三菱新款越野车排队进店,带差速锁!预售30万,全系V6机头
三菱新款越野车排队进店，带差速锁！预售30万，全系V6机头
三菱汽车在硬派越野领域当中一直都有不错的影响力，不过近几年帕杰罗山猫系列更新节奏太慢，在中国市场上甚至已经逐渐被边缘化。但是三菱汽车有意打造一个全新的越野车销量支柱，这款车就是三菱帕杰罗劲畅，同样属于帕杰罗家族系列产品，但是这款车和帕杰罗山猫有本质的区别，因为帕杰罗劲畅是基于三菱皮卡平台打造而来，产品架构和研发历程与日产途达比较类似。
最近2020款三菱帕杰罗劲畅已经开始排队到店，因为这款车已经在前段时间的新疆车展上正式亮相，现在只是预售阶段，目前给出的预售价达到30万，应该是属于中间配置版本。全新帕杰罗劲畅车型外观造型确实足够霸气，车头前脸用上了三菱家族目前最新潮的x大嘴造型，两侧分体式LED大灯光源更犀利。
车身侧面身材足够大，从近期公布的配置参数可以看出，该车型的全长达到4825mm，轴距则达到2.8米，因此将会提供7座版本配置，即便安装三排座椅的情况下，2.8米轴距也能基本满足最后一排乘客的腿部空间需求。车辆尾部并没有提供后尾箱备胎造型，不过全新设计的立体式尾灯点亮之后辨识度也相当高。
作为一款定位硬派越野的产品，帕杰罗劲畅依然全系提供3.0升自然吸气发动机，虽然发动机型号比较老旧，但是毕竟属于v6发动机范畴，极限输出可以达到154千瓦，也就是209马力的水平，功率数据看上去并不占优势。但是这套v6发动机的峰值扭矩可以达到291牛米，应付大多数越野路况也已经足够了。
值得一提的是更丰富的越野配置，2020款帕杰罗劲畅车型将会匹配第2代超选4驱系统，更加智能化的四驱控制系统必然会带来更强的脱困能力。而且从这次流出的配置参数来看，全系车型都将增加后桥差速锁配置，仅仅这一项配置就能够带来很强的卖点，毕竟差速锁在极限状态下往往意味着可靠性，尤其是面对交叉轴路况，有锁和没有锁完全是两码事。
打开车门之后可以发现内饰科技感略有提升，驾驶员前方配备了液晶仪表，中控镶嵌式屏幕尺寸也有提升，不过内饰用料和30万级别的城市SUV相比还是有差距，毕竟这是一款定位硬派越野的车型，可能设计师团队并不是特别在意内饰用料设计。
总结来看全新的三菱帕杰罗劲畅依然值得期待，只不过现在30万的预售价格有点出乎意料，如果后续正式上市之后能够提供更低的起步价，应该会有很多消费者愿意选择这款v6机头硬派越野车，而放弃哈弗h9或者日产途达之类的四缸车型，更何况帕杰罗劲畅属于原装进口的车型。
问题来了，你觉得帕杰罗劲畅预售30万划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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三菱越野车v6多少钱
对于“三菱越野车v6的价格是多少？”这一问题，我可以提供如下信息：
三菱越野车v6的售价定位在35.98万元。其外观设计秉持了“面向21世纪，构筑新时代全新帕杰罗外形”的设计理念，既保留了帕杰罗系列一贯的动感和机能感，又增添了令人肃然的威严气息。特别强调的是，车体采用长轴距设计，营造出强烈信赖感和高级感，同时拓宽了驾驶员的左右视野，提供更为开阔的行车体验。尾部的暗红色尾灯犹如流动的熔岩，增添了车辆的奢华韵味，提升了整体的档次感。
在车身尺寸上，三菱越野车v6的尺寸为车宽4785mm，车高815mm，车长805mm，轴距达到2800mm。在同级别车型中，这样的尺寸优势使得车内空间得到了显著提升，为乘客提供了宽敞舒适的乘车环境。
此外，配置方面，三菱越野车v6配备了1、2、3、4四驱系统，搭载V6发动机，搭配四轮独立悬架和全时四驱系统，确保了出色的越野性能。还有ABS+车身稳定系统、牵引力控制系统、上下坡辅助系统和坡道起步辅助系统等，确保了驾驶安全。倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、双区空调、智能钥匙、电动天窗以及真皮座椅等豪华配置一应俱全，使得驾驶体验更为舒适便捷，三菱越野车v6无疑是一款在越野性能、舒适性和安全性方面均表现出色的优质车型，值得考虑购买。
三菱汽车v6越野多少钱
三菱汽车的V6越野车型售价为35.98万元，其设计理念凸显“21世纪的革新与新时代帕杰罗的重塑”。这款车型继承了帕杰罗系列的传统特色，同时赋予了更为威严的气质。其独特的外型设计，通过强烈的跃动感和机能感，以及前挡泥板的显著隆起，营造出令人信赖的稳重感和高级感，同时拓宽了驾驶员的视野。
车辆尾部采用深邃的暗红色尾灯设计，仿佛流动的熔岩，增添了车尾的层次感。帕杰罗劲畅的具体规格为：长度4785mm，高度815mm，宽度805mm，轴距达到2800mm。这些尺寸在同等级别车型中堪称优秀，为车内空间的宽敞舒适提供了有力保障。
