三菱EVO跑车多少钱
三菱EVO跑车的价格约为45.50万，其配置包括L4发动机，排量2.0升，最大马力达到280匹，搭配6MTEVO变速箱。
三菱EVO IX作为一款备受瞩目的跑车，其性能卓越。它搭载的L4发动机动力强大，排量为2.0升，最大马力高达280匹，6MTEVO变速箱的加入更是让驾驶体验如丝般顺滑。对于跑车爱好者而言，EVO IX是值得考虑的选项。
外观方面，EVO IX设计独特，动感十足。车头部分的大尺寸进气格栅和犀利的前大灯展现出霸气，车身线条流畅，低矮的车身高度营造出强烈的运动感。车尾的双边共四出排气管更显其运动气息。
性能上，EVO IX更是不负众望。搭载的高性能L4发动机，最大马力280匹，加速性能优越，6MTEVO变速箱的配合让驾驶过程更为舒适。对于追求速度与激情的驾驶者来说，EVO IX无疑是绝佳的选择。
总的来说，如果你追求性能和外观的双重享受，三菱EVO IX是一个理想的选择。尽管价格在45.50万左右，但其卓越的性能和独特的设计使其物有所值，值得拥有。
日本三菱汽车的两门跑车有哪些
日本三菱汽车的两门跑车有以下两种：
1、日蚀
是一款日本三菱汽车的两门跑车，曾经在运动跑车市场上跑马圈地的成功车型。
2、伊柯丽斯
伊柯丽斯也是一款日本三菱汽车的两门跑车，在北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统，从1989年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门车”，在美国具有良好的品牌形象。在美国的一项调查中，ECLIPSE的知名度高达69%。
扩展资料：
日本三菱日蚀：
历史上的三菱日蚀跑车外形修长采用四气缸涡轮增压发动机，日蚀是双门造型外加V6的豪华动力，而且包括COUPE和SPYDER两种车身形式。SE特别版车型将同时推出COUPE版和SPYDER版，与普通版相比，有特别的SE标识侧面贴花，黑色的侧面后视镜和漂亮的18英寸暗色合金轮毂，还有许多日蚀GS-Sport型号上才有的高端装备。
SE特别版车型将同时推出COUPE版和SPYDER版，与普通版相比，有特别的SE标识侧面贴花，黑色的侧面后视镜和漂亮的18英寸暗色合金轮毂，还有许多日蚀GS-Sport型号上才有的高端装备。
此外还增加了可加热皮革前座椅，倒车影像系统，蓝牙免提系统，HID头大灯及雾灯，可加热的侧面后视镜，9扬声器650瓦的Rockford Fosgate高档音响以及SIRIUS卫星无线电等。
动力方面，三菱为日蚀跑车预备两款发动机，第一款为2.4升SOHC MIVEC四缸发动机，最大马力为162匹，高端的GT型号采用3.8升的SOHC MIVEC 24气门V6型发动机，最大马力为265匹，选择这款车型的话可以选配5速自动变速器，这款变速器搭载了三菱的Sportronic技术，即为驾驶者提供手动换挡的功能。
安全装备方面包括有四轮ABS，EBD，ASC，TCL等主动安全装备，被动装备主要是安全气囊。
三菱有哪些跑车
三菱只有Evolution和Eclipse这两款跑车了：
1、Evolution是跑车的性能加上A级轿车的外壳售价49万左右，Eclipse是有跑车外壳没有跑车性能的跑车，引进国内的2.4升版本性能极差，配上4AT变速箱百公里加速10秒都进不了，而且还是前驱售价30万左右；
2、前几代Eclipse的性能还不错第三代还上了速度与激情，目前是第四代国外的EclipseGT（3.8版）也是前驱百公里加速6.6秒性能中规中矩操控一般，以前还有3000GT之类的国内保有量比较大现在还能买到二手车；
3、Evolution严格意义上被归为A级轿车和进口Lancer一起，国产的Lancer和Lioncel（菱帅）都是普通的A级家轿他竟然说这是跑车，真是可笑，而且菱帅还没有挂三菱的标，如果买来改装的话，进口的Eclipse外观也不怎么好看（鲶鱼似的外观）而且还是前驱，国产的LancerEX（蓝瑟·翼神）还不错，有着进口Evolution的外观（相似度达90%），和10万左右的起价，换下轮毂、前保险杠、引擎盖、加大包围和尾灯简直可以以假乱真，顶配版的发动机是和Evolution一样的4B11，但没有涡轮增压，加个涡轮马力能大不少，但变速器是无级变速，加涡轮需要换变速器改装是和无底洞，适可而止。
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