哈飞赛豹V车型参数
哈飞赛豹V车型参数介绍如下：
车型 HFJ7162和 HFJ7182均提供 2年/5万公里的保修政策。两车型均搭载1.6L和 1.8L排量的发动机，匹配5档手动变速器。
在基本性能方面，两款车型的网友油耗分别为7.7L/100km和 9.3L/100km，最小转弯半径均为5.250m。驱动方式为前轮驱动，整备质量分别为1180kg和 1225kg，满载质量分别为1600kg和1600kg，最高车速分别为180km/h和 190km/h。
车身结构为三厢，配备有4个车门。车身尺寸方面，长宽高均为4460mm、1725mm、1460mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为160mm。燃油箱容积为50L，供油方式为多点电喷，发动机型号分别为DA4G184G93和 DA4G184G93，排量为1584mL和1834mL。
最大功率分别为74.2kW和98kW，最大功率转速分别为6000r/min和 6500r/min，最大扭矩分别为133.4Nm和161Nm，最大扭矩转速分别为4500r/min和5000r/min。汽缸数为4个，每缸气门数为4个。
底盘操控方面，两款车型均配备有转向助力，变速箱类型为手动，档位个数为5个。前制动类型为盘式，后制动类型也为盘式。前悬挂类型为麦弗逊式，后悬挂类型为多连杆式。前轮胎规格为195/55 R15，后轮胎规格也为195/55 R15。
外部配置方面，前后电动窗和外后视镜电动调节均为标配，前雾灯也为标配。内饰方面，驾驶座座椅调节方式为手动，影音系统包括CD1碟，空调系统包括自动空调和后排出风口。
安全配置包括刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC/EBV等)、安全带预收紧功能等，均为标配。
扩展资料
11月17日，哈飞赛豹V系正式从深圳生产基地下线，哈飞赛豹V系伴着猎猎的彩旗，欢快的旋律从深圳生产基地缓缓驶出，在喜庆的气氛中，哈飞汽车宣告：深圳生产基地剪彩投产，哈飞赛豹V系投放当地市场。推出两款车型售价8.58到9.98万元。
哈飞赛豹V车模分享,造型简易,很有质感
哈飞汽车，这个曾经穿梭在城市大街小巷的经典品牌近年来已经渐渐成了回忆，20多年前家里的第一台车就是哈飞，所以对这个品牌的有着深厚的感情，但是很遗憾哈飞这早已渐渐淡出了视线，也见证着一个经典品牌从兴盛到衰败的历程。现在也就偶尔能在路上见到个小霸王一类的面包车，至于哈飞轿车早已成了记忆。今天分享的这款赛豹V系是哈飞汽车推出的第一款中国人的轿跑车，其外形由世界著名的汽车设计公司意大利宾尼法瑞纳公司精心打造，动力源自三菱的1.8升发动机，而不到十万的销售价位则给人以物超所值的亲和力，外观、动力和低价成为其打市场的主要卖点。但是很遗憾这款产品并没有取得太令人满意的成绩。真车在马路上都很少见，同样模型也比较稀有，毕竟也是有年头的老车了，现在能收到也真的是缘分。就是模型做工质感都很一般，漆面差，底盘全塑料质感更差，毕竟一台十几年前老车不能要求太多，对于当时的模型来说做成这样也的确不容易，比早期千旺达的哈飞赛马精致了不少，下面就共同分享这款哈飞老车
哈飞赛豹V
大灯做工不算精致，不过黑色灯碗比白色更有质感
五幅轮毂，造型简易
油箱盖不可开启
尾灯
内饰，感觉有点别扭[发呆]
是方向盘太高了还是椅子太低了，这角度司机完全就是在开四轮大哈雷[偷笑]
中控做了简单的分色
中控台基本还原到位，模型应该是个低配车，高配车屏幕更大些显得更为充实
后排空间尚可
发动机舱
老车没有发动机舱盖，里面显得比较凌乱
发动机上三菱标致刻画的非常到位
大鹏展翅
底盘，纯塑料材质且质感很一般
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
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