价区间为16.88-25.18万元。同时,荣威RX8全系车型还可享受2年零利息贷款,最高60期超长优惠利率,以及用户全生命周期流量减免等优惠政策。

事实上,荣威RX8可以称得上是一款“未售先火”的车型。之前已经成功挑战过两次冬奥会最难的雪道和超级大回转雪道,并为此赚足了眼球。在竞争激烈的国内SUV市场,荣威RX8在预售结束后的两周内,已经获得了超过6000辆的订单。

荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED云腾大灯融为一体,辅以四组LED灯组组成的猎户座尾灯,使得整个车头气势十足。简洁流畅的腰线、内部燕尾、调音锤尾灯、梯形尾门、亮银色装甲,也展现了荣威RX8硬朗与美感的完美融合。

当然,既然荣威RX8被官方定义为“全领域7座智能网联豪华SUV”,那么在一贯的高颜值背后,这款车必然有其特别的亮点。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,荣威RX8的6000台预售订单中,超过一半是四驱车型。可见消费者对这款车的“全能”实力非常期待。

荣威RX8基于SAIC新一代IS平台打造,采用非承载式车身结构,配备中央差速锁分动箱和后轮轴限滑差速锁。其强硬性格表露无疑。同时,荣威RX8还拥有独有的全驱动智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱六种模式,充分满足消费者在各种路况下的驾驶需求。

动力方面,荣威RX8还搭载了SAIC世界级的“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,采用了豪华车常见的缸内直喷技术和垂直布局。最大功率224马力,峰值扭矩360牛·米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统还为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升的百公里综合油耗。

正品“豪华7座SUV”

随着消费者对车辆承载能力的要求越来越高,7座SUV成为更多人的首选。荣威RX8宣传的另一个亮点是其丰富多变的七大空房间。

荣威RX8不仅有多种座椅组合,还有同级最大的230mm第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的腿、膝、臀、头之间的第三排空也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。同时,荣威RX8还采用剧院式座舱设计,座椅的倾斜度从前向后上升。通过超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也能拥有明亮的视野。

其实荣威RX8的内饰工艺除了空的优越之外,还体现了一款旗舰车型的特质。同级最大的2.367m软袋,全球首款量产IML中控卷帘门,菱形绗缝工艺的NAPPA真皮座椅,第一排座椅通风/加热,第二排座椅加热等都给用户堪比豪车的豪华品质。

当之无愧的“豪华智能网联SUV”

如今互联网已经成为荣威品牌的标志,所以RX8作为荣威RX家族最高端的车型,在智能联网方面自然也不逊色。

荣威RX8搭载新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、物联网手机远程控车系统、智能汽车养护服务、智能硬件接入六大功能。此外,它还配备了10.1英寸IPS高清大屏,还可以与双屏7英寸液晶仪表进行互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

在舒适性和安全性配置方面,荣威RX8也拥有媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW正面碰撞预警、LDW车道偏离预警、SAS速度辅助等系统。同时,荣威RX8还提供了手机无线充电、空气体净化器、电动尾门等舒适便捷的配置。,符合当下消费者的用车需求。

在当前消费升级的趋势下,荣威RX8的上市无疑将为荣威品牌的不断提升提供坚实的保障。以20万的价格,带来远超50万的价值体验,也体现了荣威对RX8产品品质的强大信心。北京车展刚刚开始。对这款车感兴趣的朋友不妨去SAIC荣威展台亲自体验一下。

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